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時(shí)代汽車

時(shí)代汽車

2022年01期
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本刊適合:政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費(fèi)者。由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)為特別顧問單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。

類型

半月刊

類別

汽車
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目錄

行業(yè)

“馬燈”照耀領(lǐng)先路
作為國家隊(duì)的東風(fēng)集團(tuán),擔(dān)負(fù)國有資產(chǎn)保值增值責(zé)任。當(dāng)前,中國汽車行業(yè)正經(jīng)歷歷史性大變局,東風(fēng)集團(tuán)立志弘揚(yáng)新時(shí)代“馬燈精神”,順勢而為,通過改革,保持領(lǐng)先,向世界一流卓越科技企業(yè)邁進(jìn)。 東風(fēng)汽車股份有限公司(以下簡稱“東風(fēng)汽車股份”,或者“公司...
冠軍車手養(yǎng)成記:飛馳人生離不開東風(fēng)“質(zhì)”造!
日前,第二屆敦煌·大海道汽車耐力賽正式落下帷幕。東風(fēng)凱普特星云車隊(duì)初出茅廬就以新人之姿強(qiáng)制突圍,獲得卡車輕卡組冠軍,成功開啟輕卡越野新篇章。 “運(yùn)籌于帷幄之中 才能決勝千里之外” 眾所周知,今年的敦煌大海道汽車耐力賽是極具特色的一...
東風(fēng)輕型車與京東物流達(dá)成戰(zhàn)略合作共創(chuàng)智能物流新未來!
12月14日,東風(fēng)輕型車與京東物流,正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。 雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢、資源互補(bǔ),在物流運(yùn)輸、產(chǎn)前物流、整車物流、售后配件物流以及產(chǎn)品推廣等方向展開探索培育,推動(dòng)在供應(yīng)鏈總體規(guī)劃、數(shù)字技術(shù)、城配物流服務(wù)等領(lǐng)域展開全面合作,助力提升運(yùn)...
以“客戶為中心”深化改革1-11月累計(jì)銷售為何能持續(xù)增長?
據(jù)東風(fēng)汽車股份有限公司(以下簡稱“東風(fēng)汽車股份”或者“公司”)最新產(chǎn)銷快報(bào)顯示:11月份,公司實(shí)現(xiàn)汽車銷售持續(xù)過萬,達(dá)13038輛;1-11月,公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車銷售近17萬輛,同比增長9%。其中,新能源汽車銷售累計(jì)近1.2萬輛,同比增長74...

