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時(shí)代汽車

時(shí)代汽車

2022年11期
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本刊適合:政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費(fèi)者。由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)為特別顧問單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。

類型

半月刊

類別

汽車
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目錄

前沿探討

高精度地圖數(shù)據(jù)邏輯結(jié)構(gòu)及重要技術(shù)
摘 要:近些年來,高精度地圖技術(shù)的迅猛發(fā)展,促使智能汽車領(lǐng)域迎來了全新的發(fā)展契機(jī),高精度地圖技術(shù)作為智能汽車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的重要保障,然而,由于我國缺乏對于高精度地圖技術(shù)的研究,致使此項(xiàng)技術(shù)難以合理運(yùn)用在智能汽車領(lǐng)域中。因此,相關(guān)人員根據(jù)實(shí)際...
關(guān)于超輕載體在國六排放中的應(yīng)用
摘 要:本文主要介紹了國六法規(guī)限值要求,催化器、載體的基本結(jié)構(gòu)及其原理,通過搭載超輕載體的催化器進(jìn)行WLTC排放測試,對比標(biāo)準(zhǔn)載體的測試情況,在整車在啟動(dòng)階段,由于載體溫度升溫較快,氣態(tài)排放污染物(HC、CO、NOx)有所降低,具有一定的性...
共享電單車宏觀投放規(guī)模研究
摘 要:本文探討了共享電單車在城市或城區(qū)內(nèi)的宏觀投放規(guī)模,即運(yùn)用時(shí)空消耗法以有限的道路承載力與交叉口非機(jī)動(dòng)車承載能力為約束條件,考慮非機(jī)動(dòng)車運(yùn)行狀態(tài)下對總時(shí)空資源的消耗與單位信號燈可通行狀態(tài)時(shí)交叉口通過非機(jī)動(dòng)車最大上限,結(jié)合非機(jī)動(dòng)車中共享電...
車載360高清環(huán)視系統(tǒng)故障分析模型
摘 要:隨著汽車智能化發(fā)展,行車安全由被動(dòng)安全變?yōu)橹鲃?dòng)安全,用戶需求及感知體驗(yàn)也被各大主機(jī)廠放在首要地位。360高清環(huán)視作為泊車、低速行車安全輔助系統(tǒng),因?yàn)槠淠芴峁└咔?、?shí)時(shí)、流暢的車外環(huán)境圖像視頻流,受到用戶的喜愛,并產(chǎn)生一定的依賴性。圖...
電氣自動(dòng)化系統(tǒng)在汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用研究
摘 要:隨著當(dāng)前科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升,電氣自動(dòng)化技術(shù)也得到了進(jìn)一步發(fā)展和廣泛應(yīng)用,尤其是在汽車制造領(lǐng)域當(dāng)中?;诖?,本文先對電氣自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行簡要介紹,然后從多個(gè)角度綜合分析了汽車制造領(lǐng)域當(dāng)中電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用,以期能夠?yàn)橄嚓P(guān)從業(yè)人...
探析電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)下的電力系統(tǒng)自動(dòng)化發(fā)展
摘 要:在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的大時(shí)代背景之下,電力作為一種清潔可再生的能源,被廣泛運(yùn)用于生產(chǎn)生活的各環(huán)節(jié),時(shí)代需求也不斷促使我國電力系統(tǒng)的更新。目前,完善電力系統(tǒng)的關(guān)鍵就是要提高電氣工程以及自動(dòng)化的應(yīng)用技術(shù)。本文將以電氣工程機(jī)器自動(dòng)化技術(shù)的概念介...
汽車制造業(yè)企業(yè)質(zhì)量管理的優(yōu)化對策研究
摘 要:汽車修理的質(zhì)量與汽車修理公司的興衰相關(guān),這與人民的生命財(cái)產(chǎn)安全相關(guān),與車輛生產(chǎn)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展相關(guān)。目前中國汽車修理公司服務(wù)質(zhì)量管理混亂、服務(wù)質(zhì)量管理水平低的問題普遍存在,已成為影響或制約中國汽車修理公司發(fā)展的“瓶頸”。文章通過...

