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【摘 要】 地鐵的能源消耗主要來自通風和空調(diào)系統(tǒng),在整體能耗中占比約30%,在南方地區(qū)更高,甚至達到45%~50%。在需要空調(diào)供應的季節(jié),通風空調(diào)系統(tǒng)的能耗甚至占到地鐵站點總能耗的60%~70%,成為地鐵站內(nèi)的主要耗電設備。因此,采用合理的通風空調(diào)的節(jié)能控制方案是降低地鐵能耗的關鍵措施。(剩余4531字)
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基于城市軌道交通智慧車站運營環(huán)境的暖通空調(diào)節(jié)能技術研究
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