前沿探討

西南地區(qū)城鄉(xiāng)物流協(xié)同發(fā)展策略研究
摘 要:我國西南地區(qū)有著復(fù)雜的地理?xiàng)l件,其物流業(yè)的發(fā)展在國內(nèi)處于較落后的地位,本文欲從西南地區(qū)的典型省份貴州省入手,對當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)進(jìn)行研究,討論貴州省城鄉(xiāng)物流發(fā)展策略,為當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)提出一些建議,旨在推動(dòng)貴州省乃至西南地區(qū)城鄉(xiāng)物流的發(fā)展作出...
基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法的能源工業(yè)云網(wǎng)智能接入方法研究
摘 要:針對多種通信協(xié)議結(jié)合強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法設(shè)計(jì)一個(gè)通用的可智能解析的協(xié)議接口,加快協(xié)議間的模式匹配,降低數(shù)據(jù)傳輸?shù)难訒r(shí)性,提高工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)效性。實(shí)現(xiàn)無縫切換不同的數(shù)據(jù)接口以適應(yīng)不同的網(wǎng)絡(luò)通信模式。同時(shí),如何通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)使獲取的動(dòng)作策略確定一...
地鐵隧道初支侵限處理及預(yù)防措施
摘 要:在現(xiàn)代先進(jìn)建設(shè)理念與技術(shù)支撐下,地鐵隧道建設(shè)也開始面向現(xiàn)代科技,以提升其建設(shè)效果與質(zhì)量。其中,初期支護(hù)侵限是地鐵隧道安全施工、質(zhì)量施工、效率施工的關(guān)鍵。由此,文章立足文獻(xiàn)資料,以地鐵隧道初期支護(hù)侵限形變表現(xiàn)及其處理、預(yù)防措施價(jià)值為基...
關(guān)于車輛方向盤擺振的補(bǔ)償方法及補(bǔ)償系統(tǒng)研究
摘 要:研究電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對方向盤擺振補(bǔ)償?shù)墓δ埽ㄟ^對影響方向盤擺振因素的分解,當(dāng)整車基本參數(shù)確定的情況下可以采用EPS進(jìn)行擺振補(bǔ)償。通過擺振補(bǔ)償功能開發(fā)到某車型實(shí)車測試驗(yàn)證,有效解決高速制動(dòng)等工況下方向盤擺振問題。該研究為車輛方向盤擺...
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)多功能行車記錄儀應(yīng)用研究
摘 要:目前電動(dòng)摩托車在使用時(shí)缺少安全記錄儀,這就導(dǎo)致一旦電動(dòng)摩托車出現(xiàn)意外情況很難對責(zé)任進(jìn)行判定,并且一旦出現(xiàn)電動(dòng)摩托車被偷盜的情況,也很難對電動(dòng)摩托車進(jìn)行追回,不利于電動(dòng)摩托車的使用,這是現(xiàn)有技術(shù)電動(dòng)摩托車使用的不足之處?;谝陨系脑?..
制動(dòng)塊健康狀態(tài)檢測方案的研究
摘 要:常見的制動(dòng)塊健康狀態(tài)檢測方案存在顯著缺陷,或?yàn)榘踩缘?,可靠性差,或?yàn)槌杀靖?,系統(tǒng)復(fù)雜;本文提出一種簡便快捷的檢測方案,可以對制動(dòng)塊健康狀態(tài)進(jìn)行可靠的檢測,提高了實(shí)際應(yīng)用性和普遍適用性。 關(guān)鍵詞:制動(dòng)塊 微動(dòng)開關(guān) 更換提醒 Abst...
車聯(lián)網(wǎng)埋點(diǎn)數(shù)據(jù)測試的問題研究
摘 要:車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)在汽車領(lǐng)域的一個(gè)重要應(yīng)用,在智慧運(yùn)輸、智能交通建設(shè)等方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,車聯(lián)網(wǎng)用戶行為數(shù)據(jù)的采集,是用戶行為分析中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。而“埋點(diǎn)”是數(shù)據(jù)采集(尤其是用戶行為數(shù)據(jù)采集)的常用方法。埋點(diǎn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性直...
基于專業(yè)化前提下的車身供應(yīng)鏈降本增效
摘 要:自2017年開始隨著鋼材價(jià)格大幅上漲,整個(gè)車身供應(yīng)鏈開始陷入困境:一方面是日益增長的材料和人工成本,一方面是主機(jī)廠的降本壓力,鈑金供應(yīng)商在此期間痛苦不堪;本文將從零件供應(yīng)商專業(yè)化發(fā)展方向出發(fā),探討零件供應(yīng)商內(nèi)部的降本增效,以實(shí)現(xiàn)整個(gè)...
視覺機(jī)器人焊接技術(shù)的研究綜述與展望
摘 要:焊接作為現(xiàn)代制造工業(yè)的基礎(chǔ)生產(chǎn)工藝之一,是制造業(yè)極為重要的加工手段。目前由于焊接作業(yè)的特殊性導(dǎo)致一線焊接工人數(shù)量呈現(xiàn)急劇減少的趨勢,為此將焊接作業(yè)機(jī)器人化是焊接產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢,但與發(fā)達(dá)國家相比,我國焊接機(jī)器人的平均使用密度較小,...
試析電氣工程技術(shù)與電工電子技術(shù)應(yīng)用
摘 要:現(xiàn)階段我國科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的提升,對社會(huì)的不斷進(jìn)步及生產(chǎn)力的提高提供了重要的技術(shù)支持。實(shí)踐中為了更好地應(yīng)對新時(shí)期的形勢變化,加強(qiáng)電氣工程建設(shè),促進(jìn)電工電子發(fā)展,則需要考慮這些方面的技術(shù)應(yīng)用,落實(shí)好具體的研究工作,確保電氣工程及電工電...
中國汽車出口發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究
摘 要:本文以中國近五年以來汽車對外貿(mào)易的海關(guān)記錄數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),研究了中國汽車出口的發(fā)展在現(xiàn)如今的國際形式以及中國汽車的發(fā)展對國際汽車市場的影響。研究結(jié)果發(fā)現(xiàn):中國汽車企業(yè)出口貿(mào)易雖然發(fā)展比較晚,但是經(jīng)過近些年的努力其貿(mào)易 模式已經(jīng)逐漸步入正...
化學(xué)工程與工藝化工生產(chǎn)控制自動(dòng)化及儀表研究
摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對化工生產(chǎn)的需求越來越大,生產(chǎn)也越來越智能化、自動(dòng)化。作為國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的重要產(chǎn)業(yè),化工的發(fā)展離不開人們的生活,為了促進(jìn)化工的全面發(fā)展,生產(chǎn)必須實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化。自動(dòng)化需求主要體現(xiàn)在儀表和控制水平上,本文主要分析了...
質(zhì)量體系建設(shè)研究
摘 要:改革開放以來,伴隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的增長,汽車銷量逐年增長,從而帶來了汽車的產(chǎn)能釋放,隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車實(shí)驗(yàn)室檢測能力明顯提高,但與發(fā)達(dá)國家相比仍有較大差距。深入研究質(zhì)量、質(zhì)量管理、質(zhì)量管理體系和ISO9000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)等...
基于聯(lián)合調(diào)度優(yōu)化模型的共享汽車分析
摘 要:共享汽車行業(yè)曾在幾年前廣為繁榮,但由于其所具有的重模式、高成本、難以盈利等弊端,造成企業(yè)難以持續(xù)融資,行業(yè)難以持續(xù)繁榮的困境。如今,隨著汽車車型更新?lián)Q代日益迅速,加之疫情影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展,消費(fèi)者更傾向于輕便的用車模式,使得具有“分時(shí)租賃...
人工智能在汽車駕駛技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展
摘 要:隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展,在社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域都實(shí)現(xiàn)了廣泛應(yīng)用,人工智能的進(jìn)入,改變了人們的生活,同時(shí)也推動(dòng)了時(shí)代的全面發(fā)展。以汽車領(lǐng)域?yàn)槔?,人工智能已?jīng)逐步踏足汽車駕駛技術(shù)領(lǐng)域,并且通過人們對智能技術(shù)的不斷探索與研究,在汽車駕駛技術(shù)中...
數(shù)控加工技術(shù)在機(jī)械加工制造中的應(yīng)用分析
摘 要:數(shù)控技術(shù)指的是使用指定功能中的程序性質(zhì)語言以及計(jì)算機(jī),針對機(jī)械產(chǎn)品實(shí)施自動(dòng)化的加工。數(shù)控技術(shù)對于智能制造而言是實(shí)現(xiàn)的重要基礎(chǔ)。當(dāng)前機(jī)械加工具體制造過程當(dāng)中,數(shù)控技術(shù)具備非常多的優(yōu)勢,值得大力對其進(jìn)行應(yīng)用以及推廣。本文主要針對數(shù)控加工...
液壓技術(shù)在混合動(dòng)力汽車節(jié)能方面的應(yīng)用
摘 要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和汽車工業(yè)技術(shù)水平的提高,人們對生活環(huán)境提出了更高層次要求,其中混合動(dòng)力轎車就是一個(gè)很好地研究方向。本文介紹幾種液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、燃油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)以及電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。通過對比分析國內(nèi)外混合動(dòng)力系統(tǒng)在節(jié)能方面應(yīng)...

