不同海拔下發(fā)動機參數(shù)對排放影響研究

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摘 要：通過某車型平原及高原的WLTC的對比排放測試采集相關發(fā)動機管理系統(tǒng)控制數(shù)據，將采集數(shù)據劃分出五個典型工況，在不同工況區(qū)間對比不同海拔下的發(fā)動機關鍵參數(shù)的排放物的相關系數(shù)，分析發(fā)動機控制參數(shù)在不同海拔間的表現(xiàn)差異。數(shù)據分析結果表明顯示不同海拔下催化器工作窗口偏移特性有差異，在熱機工況下，進氣VVT在平原高原的各排放相關系數(shù)趨勢不同，需要考慮在控制系統(tǒng)中針對這兩項控制引入海拔修正并進行相關標定工作。（剩余4975字）