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2024年19期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費者。由中國機械工業(yè)聯(lián)合會為特別顧問單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。

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接觸網(wǎng)分段絕緣器的故障分析及防范措施 摘要：在“大運輸”“大整備”的發(fā)展背景下。本文深入探討了接觸網(wǎng)分段絕緣器在運轉(zhuǎn)場、貨運線路、專用路線及機車維修線的常見故障，并對這些情況做了詳細的解析與歸納，提出了一套包括管理策略和設(shè)備解決方案的管理措施。當前，我國已經(jīng)擁有各種類型的接觸...
基于Mish函數(shù)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法在電感辨識中的應(yīng)用 摘要：隨著永磁電機運行過程中轉(zhuǎn)速的升高，電機的內(nèi)部參數(shù)會隨著磁路飽和逐漸發(fā)生改變，其中電感參數(shù)對電機的穩(wěn)態(tài)和動態(tài)運行性能影響較大。本文基于模型參考自適應(yīng)的理論基礎(chǔ)，提出了加入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法對d、q軸電感進行辨識的算法，并采用mish函數(shù)作為...
一種商用車PEPS系統(tǒng)及其無法啟動問題分析改進 摘要：文章介紹了無鑰匙進入和啟動系統(tǒng)（以下簡稱：PEPS系統(tǒng)）的主要構(gòu)成及工作流程，同時通過實際案例，介紹了一種商用車PEPS系統(tǒng)的組成、原理和功能實現(xiàn)，及其試制過程出現(xiàn)無法啟動問題的分析與改進，提升產(chǎn)品可靠性。關(guān)鍵詞：商用車無鑰匙進...
基于問卷分析的互通立交評價方法 摘要：處于高度建成區(qū)的互通式立體交叉，其設(shè)計方案一般受到多個控制因素影響，當出現(xiàn)多個影響因素均需要考慮時，僅靠單一的定性分析難以快速、精準地在其設(shè)計過程中幫助設(shè)計人員確定控制因素的重要性以及側(cè)重點，因此本文采用基于主觀問卷調(diào)查分析的方法，...
淺談汽車道路可靠性試驗 摘要：汽車道路可靠性試驗是汽車主機廠在產(chǎn)品開發(fā)過程中至關(guān)重要的試驗驗證環(huán)節(jié)，汽車通過在特定的試驗場地開展可靠性試驗驗證，可以快速找出汽車產(chǎn)品設(shè)計的薄弱點，及時進行汽車產(chǎn)品的優(yōu)化與改進，以及提升汽車產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性。本文詳細分析了汽車道...
地鐵站臺門系統(tǒng)電氣控制方式分析 摘要：現(xiàn)階段，我國城市軌道交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，地鐵成為“雙碳目標”下，大眾日常出行的首選。其中，地鐵站臺門是地鐵工程機電一體化高科技產(chǎn)品設(shè)施，是車站列車與站臺之間至關(guān)重要的安全屏障。本文將以地鐵站臺門系統(tǒng)電氣控制為研究對象，即分析地鐵站臺...
鉗工在汽車智能制造中的技術(shù)應(yīng)用與前景分析 摘要：文章旨在探討鉗工在汽車智能制造領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用及未來發(fā)展趨勢。隨著汽車制造技術(shù)的飛速發(fā)展，智能制造已成為行業(yè)的主流趨勢。鉗工作為汽車制造中的重要一環(huán)，其技術(shù)應(yīng)用及發(fā)展前景值得深入研究。本文首先分析了鉗工在智能制造中的技術(shù)特點，然后詳細...
車載氫系統(tǒng)成本分析概述 摘要：車載氫系統(tǒng)作為氫燃料電池動力系統(tǒng)重要組成，為其提供氫氣動力，直接影響氫燃料電池商用車的續(xù)航里程和成本。行業(yè)內(nèi)外越來越多的人關(guān)注車載氫系統(tǒng)，推動相關(guān)技術(shù)進步。本文通過對燃料電池商用車車用35MPa、70MPa高壓氣態(tài)車載氫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)介紹...