汽車教育

在汽車裝備企業(yè)聯(lián)合共建工程中心的意義
摘 要:為了落實(shí)我國智能制造發(fā)展規(guī)劃(2015-2025年)指導(dǎo)精神,以我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈智能制造需求為導(dǎo)向,加快提升新能源汽車智能裝備系統(tǒng)研發(fā)與集成工程技術(shù)能力,全面實(shí)現(xiàn)我國汽車智能制造自主創(chuàng)新體系和國產(chǎn)化水平,在機(jī)器人應(yīng)用最為廣泛的汽車及其...
VR技術(shù)在電子技術(shù)教學(xué)中的運(yùn)用
摘 要:電子技術(shù)教學(xué)中合理運(yùn)用VR技術(shù),有助于降低課程理解難度,增加課堂教學(xué)的趣味性,大幅度提升電子技術(shù)教學(xué)質(zhì)量。文中分析電子技術(shù)教學(xué)中運(yùn)用VR技術(shù)的必要性,探討如何在教學(xué)過程中合理利用VR技術(shù),提高電子類人才培養(yǎng)質(zhì)量。 關(guān)鍵詞:電子技術(shù) ...
以學(xué)生為中心的混合式教學(xué)探索與實(shí)踐
摘 要:對標(biāo)人才培養(yǎng)要求,依托互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能教學(xué)平臺(tái),探討了以學(xué)生為中心的學(xué)習(xí)模式的內(nèi)涵,總結(jié)以學(xué)生為中心的混合式教學(xué)設(shè)計(jì)原則。提出了傳統(tǒng)教學(xué)模式、超星課堂+以問題為導(dǎo)向的教學(xué)模式、云平臺(tái)線上課堂翻轉(zhuǎn)+以項(xiàng)目為導(dǎo)向的教學(xué)模式、把學(xué)生變?yōu)樵O(shè)計(jì)...
《汽車車身鈑金修復(fù)技術(shù)》基于微課的混合式教學(xué)模式探索與研究
摘 要:在我國現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展進(jìn)程不斷加快的背景下,各種交通意外事故逐年增長,在一定程度上推動(dòng)了汽車維修行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,各職業(yè)院校也積極開展了汽車車身鈑金修復(fù)技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng)?;诖?,通過分析《汽車車身鈑金修復(fù)技術(shù)》的課程思路設(shè)計(jì),研究《汽車車身...
職業(yè)教育汽車專業(yè)將“1+X”證書融入一體化分段培養(yǎng)課程體系的應(yīng)用及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
摘 要:本文通過汽車專業(yè)“1+x”證書試點(diǎn)展開研究,探究中高職的課程標(biāo)準(zhǔn)與課程內(nèi)容銜接,優(yōu)化了專業(yè)課程設(shè)置,構(gòu)建一體化課程體系,打造以初、中、高級鑒定考核為標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量評價(jià)體系,打通職教學(xué)生通往高層次教育的“高速路”,全面促進(jìn)學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展...
“賽教融合、以賽促教”提升學(xué)生職業(yè)能力的研究
摘 要:將競賽與日常教學(xué)結(jié)合起來,實(shí)現(xiàn)賽教融合是當(dāng)代職業(yè)院校培養(yǎng)優(yōu)秀學(xué)生的重要途徑之一,該方法不僅能大幅度提升學(xué)生成績和職業(yè)能力,同時(shí)對學(xué)生融會(huì)貫通理論知識(shí)和實(shí)踐技能也大有裨益。本文通過對“賽教融合、以賽促教”對學(xué)生職業(yè)能力提升的意義闡述,...
基于ADDIE模型的汽車維護(hù)與保養(yǎng)課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)施
摘 要:課程思政要求將專業(yè)課程中隱性教育元素基因式地融入到課程教學(xué)的各環(huán)節(jié)和各方面中,充分發(fā)揮專業(yè)課的育人功能?;贏DDIE 模型的課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)挖掘融合思政元素設(shè)計(jì)教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)策略,開發(fā)專業(yè)課思政教育內(nèi)容并實(shí)施教學(xué)和評價(jià),實(shí)現(xiàn)了專業(yè)...
基于新標(biāo)準(zhǔn)施工體系下的《路面施工技術(shù)》課程教學(xué)改革研究
摘 要:結(jié)合當(dāng)下社會(huì)形勢的迫切要求與新標(biāo)準(zhǔn)施工體系的涌現(xiàn),對多年所授《路面施工技術(shù)》課程的教學(xué)進(jìn)行深入研究,實(shí)踐性地提出了路面施工技術(shù)教學(xué)改革的理念與內(nèi)容,突出了思政建設(shè)與在線教學(xué)的根本與所在。為《路面施工技術(shù)》課程的與時(shí)俱進(jìn)提供了較為完備...
基于職業(yè)能力的汽車服務(wù)類專業(yè)中高本一體化課程體系構(gòu)建與實(shí)踐研究
摘 要:國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要指出:建立健全職業(yè)教育課程銜接體系;2021年全國職教大會(huì)習(xí)近平總書記做出重要批示:加快構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系,培養(yǎng)更多高素質(zhì)技術(shù)技能人才、能工巧匠、大國工匠。中高本一體化課程體系建設(shè)是加快建設(shè)現(xiàn)代職教...
工程類高技能人才培訓(xùn)模式理論與實(shí)踐
摘 要:路橋工程行業(yè)在提高我國國民經(jīng)濟(jì)上起到重要作用。隨著我國基建的快速發(fā)展,對道路和橋梁高技能人才需求劇增,為滿足我國的基建的發(fā)展,高職院校需要對人才培養(yǎng)的發(fā)展,實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè),師資隊(duì)伍的建設(shè)等方面進(jìn)行系統(tǒng)化的建設(shè),以實(shí)現(xiàn)高技能人才的培養(yǎng)...
基于課程思政背景下汽車專業(yè)英語雙語教學(xué)模式的研究和實(shí)踐
摘 要:隨著高等教育的發(fā)展,貫徹落實(shí)立德樹人根本任務(wù),加快課程思政建設(shè),是促進(jìn)教育事業(yè)持續(xù)發(fā)展、學(xué)生思想道德水平提高的重要途徑。對于學(xué)生而言,其往往已經(jīng)形成了一定的自我意識(shí),個(gè)人思辨能力也在不斷增強(qiáng),但欠缺一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。通過將課程思政融入...
《智能汽車傳感器檢測技術(shù)》課程“課證融通”研究
摘 要:2019年2月,國務(wù)院發(fā)布《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》,提出全面推進(jìn)“1+X”證書制度。同年4月,教育部等四部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于在院校實(shí)施“學(xué)歷證書十若干職業(yè)技能等級證書”制度試點(diǎn)方案》。1+X”證書制度是新型的國家資歷框架制度,對...
基于“雙三元”的工科課程思政建設(shè)研究
摘 要:以《電工基礎(chǔ)》這一門工科教學(xué)為例子,結(jié)合工科教學(xué)思政的滲透性和隱蔽性兩大特點(diǎn),把思政教學(xué)思想融合于課堂教學(xué)的全過程中?!叭被炀幷n程團(tuán)隊(duì)從構(gòu)建課程思政教學(xué)資源庫,教學(xué)內(nèi)容融入思政元素,改革課程考核標(biāo)準(zhǔn)和創(chuàng)新“三元式”課堂教學(xué)等諸方...
基于雙元制校企合作的新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究
摘 要:雙元制指的是用人單位和培養(yǎng)單位雙方簽訂用人協(xié)議,制定人才培養(yǎng)方案,有效利用雙方的資源優(yōu)勢進(jìn)行人才培養(yǎng)?;诖耍疚囊孕履茉雌噷I(yè)為研究對象,對基于雙元制的校企合作人才培養(yǎng)模式進(jìn)行了探索,以供參考。 關(guān)鍵詞:雙元制 校企合作 新能源...
高職機(jī)電類專業(yè)“雙師型”教師教學(xué)能力提升途徑研究