汽車教育

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車概論》課程建設(shè)探索與實(shí)踐
摘 要:針對汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車概論》課程教師團(tuán)隊(duì)、課程設(shè)計(jì)、課程資源規(guī)劃與制作和課程應(yīng)用與實(shí)踐等方面,提出課程建設(shè)思路和課程建設(shè)內(nèi)容,并選取一節(jié)典型課例進(jìn)行混合式教學(xué)實(shí)踐,為同類院校該課程的建設(shè)提供借鑒。 關(guān)鍵詞:智能網(wǎng)聯(lián)...
新能源汽車技術(shù)專業(yè)1+X證書下的課程改革研究
摘 要:職業(yè)院校1+X證書制度的實(shí)施,可以大大提升學(xué)校教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生就業(yè)能力,本文針對新能源汽車技術(shù)專業(yè)在1+X證書下如何進(jìn)行課程改革進(jìn)行探討。從思政教育、產(chǎn)教融合和勞動(dòng)教育等三個(gè)角度進(jìn)行研究,得出只有將思政教育、產(chǎn)教融合和勞動(dòng)教育三融通,...
汽車專業(yè)企業(yè)新型學(xué)徒制研究
摘 要:校企合作是職業(yè)教育發(fā)展的必然要求。隨著職業(yè)教育的改革創(chuàng)新發(fā)展成為“高頻詞”,職業(yè)教育現(xiàn)代化也成為最為關(guān)注最需求解決的時(shí)代課題。在產(chǎn)教融合的背景下,企業(yè)新型學(xué)徒制更符合“企業(yè)走進(jìn)學(xué)校,學(xué)校深入企業(yè)”的模式,技工院校必須轉(zhuǎn)變理念,改革創(chuàng)...
基于CDIO理念融合FSC創(chuàng)新平臺汽車制造工藝實(shí)踐教學(xué)模式探索
摘 要:新工科教育背景下,創(chuàng)新實(shí)踐教育為我國工科專業(yè)的發(fā)展提供了全新的視角。如何將創(chuàng)新平臺與人才培養(yǎng)有效銜接起來,是新工科建設(shè)作為目前高校工程教育教改的重要方向。針對目前汽車制造工藝實(shí)踐教學(xué)模式與提升學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)目標(biāo)不匹配的...
基于翻轉(zhuǎn)課堂的中職汽車運(yùn)用與維修教學(xué)分析
摘 要:為提高汽車運(yùn)用課程的教學(xué)質(zhì)量和效果,在進(jìn)行該專業(yè)課程的教學(xué)時(shí),使用翻轉(zhuǎn)課堂的方式來進(jìn)行教學(xué),其可以為學(xué)生的學(xué)習(xí)提供便利,保證其學(xué)習(xí)效率。本文簡要闡述翻轉(zhuǎn)課堂的內(nèi)容、重要性和教學(xué)中的問題,重點(diǎn)對具體的教學(xué)應(yīng)用進(jìn)行深入的研究分析,為相關(guān)...
“雙高”背景下《汽車市場營銷》課程思政建設(shè)研究與實(shí)踐
摘 要:面對職業(yè)院?!半p高計(jì)劃”建設(shè)背景和教育部關(guān)于《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》文件精神提出的育人要求,陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院課程思政改革與實(shí)施全面推進(jìn),《汽車市場營銷》課程作為汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的核心課程也進(jìn)行了課程思政改革的探索與...
汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)“1+X”證書制度下課證融通教學(xué)模式改革研究
摘 要:高等職業(yè)院校實(shí)施“1+ X”證書認(rèn)證計(jì)劃,是深化綜合技能培養(yǎng)模式、改革考核模式、提高培訓(xùn)質(zhì)量的一項(xiàng)重要措施,因此本文分析了傳統(tǒng)課程體系在實(shí)施“1+X”過程中存在的問題,并根據(jù)《汽車應(yīng)用與維修專業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》和“一體化”課程體系設(shè)計(jì)了學(xué)...
職業(yè)技能大賽對新能源汽車技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革影響力的研究