黨建引領(lǐng)下的鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)機制研究 摘要：聚焦于“鄉(xiāng)村振興，交通先行”戰(zhàn)略，深入探討黨在鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的引領(lǐng)機制。通過對環(huán)江毛南族自治縣這一典型脫貧縣的深入剖析，研究發(fā)現(xiàn)黨組織在鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通建設(shè)中發(fā)揮了核心領(lǐng)導(dǎo)作用，通過科學規(guī)劃、政策引導(dǎo)、資源整合及項目推進等多方面的努...
新工科背景下的車輛工程專業(yè)實踐教學體系改革與探索 摘要：面向新時代對高等教育發(fā)展的新要求以及產(chǎn)業(yè)變革對交叉復(fù)合型卓越工程科技人才的大量需求，本文以車輛工程專業(yè)實踐教學體系為研究對象，貫徹實踐為先，創(chuàng)新為重的教學理念，通過優(yōu)化實踐教學培養(yǎng)方案、實施競教融通的教學模式、深化產(chǎn)教融合等手段開展...

新工科背景下智能車輛專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系改革 摘要：創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革是新工科背景下課程體系改革的重點，是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要途徑。智能車輛專業(yè)是新工科的重要組成部分，本文從創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育重要性認識、課程體系設(shè)置、師資隊伍配置以及實踐訓練等四個方面進行了智能車輛專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的現(xiàn)狀分...
新時代工匠精神融入高職院校汽車專業(yè)思政課教學路徑研究 摘要：在當前新時代發(fā)展背景下，如何將工匠精神融入高職院校的思政課堂中，是目前高職院校思政課改革的主要方向。本文從工匠精神融入高職院校思政課教學意義出發(fā)，對目前高校汽車專業(yè)工匠精神培育與思政課程教學的現(xiàn)狀進行了詳細的分析，并在此基礎(chǔ)上提出了...
基于課程思政的車輛工程新工科人才培養(yǎng)模式研究 摘要：隨著工業(yè)4.0時代的到來和汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，車輛工程作為新工科的重要組成部分，其人才培養(yǎng)模式面臨著新的挑戰(zhàn)與機遇。本文探討了基于課程思政的車輛工程新工科人才培養(yǎng)模式，通過融入思想政治教育，培養(yǎng)學生的家國情懷、全球視野、法治意識和生...
“賽教融合”教學模式下機械設(shè)計基礎(chǔ)課程改革與探索 摘要：對于機械類專業(yè)而言，機械設(shè)計基礎(chǔ)課程是實踐體系中的關(guān)鍵部分。本文參照工程教育認證標準進行設(shè)計和實施，采用OBE方式作為教改理論依據(jù)，將課程教學與機械類學科競賽相結(jié)合，對課程內(nèi)涵、教學方式及評價體系等進行更新，引入專業(yè)課程中的思政元素...
“崗課賽證”融通視域下高職《汽車底盤檢修》課程評價體系探究 摘要：隨著技術(shù)的更新變化，高職教育中傳統(tǒng)的教學模式和評價體系已經(jīng)無法完全適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和需求變化。因此，需要建立“崗課賽證”融通視域下的評價體系，全面評估學生的學習成果和職業(yè)技能水平，為其職業(yè)發(fā)展提供可靠保障。本文旨在探討基于崗課賽證融通...
“課證融通”下職業(yè)教育新形態(tài)教材開發(fā)的研究 摘要：本文主要闡述了“課證融通”在新形態(tài)教材中的背景和意義，以及在寧夏職業(yè)技術(shù)學院機電一體化專業(yè)教材開發(fā)實踐中的具體應(yīng)用。通過課程與證書的融合，可以使教材內(nèi)容更貼近實際職業(yè)技能要求，提高教材的實用性。同時，新形態(tài)教材的開發(fā)要符合實用性、適...
