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2024年18期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費者。由中國機械工業(yè)聯(lián)合會為特別顧問單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。

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標準化驅(qū)動深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的機理研究 摘要：文章旨在探討標準化如何推動深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。首先概述了我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準化的現(xiàn)狀，分析了標準化對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、市場規(guī)范、產(chǎn)業(yè)升級等方面的積極影響。文章重點闡述了深圳市在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)標準化工作方面...
城市軌道交通通信中無線通信技術(shù)的應(yīng)用探討 摘要：隨著城市軌道交通的快速發(fā)展，無線通信技術(shù)在其中的應(yīng)用變得日益重要。文章從城市軌道交通的通信需求出發(fā)，深入探討了無線通信技術(shù)在提高運輸效率、保障乘客安全、增強用戶體驗等方面的應(yīng)用及其成效。首先，文章簡要回顧了無線通信技術(shù)的發(fā)展歷程，包...
基于大數(shù)據(jù)環(huán)境下的物流企業(yè)管理的優(yōu)化思考 摘要：隨著科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展，大數(shù)據(jù)技術(shù)被廣泛應(yīng)用到各行業(yè)中，不僅能夠為各行業(yè)帶來較大便利性，還可以提升各行業(yè)工作的質(zhì)量和效率。在大數(shù)據(jù)環(huán)境下，物流企業(yè)的管理理念與模式較為落后，難以滿足社會發(fā)展的需求，所以物流企業(yè)應(yīng)該利用大數(shù)據(jù)技術(shù)與理念，...
多層次軌道交通線網(wǎng)級配研究 摘要：通過對大、中、低運量軌道制式特性分析，在客流、時間和空間層面，通過逐條分析各走廊客流、道路條件，確定走廊的適宜制式。線網(wǎng)層面，大中運量和低運量分別以直達客流最大、線網(wǎng)覆蓋率最大為目標，在約束條件下，采用“逐條布設(shè)，優(yōu)化成網(wǎng)”的方法得...
智能視覺識別在整車腐蝕上的應(yīng)用研究 摘要：視覺識別的方式，在工業(yè)和農(nóng)業(yè)上已具備一定的成熟應(yīng)用方案。在第三方檢測機構(gòu)中，以視覺識別的方案為基礎(chǔ)，增加自學(xué)習(xí)智能判定的方式，可以形成智能化檢測的應(yīng)用方案。文章提出了應(yīng)用視覺識別融合自學(xué)習(xí)方式在整車防腐領(lǐng)域應(yīng)用實例，并通過實例的運用...
《汽車定損與評估》課程思政教學(xué)研究 摘要：2020年5月28日，教育部下發(fā)《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》的通知。作者根據(jù)汽車專業(yè)的特色和優(yōu)勢，從《汽車定損與評估》課程所涉及的專業(yè)、行業(yè)、文化等多個角度，深入研究汽車專業(yè)的育人目標，對專業(yè)知識體系中所蘊含的思想價值和精神內(nèi)涵...

POA理論下電氣技術(shù)專業(yè)課程思政教學(xué)改革與實踐 摘要：隨著課程改革的不斷推進，思政進課堂已經(jīng)成為必然趨勢，電氣技術(shù)專業(yè)作為當下就業(yè)前景較好的工科專業(yè)，成為不少學(xué)生的選擇。通過POA理論體系，系統(tǒng)化地將專業(yè)學(xué)習(xí)與思政課程的融合，以提高學(xué)生的綜合能力及樹立正確的價值觀。關(guān)鍵詞：POA理論...
課程思政與國際化人才培養(yǎng)融合實踐研究 摘要：文章以機電一體化技術(shù)專業(yè)為例，探討了課程思政與國際化人才培養(yǎng)的融合實踐。通過深入分析機電一體化技術(shù)專業(yè)的特點，結(jié)合國際化人才培養(yǎng)的需求，提出了在專業(yè)培養(yǎng)中融入思政元素，提出“一點、兩融、三現(xiàn)、四和、五維”課程思政與國際化人才培養(yǎng)的融...