摘 要:以高職機(jī)電類專業(yè)“雙師型”教師教學(xué)能力提升途徑為研究對象,分析影響高職機(jī)電類專業(yè)“雙師型”教師教學(xué)能力提升的影響因素。構(gòu)建涵蓋課程思政融入專業(yè)課堂、專業(yè)技能提升、課程開發(fā)能力提升、賽教融合、“1+X”證書制度等要素的高職機(jī)電類專業(yè)“...
高職院?!镀嚈C(jī)械基礎(chǔ)》課程教學(xué)改革探討
摘 要:針對高職院?!镀嚈C(jī)械基礎(chǔ)》這門課在教學(xué)中存在的問題,本文從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、考核方式三個(gè)方面探討本課程在教學(xué)方面的一些改革思路, 從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性,進(jìn)一步提高課堂教學(xué)效果。 關(guān)鍵詞:教學(xué)改革 ...
基于兩性一度的《汽車服務(wù)工程》教學(xué)改革研究
摘 要:隨著金課的提出,線上線下混合式教學(xué)模式逐漸成為高等教育教學(xué)模式改革的突破口?!镀嚪?wù)工程》課程基于兩性一度,首先進(jìn)行可行性分析,其次提出改革思路;最后展示典型的混合式教學(xué)案例。 關(guān)鍵詞:兩性一度 汽車服務(wù) 線上線下 教學(xué)案例 Ab...
論課程思政在教學(xué)中的應(yīng)用
摘 要:思想政治意識(shí)是一個(gè)人主動(dòng)性能力的內(nèi)在指導(dǎo)力,是指引行動(dòng)意識(shí)的主體元素,現(xiàn)階段各類高校針對于思政課程教學(xué)越來越重視,不斷進(jìn)行改革和優(yōu)化,整合課程資源,滲透思政課程作用,完善各類課程內(nèi)在思想教學(xué),逐步打造具有科學(xué)政治思想,正確思維價(jià)值觀...
新時(shí)代高校機(jī)械專業(yè)學(xué)生心理輔導(dǎo)研究
摘 要:現(xiàn)代社會(huì)需要高端人才進(jìn)行建設(shè),將大學(xué)生培養(yǎng)成為社會(huì)所需的人才是當(dāng)代高校的重要發(fā)展目標(biāo)。機(jī)械專業(yè)有其特殊之處,學(xué)生以男生居多,專業(yè)實(shí)踐性較強(qiáng),因此需要深入探究該專業(yè)學(xué)生心理特點(diǎn),根據(jù)情況提出合適的解決辦法,形成該專業(yè)學(xué)生心理輔導(dǎo)的獨(dú)特...
基于1+x證書制度的計(jì)算機(jī)類專業(yè)高職學(xué)生分層差異教學(xué)研究
摘 要:2019年1月24日,國務(wù)院印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》(簡稱“職教二十條”),指出從2019年開始,在職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校啟動(dòng)“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點(diǎn)工作,為職業(yè)院校教育改革帶來了新的突破口。在今年全國兩...
談成教班二手車鑒定與評估課程教學(xué)改革
摘 要:成人繼續(xù)教育是我國高等教育的一個(gè)重要組成部分,如何提升成教班課堂教學(xué)質(zhì)量,將有助于成人繼續(xù)教育的發(fā)展。成教班通常由不同學(xué)校、不同專業(yè)的學(xué)生組成,學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和專業(yè)知識(shí)水平差異較大,普通的本科課堂教學(xué)方法不一定能取得較好的效果。本文...
定向士官《底盤構(gòu)造與拆裝》課程教學(xué)改革探究
摘 要:本文總結(jié)定向士官《底盤構(gòu)造與拆裝》課程教學(xué)中存在的問題,通過開展“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)、專業(yè)教學(xué)資源建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),探索出基于裝甲車輛維修真實(shí)工作任務(wù)的理實(shí)一體化項(xiàng)目式教學(xué)模式作為汽車檢測與維修技術(shù)(裝甲車方向)士官生《底盤構(gòu)造...
自媒體時(shí)代大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)輿情現(xiàn)狀調(diào)查研究
摘 要:在自媒體時(shí)代,加強(qiáng)大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)輿情現(xiàn)狀調(diào)查研究,有助于增強(qiáng)高校在網(wǎng)絡(luò)輿情視域下思想政治教育工作的實(shí)效性。以W學(xué)院為例,探討大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)輿情新的時(shí)代特點(diǎn),探析網(wǎng)絡(luò)輿情引導(dǎo)工作存在的問題,提出大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)輿情引導(dǎo)的策略。 關(guān)鍵詞:自媒體 網(wǎng)絡(luò)...
在《汽車電器與電子控制技術(shù)》教學(xué)中實(shí)施課程思政的探索與實(shí)踐
摘 要:本文敘述了《汽車電器與電子控制技術(shù)》課程的基本情況和課程思政目標(biāo),然后通過三個(gè)課堂教學(xué)案例來具體展示課程思政在本課程中的實(shí)施過程,最后通過課程本身的知識(shí)內(nèi)容與其中蘊(yùn)含的思政育人素材分析來體現(xiàn)整個(gè)課程實(shí)施課程思政的情況。本文的研究可以...
理實(shí)一體化教學(xué)法在汽車電氣設(shè)備課程中的實(shí)踐與應(yīng)用
摘 要:伴隨著我國教育體制的深化改革,職校汽車電氣設(shè)備課程發(fā)生了巨大變化,教師在傳授學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)理論的同時(shí),還要培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力與應(yīng)用能力,促使學(xué)生能夠成為一名全能型的人才。因此,職校教師必須重視理實(shí)一體化教學(xué)方法,為學(xué)生創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的學(xué)習(xí)...
道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程體系建設(shè)研究
摘 要:近年來,隨著我國現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè),人才的戰(zhàn)略價(jià)值日臻突出,是人類社會(huì)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力,更是行業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的核心資本,其有效培育得到了多方關(guān)注。對此,國家亦是提出了系列教育方針政策,包括校企合作、工學(xué)結(jié)合等,為職業(yè)院校的發(fā)展指明了方向,開啟...
產(chǎn)教融合視域下高職汽車檢測與維修專業(yè)課程體系的構(gòu)建分析
摘 要:當(dāng)前社會(huì),人們的物質(zhì)生活在不斷提高,對汽車的需求也越來越多,同時(shí)汽車產(chǎn)業(yè)也對汽車相關(guān)專業(yè)的人才要求越來越高。在高職院校中,產(chǎn)教融合是新興的辦學(xué)模式,不僅可以實(shí)現(xiàn)其與汽車檢測與維修專業(yè)建立聯(lián)系,還能有效提升汽車檢修專業(yè)學(xué)生的實(shí)操技能。...
汽車專業(yè)基于1+X證書制度中高職貫通培養(yǎng)模式轉(zhuǎn)變探索
摘 要:文章從介紹歐美日等發(fā)達(dá)國家的中高職銜接的人才培養(yǎng)模式出發(fā),指出了我國現(xiàn)行的汽車專業(yè)中高職銜接人才培養(yǎng)模式中存在的弊端,重點(diǎn)探討了1+X證書制度對現(xiàn)存弊端的有效解決和職業(yè)人才培養(yǎng)的引導(dǎo)作用,最后也指出了汽車專業(yè)中高職銜接人才培養(yǎng)模式下...
基于利益共享的高職院校校企合作機(jī)制研究
摘 要:校企合作是我國深化教育轉(zhuǎn)型發(fā)展,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的有效手段,但因尚未建立一個(gè)完善的合作參與方都比較滿意的運(yùn)行機(jī)制,往往在合作過程中容易出現(xiàn)“學(xué)校熱,企業(yè)冷”的尷尬局面。通過構(gòu)建基于利益共享理念的高職院校校企合作技能人才培養(yǎng)模式運(yùn)行機(jī)...