摘 要:技能大賽是促進(jìn)新能源汽車技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革的最有效途徑之一,也是衡量職業(yè)院校技術(shù)技能型人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要指標(biāo)。文章詳細(xì)分析了新能源汽車技術(shù)與服務(wù)技能大賽對專業(yè)教學(xué)改革的影響因素,分別從職業(yè)教育理念、課程教學(xué)內(nèi)容、課程教學(xué)方法以及教學(xué)評...
基于“五實(shí)”教育的交通運(yùn)輸專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建與實(shí)施
摘 要:在“五實(shí)”教育的育人模式下,我專業(yè)提出并構(gòu)建了以培養(yǎng)目標(biāo)為依據(jù)、以高質(zhì)量就業(yè)為導(dǎo)向的實(shí)踐教學(xué)體系。通過“基礎(chǔ)夯實(shí)、綜合提高、應(yīng)用創(chuàng)新”三個(gè)層次的多個(gè)實(shí)踐項(xiàng)目,由淺入深,遞進(jìn)式地設(shè)計(jì)實(shí)踐教學(xué)體系,應(yīng)用“帶著真實(shí)問題學(xué),對著真實(shí)技術(shù)練,...
基于工作過程系統(tǒng)化的《汽車美容與裝潢》課程構(gòu)建
摘 要:以汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)拓展課程《汽車美容與裝潢》為例,基于工作過程系統(tǒng)化,構(gòu)建了以典型工作任務(wù)為核心的課程體系結(jié)構(gòu)。根據(jù)典型工作任務(wù)的職業(yè)能力和素質(zhì)要求,設(shè)計(jì)適合開展教學(xué)的具體學(xué)習(xí)情境,按照六步教學(xué)法實(shí)施教學(xué),最后構(gòu)建與課程教學(xué)目...
“以學(xué)生為中心”高職汽車學(xué)院多元化人才培養(yǎng)體系改革
摘 要:中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會(huì)的報(bào)告提出了以人為本的理念,堅(jiān)持把立德樹人作為教育發(fā)展的首要任務(wù)。當(dāng)今智能網(wǎng)聯(lián)、智能汽車、智能交通等新技術(shù)快速發(fā)展、汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級、企業(yè)對的人才需求及學(xué)生對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的需求、都在推動(dòng)我國高職教育...
深度產(chǎn)教融合學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新
摘 要:深度產(chǎn)教融合協(xié)同育人機(jī)制是企業(yè)與職業(yè)院校為技能人才培養(yǎng)的共同目標(biāo)發(fā)揮自身優(yōu)勢、需求對接、優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享的合作機(jī)制。為深化產(chǎn)教融合,高職院校與企業(yè)建立產(chǎn)業(yè)學(xué)院,順利推進(jìn)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng),校企共同研制學(xué)徒制新型合作機(jī)制、優(yōu)化雙導(dǎo)師...
大思政背景下高職新能源汽車技術(shù)專業(yè)“一體四翼”雙協(xié)同育人教學(xué)改革模式研究
摘 要:基于課程思政與思政課程協(xié)同育人大背景,高職院校各專業(yè)不同范圍、不同程度地嘗試思政融入教學(xué)改革,作為近些年新興專業(yè)的新能源汽車技術(shù)專業(yè)思政育人研究還處于探索階段,本文創(chuàng)新提出課程思政“一體四翼”教學(xué)改革新模式;探索思政課教師共同參與的...
頂崗實(shí)習(xí)在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中的應(yīng)用
摘 要:汽車運(yùn)用與維修專業(yè)通過頂崗實(shí)習(xí)的模式能夠有效的解決當(dāng)前存在的教學(xué)規(guī)模不斷增加,而學(xué)習(xí)設(shè)備實(shí)習(xí)設(shè)備不足的問題,并且能夠有效的提高學(xué)生整體的實(shí)踐能力以及職業(yè)能力,但是在實(shí)際模式運(yùn)用過程之中還存在著一些問題有待解決,影響到了實(shí)習(xí)的實(shí)際效率...