優(yōu)化機動車駕駛員培訓管理的路徑探索 摘要：改革開放以來，人們的生活水平與生活質(zhì)量不斷提高，在出行方式上面，人們會選擇自駕車和公共交通+租車自駕的模式出行，汽車成為家家戶戶不可缺少的代步工具。因此，為取得駕駛資格，需進行規(guī)定項目的學習和考試，這也推動了社會上一些駕駛員培訓機構(gòu)...
“1+X”證書制度下中職機電一體化專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究 摘要：在“1+X”證書制度日益推行的今天，創(chuàng)新中職學校人才培育模式，滿足新時期對復(fù)合型人才的需求，具有十分重要的現(xiàn)實意義。在制造行業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中，對于專業(yè)人才需求愈加嚴格，現(xiàn)如今專業(yè)人才質(zhì)量和專業(yè)素養(yǎng)與企業(yè)實際需求不符，對此，中職機電一體...
雙創(chuàng)時代高職教師核心素養(yǎng)培養(yǎng)路徑研究 摘要：在“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的雙創(chuàng)時代背景下，高職教育作為培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才的重要基地，其教師的核心素養(yǎng)成為影響教育質(zhì)量與創(chuàng)新能力的關(guān)鍵因素。本文旨在探討雙創(chuàng)時代對高職教師核心素養(yǎng)的新要求，并提出一套系統(tǒng)的培養(yǎng)路徑與策略，以期提升高職教...
深化產(chǎn)教融合，打造職業(yè)本科路橋?qū)I(yè) 摘要：隨著我國經(jīng)濟步入高質(zhì)量發(fā)展的新階段，區(qū)域產(chǎn)業(yè)對高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的需求日益增長，愈加迫切。以路橋?qū)I(yè)為例，江蘇省在職業(yè)教育領(lǐng)域大膽深化改革，積累了寶貴的產(chǎn)教融合經(jīng)驗與成功實踐。高職院校與企業(yè)緊密攜手，共同設(shè)計課程，建立實訓基地，培...
基于《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)維護》的課程思政設(shè)計 摘要：面對變化越來越快的社會環(huán)境和學生心理，如何將思政元素融入課程，切實做好高職學生的課程思政教育成為一項重要的課題。本文基于《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)維護》課程思政建設(shè)現(xiàn)狀和存在的問題，從課程的建設(shè)定位，課程的整體設(shè)計，課程思政的融入...
交通強國背景下“交通流理論”課程思政教學探索與實踐 摘要：交通強國戰(zhàn)略的實施對交通運輸類人才培養(yǎng)提出了新的要求，課程思政不僅是加強學生價值觀教育的迫切要求，也是高素質(zhì)復(fù)合型新工科人才培養(yǎng)的關(guān)鍵內(nèi)容。本文以《交通流理論》課程為例，探討交通運輸類課程思政教育的創(chuàng)新與實踐，通過深入挖掘課程中的思...
“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下《道路運輸場站生產(chǎn)實習》課程教學改革探索 摘要：“互聯(lián)網(wǎng)+”形成的數(shù)字時代為交通運輸專業(yè)學生的課程改革提供了新機遇。本文分析了“互聯(lián)網(wǎng)+”為交通運輸專業(yè)課程改革創(chuàng)造的機遇和《道路運輸場站生產(chǎn)實習》課程在實施過程中存在的不足，闡述了《道路運輸場站生產(chǎn)實習》課程改革的必要性。為了提升...
駕駛員培訓機構(gòu)中新能源車輛的應(yīng)用與推廣研究 摘要：隨著全球能源危機的不斷加劇和環(huán)境問題的愈發(fā)嚴峻，新能源車輛的推廣和應(yīng)用已成為社會各界關(guān)注的焦點。駕駛員培訓機構(gòu)作為交通運輸體系的重要組成部分，如何有效地應(yīng)用和推廣新能源車輛，不僅關(guān)系到培訓質(zhì)量的提升，更直接影響到社會環(huán)保和節(jié)能減排的...