新能源汽車

電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)可行性研究
摘 要:在當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)全球化的背景下,汽車工業(yè)快速增長,對能源的需求量也越來越大,同時(shí)對環(huán)境的污染也日益嚴(yán)重,這就使得電動(dòng)汽車的研發(fā)與應(yīng)用成為了一個(gè)新的趨勢和潮流。目前電動(dòng)汽車的研究主要集中在電動(dòng)汽車的電池技術(shù)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制技術(shù)、能量儲(chǔ)存...
新能源汽車故障維修關(guān)鍵技術(shù)分析
摘 要:伴隨科技的發(fā)展,新能源汽車成為現(xiàn)代化汽車制造技術(shù)下的新興產(chǎn)物,為人們生活提供較多的便利,并且在環(huán)保方面也取得了一定的成績。但因新能源汽車的發(fā)展尚處于初期階段,在制造理念以及制造技術(shù)方面仍存在一些問題,同時(shí)受使用者使用方法以及其他客觀...
稅收政策對新能源汽車企業(yè)發(fā)展的影響研究
摘 要:現(xiàn)如今,國家提倡環(huán)保,各行各業(yè)為尋求新型的發(fā)展之路都做出了相關(guān)的改進(jìn)。針對汽車行業(yè)而言,有必要研發(fā)新能源汽車,唯有促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,才能令新能源汽車產(chǎn)業(yè)獲得更好地發(fā)展,這也是當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向。站在政府的角度,為了激勵(lì)企業(yè)展開研...
產(chǎn)業(yè)融合背景下的新能源汽車技術(shù)發(fā)展趨勢研究
摘 要:隨著時(shí)代發(fā)和社會(huì)進(jìn)步,人們對能源的消耗水平逐漸提升,世界上的能源數(shù)量逐漸降低,尤其是一些石油、煤礦類不可再生資源,消減速度非??臁T谶@樣的背景下,人們對新能源的重視程度逐漸提升,新能源汽車逐漸成為一個(gè)重點(diǎn)研究項(xiàng)目。在科技不斷發(fā)展的當(dāng)...
新能源汽車智能充電優(yōu)化控制系統(tǒng)
摘 要:隨著社會(huì)不斷的進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)的增長,人們的出行需求也逐漸增加。燃油汽車對不可再生能源的消耗與對環(huán)境的污染已經(jīng)成為世界性的問題?;诖耍履茉雌囍饾u走進(jìn)人們的視野。現(xiàn)階段純電動(dòng)汽車是新能源汽車的投入使用中占比最高也是最重要的部分,電動(dòng)汽...
鉛酸蓄電池電動(dòng)車充電過程起火機(jī)理探析
摘 要:根據(jù)各大新聞媒體的報(bào)道中可以得知,近些年電動(dòng)車失火的新聞不斷,究其主要原因是因?yàn)殡妱?dòng)車常用的鉛酸蓄電池在充電過程中有一定概率會(huì)引起火災(zāi)。本文將在接下來的文章中從鉛蓄電池的工作原理角度出發(fā),分析鉛酸蓄電池最易發(fā)生火災(zāi)的誘因和環(huán)境,從根...
電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)的研究與應(yīng)用
摘 要:為了有效地減少能源的消耗,從而緩解環(huán)境的污染問題。目前各大汽車企業(yè)都加大了對電動(dòng)汽車的投入以及研究力度,整個(gè)電動(dòng)汽車的市場發(fā)展日益繁榮,在電動(dòng)汽車發(fā)展的過程中,無線充電技術(shù)的應(yīng)用可以讓電動(dòng)汽車在操作的時(shí)候更加便捷,并且安全隱患也較少...