產(chǎn)教融合背景下新能源汽車技術(shù)專業(yè)群建設(shè)的探索與實踐 摘要：在當前新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，國家大力提倡產(chǎn)教融合的背景下，新能源汽車技術(shù)專業(yè)群人才培養(yǎng)質(zhì)量要滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展對技術(shù)技能人才的需求，積極推動教育與產(chǎn)業(yè)雙方資源、人員、技術(shù)、管理、文化全方位融合，必須深化產(chǎn)教融合，建立可持續(xù)發(fā)展機制。以產(chǎn)...
新時代車輛工程卓越工程師培養(yǎng)新范式的探索與實踐 摘要：隨著汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和快速變革，急需培養(yǎng)新時代的車輛工程卓越工程師提供強有力的人才支撐。針對目前卓越工程師培養(yǎng)過程中存在的短板，構(gòu)建了新時代車輛工程卓越工程師培養(yǎng)思路與實現(xiàn)路徑，從人才培養(yǎng)理念的更新、人才培養(yǎng)目標的重塑、交叉融合課...
新工科背景下民辦高校機械專業(yè)師資隊伍建設(shè)的探究 摘要：教育興則國興，教育強則國強，建設(shè)教育強國是中華名族偉大復(fù)興的基礎(chǔ)性工程。建設(shè)具有中國特色、適應(yīng)新時代發(fā)展需求的一流人才，需要建設(shè)一支學(xué)識淵博，經(jīng)驗豐富的強大的師資隊伍，才能源源不斷的培養(yǎng)一流人才，加快一流學(xué)科建設(shè)。對于多數(shù)民辦高校，...
基于校企協(xié)同育人模式下的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)研究 摘要：隨著高等教育的不斷發(fā)展，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)已然成為校企深度融合的重要舉措。從現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的困境出發(fā)，分別從產(chǎn)業(yè)學(xué)院定位、管理機制、人才培養(yǎng)基地、特色核心課程、雙主體協(xié)同育人培養(yǎng)計劃多角度深入探索如何實現(xiàn)校企深度融合，從而促進現(xiàn)代產(chǎn)...
基于項目驅(qū)動的單片機技術(shù)及應(yīng)用教學(xué)改革研究 摘要：傳統(tǒng)的單片機教學(xué)存在理論與實踐脫節(jié)、學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不高等情況，學(xué)生學(xué)完課程后不能馬上將所學(xué)知識應(yīng)用于實踐項目中。針對以上問題，采用基于項目驅(qū)動的教學(xué)方法來對單片機技術(shù)及應(yīng)用課程進行教學(xué)，結(jié)合單片機技術(shù)的特點和應(yīng)用需求，設(shè)計了一系列實踐...
高職院校新能源汽車專業(yè)創(chuàng)新型學(xué)生培養(yǎng)路徑研究 摘要：隨著新能源汽車的迅猛發(fā)展，新能源汽車市場需求不斷擴大，創(chuàng)新型專業(yè)人才需求缺口較大。文章通過研究新能源汽車行業(yè)的發(fā)展背景，分析高職院校在新能源汽車專業(yè)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)方面存在的問題，并提出了培養(yǎng)路徑。旨在為新能源汽車專業(yè)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)提...
基于“崗課賽證”融通的新型活頁式教材開發(fā)研究 摘要：城市軌道交通應(yīng)急處置課程是城市軌道交通運營管理專業(yè)的一門專業(yè)核心課程，基于城市軌道交通行業(yè)站務(wù)崗位群，對接城軌智能運輸、一帶一路暨金磚國家技能發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大賽城市軌道交通運營管理技術(shù)賽項，對接1+X城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級（中...
課程思政視域下高職汽車專業(yè)學(xué)生頂崗實習(xí)過程管理研究 摘要：在高職學(xué)生頂崗實習(xí)過程中融入課程思政，是培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才非常重要的一個環(huán)節(jié)。通過校企合作，真正實現(xiàn)共同育人。文章就汽車專業(yè)頂崗實習(xí)過程的特點通過對課程思政融入頂崗實習(xí)過程的路徑進行了詳細分析，提出了頂崗實習(xí)過程學(xué)生評價體系。關(guān)鍵...