思政元素融入城市軌道交通類課程的教學(xué)策略探討
摘 要:經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,國家越來越重視學(xué)生的素質(zhì)教育,想要做事就應(yīng)該先做人,學(xué)生除了要學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識,還要不斷的加強(qiáng)自身的思想素質(zhì),做一個(gè)全面發(fā)展的人才。城市生活節(jié)奏的越來越快,社會(huì)很是需要城市軌道交通方面的專業(yè)人才,這就使得城...
1+X證書制度背景下基于工作過程系統(tǒng)化教學(xué)改革實(shí)踐研究
摘 要:在“1+ X”證書制度背景下,構(gòu)建“課證融合”的試點(diǎn)工作是推行教學(xué)改革的一項(xiàng)重要措施,數(shù)控技術(shù)專業(yè)的核心技能課程是《數(shù)控綜合訓(xùn)練》,學(xué)生能否考取數(shù)控加工的專業(yè)技能證書,需滿足相關(guān)專業(yè)知識與專業(yè)技能及職業(yè)能力素養(yǎng)。本課程采用工作過程系...
課程思政在汽車維修專業(yè)一體化課程中的探索與運(yùn)用
摘 要:“課程思政”是一種將思政教育與學(xué)科授課相結(jié)合的教學(xué)理念,根據(jù)技工院校專業(yè)課教學(xué)特點(diǎn),尋找專業(yè)知識教育與思政教育的結(jié)合點(diǎn),融入理想信念、家國情懷和精神品格教育,是一種行之有效的綜合素養(yǎng)培養(yǎng)模式,是真正能夠?qū)崿F(xiàn)全程育人、全方位育人的有效...
“1+X”證書制度下高職汽車人才培養(yǎng)研究
摘 要:現(xiàn)在社會(huì)對人才的需求是十分強(qiáng)烈的,不管是哪個(gè)行業(yè),學(xué)校都應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)出合格的人員,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的建設(shè)與發(fā)展貢獻(xiàn)力量。學(xué)校培養(yǎng)人才不能是單一的,要綜合培養(yǎng),讓每一個(gè)學(xué)生都能夠得到實(shí)際的成長。對于高職院校的汽車專業(yè)來說,1+X證書制度主要是培...
“1+X”證書制度指導(dǎo)下高職新能源汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)路徑研究
摘 要:隨著新課程改革的不斷深入發(fā)展,職業(yè)教育也在傳統(tǒng)教學(xué)的基礎(chǔ)上迫切尋求著改革創(chuàng)新,基于國家相關(guān)政策制度對人才培養(yǎng)方案、教學(xué)模式進(jìn)行有針對性地革新優(yōu)化。在這樣的背景下,高職院校應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)資歷框架的建設(shè)完善,實(shí)現(xiàn)學(xué)歷與職業(yè)技能證書的有效結(jié)合。...
“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下中職院校新能源汽車專業(yè)教學(xué)策略研究
摘 要:在綠色發(fā)展理念的倡導(dǎo)下,新能源汽車的投入和使用順應(yīng)了時(shí)代發(fā)展的潮流,在國家和政府的支持下,受到了越來越多人的關(guān)注,社會(huì)反響相當(dāng)良好。在此背景下,中職院校開展新能源汽車教學(xué)已勢在必行。但由于中職院校在新能源汽車教學(xué)經(jīng)驗(yàn)上還存在些許的不...
項(xiàng)目教學(xué)法在中職數(shù)控加工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的應(yīng)用分析
摘 要:隨著數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造行業(yè)的大量應(yīng)用,數(shù)控技術(shù)應(yīng)用的相關(guān)專業(yè)和學(xué)科早已在中職學(xué)校被廣泛開設(shè)。數(shù)控技術(shù)應(yīng)用是一門實(shí)踐性非常強(qiáng)的學(xué)科,以項(xiàng)目教學(xué)法對數(shù)控車實(shí)訓(xùn)的教學(xué)實(shí)施,推動(dòng)數(shù)控車實(shí)訓(xùn)教學(xué)在專業(yè)實(shí)訓(xùn)過程中有著統(tǒng)一的教學(xué)項(xiàng)目參考和依照,使...
傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)計(jì)制造對比機(jī)械自動(dòng)化的研究淺析
摘 要:在工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中,傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化占據(jù)很重要的位置,其是進(jìn)行現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)研究的基礎(chǔ)?;诖?,本文從傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)計(jì)制造、機(jī)械自動(dòng)化理論概述入手,對傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)計(jì)制造與自動(dòng)化進(jìn)行了比較分析,并對機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化的發(fā)展趨勢...
談中職機(jī)械加工專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的現(xiàn)狀和對策
摘 要:基于新課改背景之下,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷快速發(fā)展,機(jī)械加工專業(yè)愈加受到教育界重視。在中職院校,機(jī)械加工專業(yè)的主要目標(biāo)旨在為社會(huì)培養(yǎng)出應(yīng)用型專業(yè)優(yōu)秀人才,同時(shí)其也愈加重視提升學(xué)生動(dòng)手實(shí)操能力,并逐步增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)水平,這樣做既能夠提高機(jī)械加...
中職電子電工專業(yè)教學(xué)中學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)
摘 要:隨著信息技術(shù)的日新月異,電子行業(yè)也迎來了飛速的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了電子元件越來越精密,電路設(shè)計(jì)越來越安全穩(wěn)當(dāng)?shù)纫幌盗懈淖?。同時(shí),企業(yè)在生產(chǎn)中投入的成本不可一日而語,如果電工的職業(yè)素養(yǎng)不到位,造成的損失也不可估量。新時(shí)代的電工,只有職業(yè)素養(yǎng)過...
基于現(xiàn)代學(xué)徒制的中職機(jī)械制圖教學(xué)改革
摘 要:“現(xiàn)代學(xué)徒制”是我國職業(yè)教育改革背景下提出的一項(xiàng)全新嘗試與舉措,其實(shí)質(zhì)是一種基于“產(chǎn)教融合”理念下而推行的校企深度合作模式。對現(xiàn)代學(xué)徒制而言,最關(guān)鍵的是對教師力量的全面整合,以及對課程模式的創(chuàng)新調(diào)整?;诖?,文章對“現(xiàn)代學(xué)徒制”理念...
基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的金工實(shí)習(xí)的改革探究
摘 要:隨著制造業(yè)對應(yīng)用型人才的需求越來越大,金工實(shí)習(xí)作為培養(yǎng)應(yīng)用型人才的一門重要的實(shí)驗(yàn)性課程,顯得尤為重要。本文針對獨(dú)立本科院校金工實(shí)習(xí)教學(xué)中存在的教學(xué)設(shè)備、教學(xué)內(nèi)容和師資力量等方面的問題,從更新設(shè)備、改革內(nèi)容,增加仿真訓(xùn)練,加強(qiáng)教師培訓(xùn)...
1+X背景下數(shù)控專業(yè)課程“課證融通”現(xiàn)狀及對策研究
摘 要:“數(shù)控車銑加工”的1+X證書制度下,開展數(shù)控職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)與課程標(biāo)準(zhǔn)的有效融通,能較好的提高高職人才培養(yǎng)效果。指出了1+X證書制度下開展“課證融通”的意義,針對當(dāng)前數(shù)控專業(yè)課程教學(xué)中存在的知識與技能分離、課證融合度不高、與企業(yè)崗位對接...