汽車設(shè)計(jì)

基于NHibernate的雙燃料汽車業(yè)務(wù)信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
摘 要:該文主要講述基于NHibernate的雙燃料汽車業(yè)務(wù)信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)采用四層架構(gòu),應(yīng)用UML建模語言進(jìn)行系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì),在持久層采用NHibernate,用以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和業(yè)務(wù)邏輯的分離,以便提高系統(tǒng)的擴(kuò)展性和可移植性。詳...
基于語音處理技術(shù)的汽車售后智能客服系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘 要:汽車行業(yè)的售后客服團(tuán)隊(duì)通常面臨著人員流動(dòng)性大、專業(yè)性不足、容易產(chǎn)生負(fù)面情緒、長時(shí)間工作等問題。此外,售后客服人員所使用的工具非常單一,如電話,微信或QQ等,不夠智能,導(dǎo)致了整個(gè)汽車售后服務(wù)的成本高,效率低下,用戶的體驗(yàn)不好。本文利用...
車門密封條風(fēng)噪問題分析及設(shè)計(jì)優(yōu)化
摘 要:文章根據(jù)某車型沖壓窗框結(jié)構(gòu)在高速行駛過程中的風(fēng)噪分析,從車門密封條、車門鈑金、側(cè)圍匹配狀態(tài)及密封條結(jié)構(gòu)進(jìn)行對比分析,查出風(fēng)噪原因以及制定改進(jìn)方案,解決車門密封條帶來的風(fēng)噪問題,從而得出后續(xù)新車型類似匹配結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化方向。 關(guān)鍵詞:高...
自動(dòng)駕駛汽車的遠(yuǎn)程電源控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘 要:自動(dòng)駕駛是汽車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢,而對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程啟動(dòng)則是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵。為此,本文設(shè)計(jì)了一種基于用戶APP、云平臺(tái)、車載終端和PEPS控制器等對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程電源控制的解決方案,有效地解決了L4及以上自動(dòng)駕駛車輛遠(yuǎn)程召喚等場景中...
沖壓車間生產(chǎn)管理系統(tǒng)分析及設(shè)計(jì)
摘 要:分析了整車制造業(yè)企業(yè)沖壓車間業(yè)務(wù)點(diǎn)及生產(chǎn)方式,針對生產(chǎn)線之間相互獨(dú)立、缺乏數(shù)據(jù)傳遞,而導(dǎo)致形成信息孤島問題,設(shè)計(jì)了基于面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES),設(shè)計(jì)開發(fā)了MES 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)。使用被動(dòng)掃描式實(shí)...
中大型客車外觀造型設(shè)計(jì)方向探索
摘 要:目前,我國客車不僅能滿足國內(nèi)市場,還大量出口國外市場,并且能與國外客車品牌展開角逐。即便如此,我國客車的造型與國外客車相比還遜色許多。本研究以著名的BusWorld客車展為例,采用個(gè)案研究和對比分析的方法對國外品牌客車的造型特點(diǎn)進(jìn)行...
汽車懸掛系統(tǒng)故障尋跡檢測設(shè)備的設(shè)計(jì)方案
摘 要:汽車懸掛系統(tǒng)故障維修工作中,某些故障需要在復(fù)雜路況下路試重現(xiàn),給維修工作帶來很多不便。為解決上述問題,設(shè)計(jì)方案中提供了一種可變振幅可傾斜動(dòng)態(tài)模擬汽車路試的震動(dòng)裝置,采用這種裝置可動(dòng)態(tài)模擬汽車以不同車速以及行駛在各種路況。震動(dòng)裝置由型...
一種基于虛功原理的懸架運(yùn)動(dòng)學(xué)快速分析方法
摘 要:本文基于虛功原理,推導(dǎo)了通過力學(xué)平衡方程計(jì)算運(yùn)動(dòng)學(xué)特性的方法,并將該方法的計(jì)算結(jié)果與數(shù)值分析法做了對比,驗(yàn)證了其可靠性。該方法原理簡單,可以快速直觀地分析硬點(diǎn)位置與運(yùn)動(dòng)學(xué)特性的關(guān)系。 關(guān)鍵詞:懸架 運(yùn)動(dòng)學(xué) 硬點(diǎn) Abstract:B...