從機械基礎(chǔ)到汽車機械基礎(chǔ) 摘要：汽車保有量的增加，需要更多的汽車維修人員。機械基礎(chǔ)作為汽車維修專業(yè)的基礎(chǔ)課程，為后續(xù)核心專業(yè)課程的開展做好鋪墊。為更好地處理兩者之間的銜接關(guān)系，進一步服務(wù)專業(yè)教學(xué)，讓機械基礎(chǔ)突破到汽車機械基礎(chǔ)，使之教學(xué)更有成效性與導(dǎo)向性，文章進行探...
信息化教學(xué)模式下新能源汽車技術(shù)實訓(xùn)課程教學(xué)的探究 摘要：隨著國家大力推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和職業(yè)教育信息化建設(shè)的號召，新能源汽車技術(shù)人才培養(yǎng)面臨著教學(xué)模式創(chuàng)新的迫切需求。傳統(tǒng)的實訓(xùn)教學(xué)模式難以滿足學(xué)生自主學(xué)習(xí)和實踐操作的需求。文章針對新能源汽車技術(shù)實訓(xùn)課程教學(xué)活動與信息化教學(xué)模式結(jié)合...
智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)課程思政融通邏輯與路徑研究 摘要：在智能網(wǎng)聯(lián)汽車《地理信息采集與編輯》課程思政的融合路徑中，不同的融合方式具有不同的適用情境和實施前提。智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)課程融通的過程中，教師應(yīng)該靈活運用不同的融合方式，結(jié)合具體情境，選用最適合的融合方式進行課程設(shè)計和實施。以“能力價...
高職院?！镀嚢l(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》課程思政探索與實踐 摘要：高職院校要落實立德樹人的根本任務(wù)，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德和綜合素質(zhì)的優(yōu)秀人才，必然要在專業(yè)課程中融入課程思政。以汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修課程為背景，探討課程思政的融入與實踐方式。通過分析課程特點、教學(xué)目標與評價方法，明確了思政教育的重要...
基于賽教融通的專業(yè)課實訓(xùn)環(huán)節(jié)優(yōu)化辦法研究 摘要：本研究旨在探討基于賽教融通的專業(yè)課實訓(xùn)優(yōu)化辦法。通過分析當前專業(yè)課實訓(xùn)中存在的問題與不足，結(jié)合賽教融通的理念與實踐經(jīng)驗，提出一系列針對性的優(yōu)化策略。這些策略包括構(gòu)建融合競賽元素的實訓(xùn)體系、加強師資隊伍建設(shè)、改進實訓(xùn)教學(xué)方法、建立多元...
基于OBE理念的《汽車電控技術(shù)》課程思政建設(shè)與研究 摘要：安徽職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院基于OBE教育理念，以學(xué)生為中心，以培養(yǎng)汽車專業(yè)高素質(zhì)的技術(shù)技能型人才為目標，對《汽車電控技術(shù)》課程思政建設(shè)進行教學(xué)改革探索。對《汽車電控技術(shù)》課程思政要素進行挖掘整理；明確成果導(dǎo)向的課程思政教學(xué)目標；完...
基于校企融通的“理實創(chuàng)一體”機械類專業(yè)人才培養(yǎng)體系構(gòu)建與實踐 摘要：在“理實創(chuàng)一體”理念不斷落實的背景下，需要針對現(xiàn)有機械類專業(yè)的人才培養(yǎng)模式進行改進，以校企融通為載體，通過對專業(yè)教學(xué)內(nèi)容進行調(diào)整，確保專業(yè)知識與企業(yè)的需求相契合，確保理論課程與企業(yè)實踐形成有機融通，不斷構(gòu)建雙創(chuàng)培養(yǎng)體系。通過以人才培...
聚焦車輛安全知識融合的智能汽車實踐教學(xué)模式探索 摘要：隨著科技的快速發(fā)展，智能汽車技術(shù)已成為現(xiàn)代交通工程的核心。智能車輛安全的實踐教學(xué)對于車輛工程教育至關(guān)重要，旨在培養(yǎng)具備高素質(zhì)技能的工程師以滿足汽車工業(yè)快速發(fā)展和技術(shù)迭代的需求。本研究旨在探索智能汽車安全的實踐教學(xué)模式，通過課程體系改...
