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北海航海保障中心承擔(dān)北方海區(qū)海事航海保障職責(zé),其績效工資由基礎(chǔ)性績效工資和獎(jiǎng)勵(lì)性績效工資兩部分構(gòu)成,在堅(jiān)持多勞多得,優(yōu)績優(yōu)酬的前提下,向關(guān)鍵崗位、高層次人才、業(yè)務(wù)骨干和做出突出成績的工作人員適當(dāng)傾斜。目前海事航海保障單位(以下簡稱“B單位”)績效工資分配主要采用三種模式:一是向管理崗位傾斜模式,這類分配辦法被一部分編制較多但是管理崗位較少的單位采用,采用該種模式的理由是較少的管理崗位承擔(dān)了較大的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn);二是向?qū)I(yè)技術(shù)崗位傾斜,這類分配辦法被一部分編制較多且管理崗位較多的單位采用,采用該種模式的理由是專業(yè)技術(shù)崗位承擔(dān)了大多數(shù)的工作任務(wù);三是管理崗位和專業(yè)技術(shù)崗位平均分配,這類分配辦法被一部分編制較少的單位采用,采用該種模式的理由是管理崗位和專業(yè)技術(shù)崗位對單位的貢獻(xiàn)差距不大,為維持內(nèi)部穩(wěn)定,而采用這種模式。(剩余2940字)
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自下而上,讓績效工資改革走深走實(shí)
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