職教高考背景下基于任務(wù)驅(qū)動的中職機械CAD課程教學模式的探索 摘要：為了讓學生更好地掌握CAD技能以適應(yīng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級的需求，同時也為了促進中職機械類學生對職教高考中職業(yè)技能測試內(nèi)容的學習，我們著手了基于任務(wù)驅(qū)動的中職機械CAD課程的教學模式的探索。本文首先介紹了任務(wù)驅(qū)動教學模式的概念和特點，然后介...
《鐵路工程制圖與CAD》新形態(tài)教材開發(fā)研究與實踐 摘要：本文旨在論述《鐵路工程制圖與CAD》新形態(tài)教材開發(fā)思路、目標、現(xiàn)狀分析、研究內(nèi)容和實踐應(yīng)用。文章強調(diào)了以學生為核心的教育觀念，并根據(jù)行業(yè)的實際需求來設(shè)定教學目標。分析了現(xiàn)行教材內(nèi)容存在局限性、教學方法和教材不相適應(yīng)、實踐環(huán)節(jié)欠缺等問...
基于《電工與電子技術(shù)》實驗課程的分析研究 摘要：實驗教學是大學授課的一項重要內(nèi)容，也是培養(yǎng)學生掌握實踐應(yīng)用能力的核心環(huán)節(jié)，在電子技術(shù)行業(yè)快速發(fā)展和對人才提出新需求的時代背景下，對目前《電工與電子技術(shù)》實驗環(huán)節(jié)授課進行分析和討論，總結(jié)出其所存在的問題，并針對相應(yīng)問題進行探索，提出一...
中職汽修專業(yè)課程設(shè)置與市場需求對接策略分析 摘要：隨著汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，中職汽修專業(yè)的課程設(shè)置需與市場需求緊密對接，以培養(yǎng)適應(yīng)市場需求的高素質(zhì)汽修人才。本文通過對市場需求的調(diào)研分析，探討了中職汽修專業(yè)課程設(shè)置中存在的問題，并提出了相應(yīng)的對接策略，包括優(yōu)化課程體系、加強實踐教學、引...
基于CIPP模型的產(chǎn)業(yè)學院專業(yè)課程思政評價指標體系構(gòu)建 摘要：隨著產(chǎn)教融合、科教融匯的持續(xù)深化，政-行-企校協(xié)同育人已成為提升職業(yè)教育質(zhì)量與人才培養(yǎng)水平的關(guān)鍵路徑。職業(yè)院校產(chǎn)業(yè)學院作為協(xié)同育人的新范式，同樣肩負著立德樹人的重要使命。構(gòu)建基于CIPP評價模型的產(chǎn)業(yè)學院專業(yè)課程思政綜合評價指標體系...
基于CDIO教育模式的PLC應(yīng)用課程教學設(shè)計研究 摘要：隨著智能制造產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，對高素質(zhì)、高技能型的PLC技術(shù)應(yīng)用人才提出了更高的標準。為了提高對PLC技術(shù)應(yīng)用型人才教育的適應(yīng)性，開展基于CDIO（Conceive Design Implement Operate）教育模式與PLC應(yīng)...
數(shù)字化背景下的課程思政 摘要：課程思政在所有學科專業(yè)全面推進，而在不同的專業(yè)課如何融入是值得探討的。以城軌機電技術(shù)專業(yè)的《城軌暖通空調(diào)與給排水系統(tǒng)維護》課程為例，在數(shù)字化背景下如何進行課程思政教育進行了探討，需要建立課程思政數(shù)字資源庫，合理對數(shù)據(jù)進行分析等等，從...
汽車營銷中的思政理念融入 摘要：本文探討了思政理念在汽車營銷中的融入及其實際應(yīng)用。隨著社會對企業(yè)社會責任和品牌價值的重視，汽車行業(yè)開始探索如何將思政理念融入到營銷策略中，以提升品牌形象和社會認可度。文章分析了思政理念的核心要素，并結(jié)合汽車營銷的實際案例，探討了思政...