高等職業(yè)院校汽車類校企合作項目管理機制提升路徑研究 摘要：在高等職業(yè)院?！半p高”建設(shè)背景下，產(chǎn)教融合、校企合作的現(xiàn)狀和問題研究，是一項重要的研究課題，如何解決當前普遍存在的共性問題，保障產(chǎn)教融合、校企合作健康、穩(wěn)定發(fā)展，從而推動職業(yè)教育持續(xù)發(fā)展，為社會培養(yǎng)更多高技術(shù)技能人才，是職業(yè)教育工作...
液壓傳動課程的多模式混合教學(xué)改革 摘要：液壓傳動課程是機電類專業(yè)學(xué)生的專業(yè)必修課，較強的實踐性與廣泛的應(yīng)用性使液壓傳動學(xué)科在工業(yè)生產(chǎn)中的地位越來越高。目前與液壓相關(guān)的產(chǎn)品研發(fā)工作越來越具有普適性，為了適應(yīng)高標準的研發(fā)生產(chǎn)需要，就要對相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生的學(xué)業(yè)質(zhì)量提出更高的要求。...
“三全育人”視域下高職《汽車涂裝與美容》課程思政教學(xué)設(shè)計的探索與實踐 摘要：高職汽車類專業(yè)課程思政的教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)，文章在“三全育人”視域下以《汽車涂裝與美容》課程為載體，通過組建“雙師型”教師團隊、采用基于問題導(dǎo)向的閉環(huán)式課程思政實施路徑，體系化設(shè)計課程思政教學(xué)內(nèi)容，協(xié)同組織課程思政教學(xué)...
“虛實混合動力”賦能民族地方高校機械工程新工科人才培養(yǎng)的探索研究 摘要：新工科承擔著為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力培養(yǎng)急需人才的使命，在新工科背景下民族地方高校進行機械類專業(yè)建設(shè)時面臨先天不足、資源匱乏等困境。工業(yè)化與信息化的深度融合以及教育數(shù)字化的深入發(fā)展，促生了可觀的機械工程虛擬教學(xué)資源，有效彌補了民族地方高校機...
人工智能背景下高職制造類專業(yè)的發(fā)展路徑 摘要：人工智能是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。在人工智能大力發(fā)展的背景下，高職教育要抓住機遇，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。目前高職制造類專業(yè)存在專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)實際不匹配、教學(xué)資源建設(shè)未完善、教...
高職鐵道機車運用與維護專業(yè)群虛擬仿真實訓(xùn)基地建設(shè)與實踐 摘要：為適應(yīng)我國軌道交通智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級需求，有效破解教學(xué)“三高三難”痛點和難點，切實推進虛擬現(xiàn)實技術(shù)與職業(yè)教育教學(xué)的深度融合，賦能職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展，西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院以鐵道機車運用與維護高水平專業(yè)群建設(shè)為依托，以國家級職業(yè)教育...
《鐵道車輛電氣裝置檢修》混合式教學(xué)融入課程思政的探索研究 摘要：為了落實專業(yè)課課堂教學(xué)中開展“課程思政”的立德樹人根本任務(wù)，文章以《鐵道車輛電氣裝置檢修》課程為載體，通過開展線上線下混合式教學(xué)、將思政元素融入教學(xué)目標的教學(xué)設(shè)計，以加強教師隊伍建設(shè)、提高思政教育質(zhì)量，構(gòu)建融入課程思政的混合式教學(xué)平...
任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法在中職汽修專業(yè)《發(fā)動機構(gòu)造與維修》課程中的應(yīng)用研究 摘要：2019年，國務(wù)院印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實施方案》等一系列文件，均提出“三教”改革的具體政策與措施，其核心是深化課堂教學(xué)模式改革，提升教育教學(xué)水平?！栋l(fā)動機構(gòu)造與維修》課程是中職汽修專業(yè)實踐性較強的一門課程，注重培養(yǎng)學(xué)生動手操作能力...
