基于虛擬試驗(yàn)場(chǎng)的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池包隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)開發(fā)研究

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摘 要：電動(dòng)車動(dòng)力電池一般布置在汽車下部車身，在車輛完整的生命周期內(nèi)承受路面?zhèn)鬟f的振動(dòng)激勵(lì)，因此振動(dòng)試驗(yàn)是電池包設(shè)計(jì)開發(fā)中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。目前主流主機(jī)廠和電池包生產(chǎn)廠家在進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)一般直接引用國(guó)內(nèi)外主流電池包標(biāo)準(zhǔn)中指定的振動(dòng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，但電池包承受的振動(dòng)激勵(lì)的大小與不同車型的車身和懸架結(jié)構(gòu)強(qiáng)相關(guān)，這就導(dǎo)致振動(dòng)試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法模擬電池包在整車上的真實(shí)使用情況。（剩余4622字）