基于駕乘評(píng)價(jià)的汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)測(cè)評(píng)方法研究

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摘 要：本文基于駕乘評(píng)價(jià)，參考國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 30677-2014輕型汽車電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》對(duì)大量市場(chǎng)主流車型進(jìn)行ESC性能測(cè)試，總結(jié)30款市場(chǎng)新車型性能指標(biāo)數(shù)據(jù)結(jié)果、發(fā)掘數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)規(guī)律，提出基于橫擺角速度的ESC性能客觀判定參數(shù)，同時(shí)從ESC主客觀差異問(wèn)題出發(fā)，通過(guò)車輛運(yùn)動(dòng)學(xué)參數(shù)對(duì)比分析車型性能差異性的原因，在FMVSS126、GB/T 30677-2014、C-CDRE等評(píng)價(jià)基礎(chǔ)上，提出以主客觀結(jié)合的評(píng)價(jià)方法建議。（剩余3649字）