新工科背景下“服務(wù)地方，面向國際”的《汽車電器與電子技術(shù)》課程建設(shè)實踐研究 摘要：《汽車電器與電子技術(shù)》課程的特點是具有理論多且難，而且實踐性要求高。文章立足本省汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的實際情況，結(jié)合本校辦學(xué)條件，以《汽車電器與電子技術(shù)》課程建設(shè)為例，探討在新工科背景下如何開展以“服務(wù)地方，面向國際”人才培養(yǎng)路徑的實踐...
普通高校本科生導(dǎo)師制的實踐與思考 摘要：本科生導(dǎo)師制是優(yōu)化人才培養(yǎng)方式、提升人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要舉措之一。我國少數(shù)高校在實施本科生導(dǎo)師制中已經(jīng)取得一定成效，但絕大部分高校至今仍處在導(dǎo)師制探索實踐階段，正面臨著諸多問題。文章結(jié)合成都大學(xué)機械工程學(xué)院機械設(shè)計制造及其自動化本科專...
汽車現(xiàn)場工程師培養(yǎng)背景下高職教師工程能力培養(yǎng)路徑研究 摘要：《教育部辦公廳等五部門關(guān)于實施職業(yè)教育現(xiàn)場工程師專項培訓(xùn)計劃的通知》強調(diào)，要培養(yǎng)一大批具有工匠精神、精于操作、懂技術(shù)、會管理、善協(xié)作、能創(chuàng)新的現(xiàn)場工程師[1]；培養(yǎng)一大批具有工匠精神的現(xiàn)場工程師；要培養(yǎng)一大批具有工匠精神的現(xiàn)場工程師...
基于OBE+BOPPPS的機械制造技術(shù)課程的教學(xué)改革 摘要：文章針對機械制造技術(shù)的課程特點，從課程目標的制定和課堂教學(xué)設(shè)計的優(yōu)化等角度，探討了基于OBE理念和BOPPPS模式的課程教學(xué)改革，旨在提高教學(xué)過程中學(xué)生學(xué)習(xí)的目標性和參與度，鍛煉學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性和創(chuàng)造性。關(guān)鍵詞：機械制造技術(shù)課程 ...
探討高職汽車教育人才培養(yǎng)模式的問題分析與對策 摘要：隨著時代的發(fā)展，我國越來越重視人才的培養(yǎng)，人才隊伍不斷壯大，人才效能持續(xù)增強。在“雙減政策”的背景下，高職教育以培養(yǎng)人的全面發(fā)展為目標。這就要求要有新的辦學(xué)理念和好的社會氛圍，在汽車教育專業(yè)要求有特色的辦學(xué)理念，要培育汽車領(lǐng)域的應(yīng)用...
科教融匯背景下鐵道車輛技術(shù)專業(yè)群課程改與革實踐 摘要：以深化產(chǎn)教融合為重點，以科教融匯為新方向，在鐵道車輛技術(shù)專業(yè)群課程中開展教學(xué)改革實踐。依托國家級軌道交通協(xié)同創(chuàng)新中心，省級產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地，校企合作重構(gòu)單片機應(yīng)用技術(shù)課程內(nèi)容，以項目引領(lǐng)，將最新科技成果融入教學(xué)，實現(xiàn)生產(chǎn)領(lǐng)域向教學(xué)領(lǐng)...
專業(yè)認證背景下《嵌入式系統(tǒng)開發(fā)》課程思政育人路徑探索與實踐 摘要：在工程教育專業(yè)認證的背景下，《嵌入式系統(tǒng)開發(fā)》課程思政育人路徑的探索與實踐顯得尤為迫切。文章以該課程為案例，基于成果導(dǎo)向、學(xué)生中心和持續(xù)改進的理念和方法，依據(jù)反向設(shè)計原則，從教學(xué)內(nèi)容改革、教學(xué)方法改革、教學(xué)手段改革以及考核評價改革等...
產(chǎn)業(yè)學(xué)院模式下新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)研究 摘要：近年來，新能源汽車（NEV）的快速普及對能夠推動汽車行業(yè)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的高技能勞動力提出了迫切需求。支撐這一轉(zhuǎn)變的是教育和培訓(xùn)計劃的關(guān)鍵作用。文章探討了工業(yè)學(xué)院模式作為培養(yǎng)新能源汽車技術(shù)專業(yè)人員的創(chuàng)新和綜合方法的有效性。我們利...

