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摘 要:以城市軌道交通車站為研究對(duì)象,通過系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備設(shè)施、三類客流、客流組織的影響因素分析,利用“主計(jì)算枝+影響枝”方法構(gòu)建系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型,基于Vensim進(jìn)行系統(tǒng)仿真,模擬客流在車站各區(qū)域的動(dòng)態(tài)演變過程。通過參數(shù)擾動(dòng)分析,明確車站客流擁堵的關(guān)鍵位置及形成原因。算例表明:針對(duì)不同的預(yù)警等級(jí)提出相應(yīng)的限流方案,可以有效緩解站內(nèi)客流擁堵,提高客運(yùn)組織服務(wù)水平。(剩余4472字)
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基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的城軌車站客流分級(jí)預(yù)警研究
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