新工科背景下汽車類專業(yè)群模塊化實踐教學模式創(chuàng)新探索 摘要：面對新工科理念下汽車產(chǎn)業(yè)對復(fù)合型技術(shù)技能人才的迫切需求，傳統(tǒng)汽車類專業(yè)實踐教學模式如理論與實踐教學脫節(jié)、實踐內(nèi)容缺乏系統(tǒng)性、與產(chǎn)業(yè)需求契合度不高等問題亟待解決。本文首先闡述了汽車類專業(yè)實踐教學的重要性，分析了傳統(tǒng)汽車類專業(yè)實踐教學存...
思政教育在汽車認知專業(yè)課中的融入 摘要：本文以白銀礦冶職業(yè)技術(shù)學院《汽車認知》專業(yè)課中的一個教學任務(wù)為例，闡述了《汽車認知》課程的特點和德育內(nèi)涵，在學校大思政教育背景下，提出了在一體化專業(yè)教學過程中思政教育的具體措施及相應(yīng)的思政點，并分析開展思政教育改革后對學生的未來成長...
某新能源車型高速行駛異響實例分析 摘要：文章介紹了某新能源車型遇到的一例高速行駛過程中出現(xiàn)的高速異響問題示例，并以此案例進行展開，詳細介紹了軸承各個類型，并在該案例中運用CAE進行輔助分析，以達成解決問題的目的，并為后續(xù)工程開發(fā)提供了良好的工程技術(shù)儲備。關(guān)鍵詞：軸承異響...

鋰離子動力電池系統(tǒng)熱管理仿真分析及設(shè)計優(yōu)化 摘要：為了拓展鋰離子動力電池的操作溫度范圍并確保其性能穩(wěn)定，采用了先進的熱管理系統(tǒng)設(shè)計。本文聚焦于運用計算流體力學（CFD）仿真技術(shù)，深入探究了電池單元在變化工況下的熱產(chǎn)生特性、模組級的溫度分布情況以及在加熱與冷卻過程中的表現(xiàn)。通過對多種...
新能源汽車電氣系統(tǒng)瞬變過電壓抑制技術(shù) 摘要：新能源汽車中的設(shè)備在轉(zhuǎn)換電能時，由于開關(guān)器件的快速切換，會產(chǎn)生高頻的電壓和電流波動，從而轉(zhuǎn)變?yōu)樗沧冞^電壓，其存在高峰值，導(dǎo)致難以迅速響應(yīng)并抑制過電壓能量。為此，提出新能源汽車電氣系統(tǒng)瞬變過電壓抑制技術(shù)。分析新能源汽車電氣系統(tǒng)引發(fā)瞬變...
新能源汽車動力電池系統(tǒng)故障診斷分析 摘要：現(xiàn)如今，新能源汽車已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的一大主流趨勢，同時，也有效解決了我國日益枯竭的能源問題。動力電池系統(tǒng)作為新能源汽車的核心與基礎(chǔ)，其安全性與可靠性日益成為行業(yè)關(guān)注的焦點。然而，隨著新能源汽車市場規(guī)模的不斷壯大，新能源汽車關(guān)鍵的...
電動汽車無線充電技術(shù)系統(tǒng)性研究 摘要：本文致力于探討電動汽車無線充電的基本原理、當前電動汽車無線充電技術(shù)應(yīng)用面臨的挑戰(zhàn)并提出可能的解決措施，同時分析未來無線充電技術(shù)在電動汽車行業(yè)等方面的未來挑戰(zhàn)與發(fā)展趨勢。無線充電技術(shù)主要包括電磁感應(yīng)式、磁耦合式和微波式三種類型。本文詳...
基于Simulink及CANoe的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)ADAS性能測試方法研究 摘要：實現(xiàn)整車ADAS功能，需要電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠滿足ADAS上位機請求的相關(guān)要求，由于ADAS上位機開發(fā)周期較長，往往在首次裝車時無法搭載，影響了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的ADAS性能初步調(diào)試工作的開展及后續(xù)ADAS整車聯(lián)調(diào)的進度。因此，本文...