一種采用自抗擾控制算法的蠕行控制策略研究 摘要：車輛蠕行狀態(tài)是指駕駛員未踩下油門、剎車踏板時，車輛以較低的設(shè)定車速穩(wěn)定行駛的狀態(tài)，在跟車、爬坡工況下應(yīng)用廣泛。目前，汽車蠕行控制方法大概有以下幾種：根據(jù)車速查整車需求扭矩，該方法簡單，但無法適應(yīng)不同載重及坡度條件；電機恒轉(zhuǎn)速控制，能...
新能源電動車總裝過程的質(zhì)量管理 摘要：新能源電動車頻繁出現(xiàn)質(zhì)量問題的關(guān)鍵在于研發(fā)端到制造端皆經(jīng)驗匱乏，其相較于燃油車發(fā)生質(zhì)量問題時對于人體的危害更為嚴重，因此保證新能源電動車質(zhì)量始終是新能源電車可持續(xù)發(fā)展所需克服的一大困境。新能源電動車出廠質(zhì)量保障的重點在于電動車總裝過...
新能源電池散熱技術(shù)研究 摘要：在新能源汽車的不斷發(fā)展中，電池的使用壽命，續(xù)航能力，動力性能以及安全性逐漸成為人們關(guān)注的重點，而影響上述因素的主要原因在于電池在運行過程中會集聚大量的熱量，從而降低電池的性能，影響電池功率，嚴重時會導(dǎo)致熱失控，因此如何有效地對電池系...
自動充電機器人在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展 摘要：在當今世界清潔能源和可持續(xù)發(fā)展的大背景下，新能源汽車被廣泛視為取代傳統(tǒng)燃料汽車的重要項目。隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，充電站的設(shè)備缺乏和充電效率低下等問題正逐漸成為阻礙該行業(yè)發(fā)展的瓶頸。隨著人工智能、深度學(xué)習(xí)、傳感器技術(shù)等領(lǐng)域的快...

某輕型客車防撞梁三點彎力學(xué)性能CAE分析與實物驗證 摘要：文章針對某輕型客車的前防撞梁系統(tǒng)三點彎力學(xué)性能進行了深入分析，采用計算機輔助工程（CAE）技術(shù)基于詳細幾何建模和材料屬性定義，構(gòu)建了精確的防撞梁有限元模型，詳細分析了防撞梁在不同加載條件下的應(yīng)力分布、塑性變形區(qū)域以及能量吸收情況。提...
新能源商用車再生制動控制策略設(shè)計研究 摘要：文章針對新能源商用車再生制動系統(tǒng)，研究了其控制策略的設(shè)計方法。先分析了再生制動系統(tǒng)節(jié)能貢獻度、沖擊度等評價指標及要求，介紹了再生制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及控制原理，重點研究了前、后輪制動力分配策略、后輪機電制動協(xié)調(diào)分配控制策略等，最后通過仿真...
基于情感化理念的汽車方向盤用戶體驗設(shè)計 摘要：本論文旨在探索情感化設(shè)計在汽車方向盤中的應(yīng)用，以增強用戶體驗。通過情感化設(shè)計應(yīng)用于方向盤造型語言和交互方式的創(chuàng)新，可以滿足不同用戶在不同環(huán)境下的需求差異，提高用戶體驗，有助于建立產(chǎn)品與人情感聯(lián)系。關(guān)鍵詞：情感化設(shè)計汽車方向盤 ...

半掛車工字形縱梁埋弧自動焊焊接工藝改進分析 摘要：在如今的時代背景下，半掛車工字形縱梁作為半掛車的主要承載結(jié)構(gòu)，必須配合高質(zhì)量焊接工藝來確保整體質(zhì)量能夠滿足車輛性能需求。文章對半掛車工字形縱梁進行分析，并對半掛車工字形縱梁中的埋弧自動焊焊接工藝提出個人看法，希望為關(guān)注半掛車工字形縱...
