財(cái)政補(bǔ)貼、技術(shù)創(chuàng)新與企業(yè)財(cái)務(wù)績(jī)效關(guān)系的研究

——基于新能源汽車補(bǔ)貼退坡政策的實(shí)證分析

摘 要：在新能源汽車補(bǔ)貼進(jìn)入退坡階段，文章基于新能源汽車補(bǔ)貼退坡政策效果的視角，運(yùn)用雙重差分模型（DID）檢驗(yàn)財(cái)政補(bǔ)貼退坡政策對(duì)汽車企業(yè)財(cái)務(wù)績(jī)效的影響以及研發(fā)投入在其中的作用。在此基礎(chǔ)上，從新能源汽車補(bǔ)貼政策退出的銜接方案以及調(diào)整財(cái)稅政策作用環(huán)節(jié)等方面提出了政策建議。

關(guān)鍵詞：財(cái)政補(bǔ)貼 研發(fā)投入 企業(yè)財(cái)務(wù)績(jī)效 補(bǔ)貼退坡 雙重差分模型

中圖分類號(hào)：F230  文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1004-4914（2023）05-042-03

隨著新能源汽車補(bǔ)貼退坡政策進(jìn)入收尾階段，補(bǔ)貼政策即將退出，目前在研究視角方面鮮有研究補(bǔ)貼退坡政策的影響路徑機(jī)制，特別是將新能源汽車補(bǔ)貼退坡政策融入企業(yè)財(cái)務(wù)績(jī)效和技術(shù)創(chuàng)新。（剩余5330字）