新能源汽車全自動雨感裝置實訓終端 摘要：新能源汽車全自動雨感裝置實訓終端以汽車電路技術(shù)和汽車電子技術(shù)為基礎(chǔ)設(shè)計制作，采用集成電路技術(shù)組合部分汽車配件，模擬汽車雨刮器的實際工作狀況。該實訓終端操作方便、靈活度高，適用于對汽車電路的模擬、汽車電工電子技術(shù)的實訓教學，讓學生在實...
新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢 摘要：在21世紀，全球能源危機與環(huán)境問題日益凸顯，促使世界范圍內(nèi)對可持續(xù)發(fā)展道路的探索變得愈發(fā)迫切。新能源汽車，作為綠色出行的重要組成部分，正逐漸成為各國政府、汽車產(chǎn)業(yè)及消費者共同關(guān)注的焦點。當前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展，產(chǎn)銷量...
柳州新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與鄉(xiāng)村充電站建設(shè)的策略研究 摘要：柳州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)近年來取得顯著發(fā)展，累計生產(chǎn)量突破200萬輛，產(chǎn)業(yè)鏈完善，科研創(chuàng)新活躍。然而，充電基礎(chǔ)設(shè)施在鄉(xiāng)村地區(qū)布局不均，成為推廣新能源汽車的瓶頸。研究聚焦于柳州新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，分析鄉(xiāng)村充電站建設(shè)不足原因，并提出解決...
新能源電動車輛電磁場相對于人體曝露影響因素的研究 摘要：隨著新能源電動汽車的普及，其電磁場對人體健康的影響成為公眾關(guān)注的焦點。針對駕乘人員在新能源電動車輛環(huán)境下的電磁干擾安全風險問題，該研究從車輛電磁騷擾的要求、車輛主要電磁干擾產(chǎn)生的機理和不同類型、不同工況的電磁場測試數(shù)據(jù)多方面進行了分...

關(guān)于制動電控系統(tǒng)ESC低附測試案例分析及總結(jié) 摘要：制動系統(tǒng)性能是表征汽車性能的重要性能之一。制動性能的好壞直接影響汽車的安全性，對行車安全起著決定性作用。然而制動性能的核心部分為電子自動化控制，自動化控制系統(tǒng)的性能取決于多種復(fù)雜路面的驗證及標定。文中通過實車案例在低附著路面的試驗驗...
基于電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)末端保護的研究 摘要：電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為車輛橫向控制的關(guān)鍵系統(tǒng)，在傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)向的硬件（機械結(jié)構(gòu)）之上，以高感知的傳感器元件，高效性能的軟件控制策略，精準的電機執(zhí)行助力控制等技術(shù)為核心，實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向的智能化，并將推動汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)向更先進、更智能的未來發(fā)展...
汽車機械式變速器變速傳動機構(gòu)可靠性優(yōu)化設(shè)計 摘要：變速器變速傳動機構(gòu)是能夠影響到汽車性能的關(guān)鍵部件，直接影響汽車的使用。本文通過深入分析汽車機械式變速器變速傳動機構(gòu)可靠性優(yōu)化的意義，再根據(jù)實際情況提出汽車機械式變速器變速傳動機構(gòu)可靠性優(yōu)化路徑，以便能夠讓汽車機械式變速器變速傳動機構(gòu)...
車身結(jié)構(gòu)剛度對汽車NVH性能的影響研究 摘要：車身結(jié)構(gòu)剛度主要指車身的彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度。車身結(jié)構(gòu)剛度與汽車NVH性能即噪聲，振動和聲振粗糙度有直接聯(lián)系。良好的剛度能防止結(jié)構(gòu)在載荷作用下產(chǎn)生大的變形，從而引起各部件間大的相對位移，或車身結(jié)構(gòu)與車室內(nèi)空腔發(fā)生聲固耦合的變化所引發(fā)的...