高速列車齒輪傳動系統(tǒng)斷齒故障非線性動力學(xué)特性研究 摘要：高速列車齒輪傳動系統(tǒng)在實際的工作環(huán)境中可能出現(xiàn)輪齒磨損、折斷等各種故障，這將造成齒輪傳動穩(wěn)定性下降，甚至造成齒輪傳動失效，危及列車運行安全。文章以考慮斷齒故障的高速列車齒輪傳動系統(tǒng)為研究對象，通過數(shù)值模擬，揭示了斷齒故障幅值與激勵頻...
基于ADAMS的小型森林越野車前懸架仿真研究與優(yōu)化 摘要：隨著小型森林越野車在復(fù)雜地形中應(yīng)用的廣泛性，其前懸架系統(tǒng)的性能對車輛的通過性和穩(wěn)定性起著決定性作用。文章以動力學(xué)仿真軟件ADAMS為工具，對小型森林越野車的前懸架系統(tǒng)進行了深入的研究與優(yōu)化。首先，通過UG軟件實體建模，確定小型森林越...

汽車相關(guān)零部件的維修保養(yǎng)技巧及分析 摘要：近年來，我國各個城市的汽車保有量都處于持續(xù)增加狀態(tài)，越來越多的人購買私人汽車，這不僅帶動汽車生產(chǎn)行業(yè)發(fā)展，也讓汽車維修保養(yǎng)行業(yè)形成更多的發(fā)展空間。為確保汽車維修保養(yǎng)質(zhì)量，行業(yè)發(fā)展過程中需要就維修保養(yǎng)技巧機其不足進行全面管理，嚴格管控...
基于預(yù)測模型的汽車零部件工業(yè)流程優(yōu)化方法研究 摘要：文章針對汽車電力變壓器生產(chǎn)過程中存在的供銷不平衡的問題，利用預(yù)測模型，對汽車電力變壓器的工業(yè)生產(chǎn)過程進行優(yōu)化研究。文章使用Kaggle平臺上470條電力變壓器故障分析數(shù)據(jù)，對電力變壓器的預(yù)期壽命進行回歸預(yù)測。將GradientBoo...
某車型減振器異響問題分析及優(yōu)化 摘要：文章針對某車型的減振器異響問題，通過實車主觀評價，確認異響類型及潛在的原因。并利用客觀測量設(shè)備對異響原因進行測量分析，最終鎖定異響源頭。通過異響原因制定主被動相應(yīng)措施并予以實施，實施后再進行相關(guān)性能的影響評估，經(jīng)確認，最終異響消除且...
基于行動導(dǎo)向的汽車底盤維修流程優(yōu)化可行性探討 摘要：文章將探討基于行動導(dǎo)向的汽車底盤維修流程優(yōu)化的可行性。通過分析現(xiàn)有維修流程存在的問題，提出了一種基于行動導(dǎo)向的優(yōu)化方案，旨在提高維修效率、降低維修成本、提升客戶滿意度。關(guān)鍵詞：行動導(dǎo)向汽車底盤維修 0 引言隨著汽車技術(shù)的不斷...

新能源汽車動力電池檢測維護方法 摘要：近年來，伴隨著全球氣候變暖與環(huán)境問題的越來越嚴重，新能源汽車的研發(fā)是國內(nèi)外汽車企業(yè)共同關(guān)心的熱點話題。新能源汽車的推行既能夠更好的降低廢氣排放，減少對環(huán)境造成的污染，同時還呈現(xiàn)出汽車行業(yè)今后的發(fā)展形勢。但是，新能源汽車的研發(fā)與發(fā)展還...
C汽車金融公司機構(gòu)貸款業(yè)務(wù)實踐 摘要：隨著網(wǎng)約車出行的興起，使得網(wǎng)約車公司的數(shù)量增加，網(wǎng)約車公司的融資需求激增。C汽車金融公司，利用公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)模式，實現(xiàn)了網(wǎng)約車B端業(yè)務(wù)的落地，并取得了較好效果，有力地提升了公司在行業(yè)的競爭力。關(guān)鍵詞：汽車金融網(wǎng)約車融資新車 1 ...