制造與工藝

基于機(jī)器視覺技術(shù)的白車身尺寸在線測量場景研究與應(yīng)用
摘 要:本文通過對車身在線尺寸測量的方法驗(yàn)證,對機(jī)器視覺測量技術(shù)的影響因子分析優(yōu)化提高了系統(tǒng)測量精度,同時(shí)本技術(shù)具有柔性化、自動(dòng)化、智能化及關(guān)鍵區(qū)域測量符合高節(jié)拍生產(chǎn)要求等優(yōu)點(diǎn),具備應(yīng)用推廣基礎(chǔ)。 關(guān)鍵詞:白車身 在線監(jiān)控 機(jī)器視覺 尺寸測...
不同焊接路徑下的弧焊機(jī)器人焊接實(shí)驗(yàn)研究
摘 要:為提升焊接機(jī)器人的焊接效率與柔性水平,本文通過結(jié)合激光視覺模塊與焊接路徑規(guī)劃模塊,將焊接路徑算法融入路徑規(guī)劃系統(tǒng)中,從而實(shí)現(xiàn)焊接零件多規(guī)格、多品種的柔性焊接。 關(guān)鍵詞:紋理特征 焊接路徑規(guī)劃 振動(dòng)擺弧 Abstract:To imp...
車身焊接修復(fù)過程中影響焊接質(zhì)量的因素
摘 要:隨著科技日益發(fā)展,人們的生活水平越來越好。汽車逐步成為家庭的出行的必備工具。我們中國是人口大國,汽車的保有量逐年上升,伴隨車輛的不斷增多,汽車發(fā)生的碰撞事故也隨之增多。而對于嚴(yán)重碰撞損傷的車輛,車身修復(fù)過程中的焊接質(zhì)量,直接影響著維...
焊裝手動(dòng)線自動(dòng)化柔性改造方案
摘 要:焊裝車間手動(dòng)生產(chǎn)線工人較多,用工成本高,且零件焊接質(zhì)量一致性受工人影響;本文介紹一種手動(dòng)生產(chǎn)線利舊夾具改造為自動(dòng)化柔性焊接島的方案;改造后只需取放件工人,降低了人工成本并提高了焊接質(zhì)量一致性。同時(shí),焊接島可多車型批量切換生產(chǎn),并為后...
歐式導(dǎo)槽密封條定位方式平臺(tái)化研究
摘 要:歐式導(dǎo)槽密封條因?yàn)榭梢栽陧敆l增加金屬亮條,在車身側(cè)圍與水切,后側(cè)窗等匹配形成一圈高亮黑或者鋁啞光的裝飾效果,提高整車檔次,同時(shí)與車門匹配增加半道密封,又可以提高整車NVH,因此近年來得以廣泛應(yīng)用。但其多層的功能也導(dǎo)致跟周邊零件匹配關(guān)...
側(cè)圍線輪罩包邊技術(shù)與應(yīng)用研究
摘 要:介紹一種在側(cè)圍線集成的輪罩包邊新型技術(shù),把滾邊胎模集成到側(cè)圍焊接夾具上,使焊接作業(yè)與滾邊作業(yè)在同一個(gè)工位上完成。該技術(shù)的應(yīng)用,在保證產(chǎn)品滾邊工藝、滾邊質(zhì)量的前提下,實(shí)現(xiàn)了占地面積小、投資小、高柔性的技術(shù)突破。給汽車行業(yè)輪罩包邊工藝普...
數(shù)控加工技術(shù)在機(jī)械模具制造中的應(yīng)用研究
摘 要:伴隨傳統(tǒng)機(jī)械模具加工劣勢日漸凸顯,其加工技術(shù)逐步被更新,隨之替代的便是高精準(zhǔn)度、高效率的數(shù)控加工技術(shù),憑借自身優(yōu)勢特征,成為機(jī)械制造主力軍。其實(shí)際應(yīng)用于機(jī)械模具制造中,不僅提高生產(chǎn)效率,而且保證生產(chǎn)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)雙質(zhì)提升,是未來機(jī)械制造...

汽車零部件

機(jī)械加工工藝對汽車零部件精度的影響研究
摘 要:在整個(gè)現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的過程中,很多領(lǐng)域都需要使用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)操作,機(jī)械加工工藝在工業(yè)生產(chǎn)過程中的有效應(yīng)用,有利于不斷提高生產(chǎn)效率,同時(shí)還在一定程度上可以提高生產(chǎn)的質(zhì)量,在不同的方面都具有很大的作用,但是,在當(dāng)前機(jī)械加工工藝對...
車載終端T-BOX技術(shù)分析及發(fā)展趨勢研究
摘 要:隨著汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程的不斷發(fā)展,車載終端T-BOX作為汽車網(wǎng)聯(lián)化關(guān)鍵零部件,其重要性日益凸顯。通過對T-BOX的系統(tǒng)架構(gòu)梳理、T-BOX主要功能的分析,展現(xiàn)了T-BOX當(dāng)前技術(shù)現(xiàn)狀,并結(jié)合車路協(xié)同技術(shù)路線,對T-BOX技術(shù)...
層次分析法在汽車零部件客戶價(jià)值評估中的應(yīng)用
摘 要:隨著市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,資本市場準(zhǔn)入的增加導(dǎo)致不同行業(yè)的客戶數(shù)量增加,在這種情況下通過研究,實(shí)施客戶估值,選擇估值指標(biāo),基于層次分析法,專家分析,建立顧客價(jià)值模型,對顧客價(jià)值進(jìn)行綜合評價(jià),確定指標(biāo)權(quán)重,控制市場風(fēng)險(xiǎn)、制定市場措施具有...
轉(zhuǎn)向扭矩傳感器淺析
摘 要:本文系統(tǒng)介紹了應(yīng)用于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的扭矩傳感器分類、工作原理,同時(shí)闡述了關(guān)鍵性能指標(biāo)及各個(gè)指標(biāo)的一般要求。并從傳感器的角度匹配和輸出電壓與扭桿關(guān)系兩個(gè)角度探討了傳感器與EPS系統(tǒng)的匹配性,對后續(xù)扭矩傳感器的開發(fā)具有指導(dǎo)意義。 關(guān)鍵...