汽車電子控制系統(tǒng)安全設(shè)計的形式化驗證 摘要：汽車電子控制系統(tǒng)已成為現(xiàn)代汽車的核心組成部分，因此，深入研究汽車電子控制系統(tǒng)安全設(shè)計和驗證方法有助于提高車輛安全性能，增強車輛競爭力。本文闡述了汽車電子控制系統(tǒng)安全性的重要性，探討了當前汽車電子控制系統(tǒng)安全設(shè)計和驗證方法的局限性，以...

機械制造領(lǐng)域中對三坐標測量應(yīng)用實踐研究 摘要：在現(xiàn)代機械制造領(lǐng)域，精密度和質(zhì)量控制是制造過程中至關(guān)重要的因素。為了確保產(chǎn)品的準確性和一致性，三坐標測量技術(shù)成為一項不可或缺的工具。通過三坐標測量，我們能夠精確測量和分析工件的幾何形狀，從而提高生產(chǎn)效率、降低成本，并確保最終產(chǎn)品達到...
車身移載過程中著座檢測識別問題分析及解決 摘要：本文主要介紹涂裝工藝自動輸送系統(tǒng)從焊裝白車身進入涂裝工藝設(shè)備在移載過程中出現(xiàn)的著座檢測識別問題對生產(chǎn)、品質(zhì)、設(shè)備安全造成的影響進行深入分析，并且提出直接、有效的解決方案。關(guān)鍵詞：自動輸送鏈 C形吊具著座檢測智能視覺傳感器 0 ...
汽車機械零件制造工藝與美學融合的技術(shù)優(yōu)化研究 摘要：隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車零部件的制造工藝在提升產(chǎn)品性能與耐久性方面起到了關(guān)鍵作用，而消費者對汽車設(shè)計美學要求的不斷提升，在保證工藝精度與功能性的同時，融入創(chuàng)新性的美學設(shè)計，是現(xiàn)代汽車制造領(lǐng)域的關(guān)鍵步驟。工業(yè)設(shè)計美學是表面設(shè)計的考...
淺析天然復(fù)合材料在汽車剎車片中的應(yīng)用 摘要：剎車片是汽車的重要部件，其中摩擦學性能是主要關(guān)注點。傳統(tǒng)上使用的是石棉剎車片，后來被銅基材料取代。隨著剎車襯里材料的發(fā)展，合成摩擦復(fù)合材料被探索作為替代方案。研究表明，香蕉皮、棕櫚仁和棕櫚渣等天然纖維可有效替代傳統(tǒng)剎車片材料。本文分...
重型商用車轉(zhuǎn)向節(jié)臂失效分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化 摘要：首先分析作用到轉(zhuǎn)向節(jié)臂上的最大載荷，計算此載荷對其各截面產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力和剪切應(yīng)力，通過第四強度理論計算產(chǎn)品的安全系數(shù)，評估轉(zhuǎn)向節(jié)臂的安全性，然后使用有限元分析法予以復(fù)驗，用臺架測試、整車搭載試驗的手段驗證可靠性。進而推廣此工作法使用...

基于改進奇異值分解的新能源汽車串聯(lián)型電弧故障檢測方法 摘要：在電動汽車充電時，通常會遇到一些問題，比如高壓線路連接不牢固和線路絕緣老化破損等。這些問題往往會導(dǎo)致電弧故障，嚴重威脅到充電線路的安全性。由此本文提出基于改進奇異值分解的新能源汽車串聯(lián)型電弧故障檢測方法的研究，該研究旨在快速、準確地...
整車排放測試中不同工況對污染物排放的影響 摘要：汽車數(shù)量增多使得大量污染物排放增加，從而對環(huán)境造成嚴重影響。這篇文章采用先進測量技術(shù)調(diào)查了整車在不同測試條件下的排放表現(xiàn)，旨在減少污染物排放。研究詳細探討了城市和高速行駛過程中的典型排放問題，并指出發(fā)動機狀態(tài)、操作情況與周圍環(huán)境顯著...