基于鉗工企業(yè)新型學(xué)徒制人才培養(yǎng)的探索與應(yīng)用
摘 要:為加快建設(shè)知識型、技能型、創(chuàng)新性勞動(dòng)大軍,大力推進(jìn)技能人才培養(yǎng)工作,深化“黃岡工匠”人才培育行動(dòng),推進(jìn)校企合作,結(jié)合黃岡市本地企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際需求,我們與黃岡晨鳴漿紙有限公司開展“企業(yè)新型學(xué)徒制”鉗工培養(yǎng)試點(diǎn)工作,初步探索了依據(jù)國家職業(yè)...
實(shí)證調(diào)查視閾下大學(xué)生對新興職業(yè)的 認(rèn)知度與認(rèn)同度分析
摘 要:近年來新興職業(yè)迅速興起,吸納就業(yè)的能力也越來越強(qiáng),但是新興職業(yè)作為一種新生事物還尚未發(fā)展成熟,有待于時(shí)間和社會(huì)的進(jìn)一步檢驗(yàn)。大學(xué)生對新興職業(yè)的認(rèn)知和認(rèn)同程度直接影響他們的擇業(yè)與就業(yè),是當(dāng)前學(xué)校教育和就業(yè)指導(dǎo)必須高度重視的問題,本文通...
中職院?!皺C(jī)械制圖”課堂教學(xué)的影響因素與積極對策探析
摘 要:在中職院校工科專業(yè)中,機(jī)械制圖教學(xué)對于提高學(xué)生的制圖能力以及綜合素養(yǎng)具有較為重要的作用,該課程的主要目的是想讓學(xué)生將自己學(xué)到的理論知識變?yōu)閷?shí)際的、能夠展示出來的圖畫內(nèi)容。但在中職教學(xué)過程中,很多操作流程以及操作手法由于教學(xué)環(huán)境有限,...
面向“雙創(chuàng)”人才培養(yǎng)的實(shí)踐教學(xué)改革研究
摘 要:實(shí)踐教學(xué)是培養(yǎng)“雙創(chuàng)”人才的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。以長春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院信息工程學(xué)院為例,分析了面向“雙創(chuàng)”人才培養(yǎng)開展實(shí)驗(yàn)課教學(xué)改革的背景,針對實(shí)踐教學(xué)的現(xiàn)狀,提出通過面向“雙創(chuàng)”、深度改革,理實(shí)一體、示范驗(yàn)證,校企共育、就業(yè)導(dǎo)向,課...
新時(shí)代下高校大學(xué)生美育教育現(xiàn)狀與創(chuàng)新策略研究
摘 要:如今,隨著教育革新的步伐不斷前進(jìn),針對美育教育的研究和探討也成為了教學(xué)過程中的重心之一。在高校教育環(huán)境下,美育教育的發(fā)展現(xiàn)狀并不完善。本文將具體探討關(guān)于現(xiàn)今高校大學(xué)生的美育教育的存在的問題,以及應(yīng)當(dāng)如何創(chuàng)新美育教育及具體改進(jìn)策略。 ...
產(chǎn)教融合視域下高職院校創(chuàng)業(yè)課程重構(gòu)研究
摘 要:隨著教育理念的革新和一系列國家戰(zhàn)略的實(shí)施,推進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育教學(xué)改革,積極探索有效促進(jìn)高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革、重構(gòu)課程體系,對于培養(yǎng)高職學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維、增強(qiáng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)技能和提升學(xué)生就業(yè)競爭力具有重要作用。本文重點(diǎn)闡述了高職院校創(chuàng)...
運(yùn)載工程領(lǐng)域研究生案例教學(xué)課程思政實(shí)施路徑探索
摘 要:針對地方院校研究生培養(yǎng)過程中工程化教學(xué)和實(shí)踐環(huán)境與行業(yè)需求脫節(jié),以及缺乏思政元素融入方法等實(shí)際教學(xué)狀況,分析了運(yùn)載工程領(lǐng)域存在的學(xué)科交叉、校企協(xié)同、產(chǎn)教融合的特征,提出了建立研究生全程協(xié)同培養(yǎng)模式以及產(chǎn)教融合多元協(xié)同培養(yǎng)機(jī)制的解決方...