汽車后市場

氮氧化物分析儀在柴油車排放污染物檢測中的應(yīng)用
摘 要:本文主要介紹氮氧化物分析儀在柴油車排放檢測中的應(yīng)用,并分析對檢驗(yàn)檢測結(jié)果有影響的因素,通過分析使機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)一步提高氮氧化物的檢測結(jié)果準(zhǔn)確性,確保排放結(jié)果更加真實(shí)有效。 關(guān)鍵詞:氮氧化物 柴油車 污染物 Abstract:T...
現(xiàn)代汽車維修特征及維修技術(shù)應(yīng)用分析
摘 要:現(xiàn)如今,在現(xiàn)代汽車維修之中,已經(jīng)頻繁的運(yùn)用到現(xiàn)代化技術(shù),技術(shù)集成度也相對較高,那么針對汽車維修技術(shù)而言會(huì)同時(shí)遇到諸多挑戰(zhàn)與機(jī)遇。在該種形勢之下,有關(guān)汽修企業(yè)得要及時(shí)掌握新時(shí)期汽修工作特征,將當(dāng)下汽修之中常用的維修技術(shù)予以明確,來逐步...
分析汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測與維修技術(shù)要點(diǎn)
摘 要:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一旦出現(xiàn)故障會(huì)為汽車的正常使用帶來不利的影響,甚至引發(fā)安全事故。因此,本文從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見的故障入手,進(jìn)而對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測方法和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修技術(shù)分別進(jìn)行分析,旨在為保障汽車行駛安全提供參考依據(jù)。 關(guān)鍵詞:汽車發(fā)動(dòng)...
基于故障樹分析法的DCT典型故障分析
摘 要:本文針對雙離合器式自動(dòng)變速器(DCT)比較常見的典型故障,采用故障分析法,分別建立換擋異響故障樹和擋位限制故障樹,分析了兩種典型故障案例的故障原因,并從故障現(xiàn)象和故障排除方面重點(diǎn)研究了擋位限制故障案例,研究中排除了離合器故障的可能性...
淺議新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)與故障維修
摘 要:隨著對環(huán)境保護(hù)的重視,國家大力扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的建設(shè)和發(fā)展,相關(guān)政策不斷推出,各大車企也紛紛投入到新能源汽車的生產(chǎn)和研發(fā)中來。驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為新能源汽車的三大核心部件之一,在新能源汽車銷量不斷攀升的情況下,其維護(hù)、保養(yǎng)以及維修的需求也...
體驗(yàn)式營銷在汽車營銷中的應(yīng)用研究
摘 要:隨著體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的來臨,消費(fèi)者越來越注重切身感受與服務(wù),體驗(yàn)式營銷應(yīng)運(yùn)而生,并逐漸替代傳統(tǒng)式營銷,消費(fèi)行為也發(fā)生一定的改變,從而拓展了產(chǎn)品的生存空間與價(jià)值。在汽車營銷過程中,需要對消費(fèi)者感官體驗(yàn)提起重視,立足于實(shí)際的消費(fèi)需求,更好地...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)失火故障的診斷方法研究
摘 要:失火是發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障之一。失火的原因有很多。油路、電路和機(jī)械零件中的故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失火。發(fā)動(dòng)機(jī)失火故障發(fā)生后,不僅降低了發(fā)動(dòng)機(jī)工作的穩(wěn)定性、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,而且會(huì)增加因燃油燃燒不完全或不燃燒而產(chǎn)生的排放污染。因此,有必要對汽車發(fā)...

交通與安全

基于無線射頻技術(shù)的汽車輪胎胎壓監(jiān)測系統(tǒng)研究
摘 要:胎壓異常嚴(yán)重威脅著交通安全,隨時(shí)會(huì)造成交通事故,是汽車安全問題上的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。針對這個(gè)現(xiàn)象,本設(shè)計(jì)提出了一種基于51單片機(jī)的汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng),以此來實(shí)現(xiàn)監(jiān)測胎壓異常的功能。本次設(shè)計(jì)是以STC89C52單片機(jī)為核心,氣壓傳感器、無線傳...
道路交通事故信息采集技術(shù)及應(yīng)用
摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,當(dāng)前我國購買和使用汽車的人數(shù)不斷上升,而在有限的道路交通資源的情況下,交通擁堵以及交通事故發(fā)生的頻率大大上升,而一旦發(fā)生交通事故,則需要對交通事故車輛及周圍環(huán)境進(jìn)行信息采集,對事故現(xiàn)場進(jìn)行重建,進(jìn)而還原事故產(chǎn)生的...
緩解城市道路交通擁堵的對策建議研究
摘 要:國內(nèi)城市化進(jìn)程發(fā)展不斷深入,現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系快速成長,城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,基礎(chǔ)設(shè)施水平也在快速提高,在發(fā)展過程中不可避免會(huì)存在一些突出的問題,城市內(nèi)越來越嚴(yán)重的交通擁堵現(xiàn)象就是備受關(guān)注的問題之一。對于一個(gè)合理規(guī)劃和發(fā)展的城市來說,居民應(yīng)...
汽車駕駛安全隱患預(yù)防與對策探索
摘 要:最近幾年隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展人民的收入也在不斷的提升,因此擁有汽車的家庭數(shù)量也在激增。雖然購買私家汽車能給家人出行帶來很大的便利但是也同樣帶來了很大的交通壓力。交通堵塞的情況在國內(nèi)各個(gè)大小城市都非常常見,除此之外最讓人擔(dān)憂的還是交...
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通中的應(yīng)用
摘 要:中國的交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速,尤其是在最近幾年中國交通運(yùn)輸發(fā)展成果有目共睹。四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)給人們的生活帶來了極大的便利,但是發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)在管理上也會(huì)存在很多問題。如今隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷優(yōu)化,該技術(shù)在交通運(yùn)輸中的應(yīng)用取得了較大的成...
新技術(shù)時(shí)代城市交通管理與服務(wù)研究發(fā)展展望
摘 要:隨著我國互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)以及車輛技術(shù)的交叉融合發(fā)展,當(dāng)前我國城市交通管理領(lǐng)域車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用日益普及,通過車聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)?司機(jī)、乘客、行人、道路、車輛與調(diào)度員之間的信息進(jìn)行聯(lián)通,并形成城市交通管理大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),實(shí)時(shí)監(jiān)控城市道路...
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