智能化技術(shù)在新能源汽車故障診斷中的應(yīng)用 摘要：隨著新能源汽車的廣泛應(yīng)用，故障診斷技術(shù)變得格外重要。在面對復(fù)雜的新能源汽車體系時，傳統(tǒng)的故障診斷方法局限性很大。本文主要對機器學習、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在新能源汽車故障診斷中的應(yīng)用進行了探討。通過智能故障診斷系統(tǒng)的建設(shè)，實現(xiàn)了故障數(shù)...

交通樞紐布局規(guī)劃方法研究 摘要：隨著我國經(jīng)濟的快速增長，交通運輸業(yè)步入全面發(fā)展的新階段。在這一背景下，交通樞紐是多種運輸方式交匯的核心節(jié)點，布局的合理性與科學性對完善綜合運輸體系、促進區(qū)域經(jīng)濟流通及推動城市發(fā)展有重要的作用?；诖耍恼率紫雀攀隽私煌屑~的概念，接...
基于軌跡預(yù)測的駕駛意圖識別 摘要：駕駛意圖識別對于確保交通安全和提升交通效率至關(guān)重要。為實現(xiàn)對未來車輛駕駛意圖的預(yù)測，本研究基于軌跡預(yù)測與駕駛意圖識別方法，選用Argoverse公開數(shù)據(jù)集作為訓練和測試數(shù)據(jù)集，并提出了一種結(jié)合VectorNet軌跡預(yù)測模型和隨機森林...
淺談防御性駕駛 摘要：防御性駕駛作為一種新穎的駕駛理念，以預(yù)防為核心，駕駛員通過對路面情況的實時觀察、預(yù)防預(yù)判及個人經(jīng)驗規(guī)避行駛中的潛在危險，減低事故損失。防御性駕駛包括五大要素：“預(yù)估風險、遠近結(jié)合、立足全局、留有余地、引人注目”。本文就防御性駕駛的重...
智能網(wǎng)聯(lián)交通標志系統(tǒng)在城市交通管理中的應(yīng)用與效果評估 摘要：智能網(wǎng)聯(lián)交通標志系統(tǒng)是一種運用現(xiàn)代科技手段對城市交通進行實時監(jiān)測、協(xié)調(diào)與管理的系統(tǒng)，旨在輔助市政部門、交通警察部門及城市道路管理部門提升城市交通效率，有效減少交通擁堵和事故發(fā)生。隨著科技的持續(xù)進步，智能網(wǎng)聯(lián)交通標志系統(tǒng)的功能日益豐富...
列車控制系統(tǒng)分析及研究 摘要：列車控制系統(tǒng)作為軌道交通車輛的控制中樞，影響著列車乃至線路的正常運行關(guān)乎著乘客的生命財產(chǎn)安全，為更好地提高系統(tǒng)安全性、控制精度和節(jié)約能耗，本文闡述了列車控制系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分、各部分工作原理以及列車控制性能指標，在分析的基礎(chǔ)上提出了...
貴陽市長嶺路段交通擁堵治理優(yōu)化研究 摘要：貴陽市作為一個新興二線城市，經(jīng)濟發(fā)展較快，但隨之而來的交通擁堵問題也日趨嚴重。2021年，貴陽市公安交管部門對貴陽市的重點緩行路段進行了大數(shù)據(jù)分析，摸排出了貴陽市城區(qū)32個早晚高峰城市堵點，其中3個堵點就涉及長嶺路路段。觀山湖區(qū)長嶺...
公路橋梁施工技術(shù)中存在的問題及對策 摘要：公路橋梁施工是交通建設(shè)的重要組成部分，直接關(guān)系到人們的日常出行和生命財產(chǎn)安全。然而，在實際施工過程中，由于多種因素的影響，常常會出現(xiàn)一系列的技術(shù)問題。本文將深入探討公路橋梁施工技術(shù)中常見的問題，如設(shè)計階段的問題、施工問題、管理問題，...