新能源汽車

新能源汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)研究
摘 要:隨著生態(tài)文明思想的確立,我國進(jìn)一步增強(qiáng)了對新能源的開發(fā)與管理,由此推動(dòng)了新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展。由于新能源汽車動(dòng)力電池研發(fā)設(shè)計(jì)方面的成本投入較大,動(dòng)力電池本身的續(xù)航里程較短,阻礙了新能源汽車向高質(zhì)量方向的轉(zhuǎn)型升級,因而在新時(shí)期動(dòng)力...
純電動(dòng)乘用車驅(qū)動(dòng)單元布置研究
摘 要:本文分析了純電動(dòng)乘用車驅(qū)動(dòng)單元的形式及布置的各種限制條件,提出多種相應(yīng)的布置策略及要求,與傳統(tǒng)燃油車動(dòng)力總成布置進(jìn)行了布置要求對比分析,對后續(xù)驅(qū)動(dòng)單元集成布置方案進(jìn)行了展望,并對業(yè)界企業(yè)提出了相關(guān)的建議。 關(guān)鍵詞:電機(jī)形式 布置策略...
新能源汽車空調(diào)智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)探索
摘 要:近年來我國新能源汽車發(fā)展速度不斷加快,空調(diào)的智能化控制受到廣泛重視,合理設(shè)計(jì)空調(diào)智能化控制系統(tǒng)不僅能夠提升空調(diào)控制水平,還能確保整體控制系統(tǒng)的高效化、穩(wěn)定性運(yùn)行,具有重要的意義。基于此本文研究汽車空調(diào)對空氣循環(huán)調(diào)節(jié)的影響,提出幾點(diǎn)空...

汽車設(shè)計(jì)

低噪聲汽車葉片泵阻尼槽結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)分析
摘 要:葉片泵裝置在工業(yè)生產(chǎn)與其它制品應(yīng)用階段具有重要影響意義,本次研究主要結(jié)合相關(guān)案例,對低噪音類型汽車葉片泵裝置內(nèi)部阻尼槽位結(jié)構(gòu)進(jìn)行深入研究,明確優(yōu)化設(shè)計(jì)方向,確保其能夠在后續(xù)應(yīng)用階段進(jìn)一步提高靜音效果與運(yùn)行質(zhì)量。通過分析汽車葉片泵裝置...
總布置限制面在汽車造型外飾設(shè)計(jì)中的應(yīng)用探討
摘 要:汽車新車型開發(fā)設(shè)計(jì)中,整車總布置限制面是項(xiàng)目前期非常重要的一項(xiàng)交付物,其依據(jù)整車構(gòu)架目標(biāo)而設(shè)計(jì)開發(fā),能有效的約束造型及工程按照設(shè)定的總布置目標(biāo)進(jìn)行開發(fā),可以在項(xiàng)目前期避免造型和工程區(qū)域的設(shè)計(jì)反復(fù)。本文對整車總布置限制面的定義及整車總...
基于六西格瑪設(shè)計(jì)(DFSS)的純電動(dòng)敞篷車軟頂系統(tǒng)研發(fā)
摘 要:文中介紹使用六西格瑪設(shè)計(jì)(DFSS)方法來生成純電動(dòng)敞篷車軟頂系統(tǒng)的低成本設(shè)計(jì)方案。根據(jù)六西格瑪設(shè)計(jì)方法論,確定用戶,建立用戶場景體系,系統(tǒng)的識別用戶需求,由用戶需求轉(zhuǎn)化為功能需求,進(jìn)而轉(zhuǎn)化為技術(shù)參數(shù)指標(biāo)。采用功能分析工具系統(tǒng)的識別...
探討電動(dòng)汽車外飾造型設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢
摘 要:隨著汽車電動(dòng)化趨勢的變化所帶來的造型改進(jìn),對于電動(dòng)汽車的外飾造型的研究具備一定的時(shí)代意義。本文主要對傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車的造型和歷史以及電動(dòng)汽車的造型發(fā)展進(jìn)行了有效的對比和研究,從工程技術(shù)和審美方面來對電動(dòng)化企業(yè)外飾造型所帶來的影響進(jìn)行...

