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智能汽車上下游企業(yè)合作創(chuàng)新演化博弈研究

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摘 要：針對智能汽車上下游企業(yè)合作創(chuàng)新策略選擇的問題，構(gòu)建了以整車企業(yè)與技術(shù)提供商為主體的演化博弈模型，分析創(chuàng)新收益、創(chuàng)新成本、稅收優(yōu)惠及懲罰機制等因素對博弈主體行為的影響。結(jié)果表明：上下游企業(yè)合作創(chuàng)新策略選擇具有明顯的“路徑依賴”特征。這與雙方合作帶來的收益及成本密切相關(guān)，創(chuàng)新收益足夠高才能有效牽引上下游企業(yè)合作創(chuàng)新。（剩余8233字）

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