大貨車-行人及兩輪車交通事故嚴重程度致因分析 摘要：為探究大貨車-行人/兩輪車交通事故嚴重程度影響因素，文章以成都市雙流區(qū)322起該類交通事故為樣本，將傷者是否死亡作為因變量，選擇14個潛在影響因素作為自變量，構(gòu)建二元logistic回歸模型進行分析。結(jié)果表明：“車輛類型”“是否交叉...

高速公路瀝青混凝土橋面鋪裝層施工技術(shù) 摘要：文章介紹了高速公路橋面瀝青混凝土鋪裝層的施工技術(shù)要點。首先，配合比設(shè)計要考慮力學(xué)性能指標和施工條件的影響;然后，采取分層鋪裝與壓實技術(shù)，控制層厚和壓實度;最后，做好標準的濕法養(yǎng)護。文中還分析了開裂和早期損傷等常見質(zhì)量問題的原因，提出...
智能網(wǎng)聯(lián)汽車與城市交通信號系統(tǒng)的實時互動研究 摘要：近年來，隨著我國科技水平不斷提升，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)水平也得到了快速發(fā)展。智能網(wǎng)聯(lián)汽車與城市交通信號系統(tǒng)的高度融合，可以提升城市交通道路管理綜合水平和效率，具有較高的探討價值。文章基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用特征與城市交通信號系統(tǒng)特征，探討了...
瀝青混凝土公路路面裂縫修復(fù)施工技術(shù)研究 摘要：瀝青混凝土公路作為國家交通網(wǎng)絡(luò)的主要組成部分，其性能直接關(guān)系到交通安全。路面裂縫的修復(fù)能確保道路系統(tǒng)的穩(wěn)定性。文章系統(tǒng)分析瀝青混凝土公路路面裂縫的成因與分類，探討修復(fù)材料的性能，并分析當前修復(fù)技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展趨勢，提供一套完善的施工...
同步碎石封層技術(shù)研究及在公路養(yǎng)護中的應(yīng)用探討 摘要：同步碎石封層技術(shù)在公路養(yǎng)護領(lǐng)域展現(xiàn)出顯著的優(yōu)勢，特別是在延長道路使用壽命方面。該技術(shù)采用精確控制的材料散布與壓實過程，確保了碎石與粘合劑的同步施工，從而大幅提高了路面的均勻性。文章旨在探究同步碎石封層技術(shù)研究及在公路養(yǎng)護中的應(yīng)用，期...
協(xié)同環(huán)境下動態(tài)公交車速引導(dǎo)模型及信號控制調(diào)整分析 摘要：隨著無線通訊技術(shù)以及傳感器探測技術(shù)的進步，依托車載智能系統(tǒng)與路側(cè)設(shè)備通信技術(shù)，指導(dǎo)公交車駕駛員精準控制車速，從而為公交車實現(xiàn)車速控制與信號同步協(xié)調(diào)成為了當前研究的重點問題之一。基于此文章以車速引導(dǎo)的公交信號優(yōu)先控制理論為基礎(chǔ)，構(gòu)建了...
道路交通事故中電動自行車涉案者騎推行狀態(tài)鑒定 摘要：在道路交通事故的調(diào)查及審理工作中，需要確定涉案者交通行為方式，如駕駛、乘坐、騎推行車輛，以及在道路上直立、蹲踞、躺臥等，為事故認定、責任劃分和司法審判明確責任主體及其狀態(tài)。道路交通事故涉案者交通行為方式鑒定是交通事故痕跡物證綜合鑒定...

專訪嚴建華：讓所有過往皆作序章讓創(chuàng)新成為一種好習(xí)慣 對于科技工作者來說，創(chuàng)新是一把雙刃劍。一方面，創(chuàng)新是科技工作者的重要職責和使命。通過創(chuàng)新，科技工作者能夠為人類社會帶來更多的福祉和利益，解決一些重大的社會問題和挑戰(zhàn)。另一方面，創(chuàng)新需要大量的時間、精力和資源的投入，科技工作者需要面對失敗和挫...

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