制造與工藝

淺析汽車用EPDM密封膠條生產(chǎn)工藝控制
摘 要:EPDM橡膠目前廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)的密封膠條類零件上,對汽車整車的防水密封及減噪降噪起到了重要的作用,因此EPDM密封膠條的生產(chǎn)工藝控制是確保零件質(zhì)量的關(guān)鍵重點(diǎn)。本文通過闡述了上汽通用五菱汽車股份有限公司目前生產(chǎn)的汽車密封膠條產(chǎn)品概...
某車型門型鋼鉸鏈銷軸鎖緊螺紋孔滑牙問題解決
摘 要:汽車門型鋼鉸鏈較沖壓鉸鏈結(jié)構(gòu)更小,定位復(fù)雜,但由于材料和結(jié)構(gòu)能提高車門鉸鏈的強(qiáng)度,提高車門的剛性,減少關(guān)門力,提升車門穩(wěn)定性和減少變異,各大主機(jī)廠在一些較高檔次的汽車上使用該結(jié)構(gòu)。主機(jī)廠在汽車生產(chǎn)制造過程中,車門型鋼鉸鏈螺紋孔滑牙問...
某量產(chǎn)車型儀表板與前門飾板對齊度不合問題研究
摘 要:文章對某量產(chǎn)車型儀表板與前門飾板對齊度不合問題進(jìn)行了研究,找出了產(chǎn)生該問題的根本原因,并制定了相應(yīng)的解決措施,根據(jù)質(zhì)量檢測結(jié)果說明:采取的解決措施是有效的,解決了某量產(chǎn)車型儀表板與前門飾板對齊度不合問題。 關(guān)鍵詞:汽車 儀表板 門飾...
基于視覺引導(dǎo)的機(jī)器人缸蓋上料系統(tǒng)的應(yīng)用
摘 要:本文主要描述一種由機(jī)器視覺定位引導(dǎo)機(jī)器人抓取缸蓋,經(jīng)過PLC傳遞控制信號,最終完成自動(dòng)上料過程的系統(tǒng)。利用機(jī)器人代替人工,不僅可以減少在搬運(yùn)過程中發(fā)生的工件掉落砸傷事故,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行,還可以節(jié)約高昂的人工費(fèi),降低生產(chǎn)成本,為企業(yè)...
汽車智能制造中機(jī)電一體化技術(shù)的探索及實(shí)踐應(yīng)用研究
摘 要:近年來,隨著我國科學(xué)技術(shù)不斷得到突破,為各行各業(yè)的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型奠定了基礎(chǔ)。機(jī)電一體化技術(shù)作為信息化時(shí)代的核心技術(shù)之一,將其應(yīng)用于汽車智能制造行業(yè)中,能夠?yàn)槠囍悄苤圃鞓I(yè)注入新的生命力。因此,本文通過分析汽車智能制造中運(yùn)用機(jī)電一...
智能制造背景下機(jī)械設(shè)計(jì)及自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展方向
摘 要:智能制造作為信息化技術(shù)衍生的產(chǎn)物,是我國工業(yè)制造的發(fā)展方向,受到了全社會(huì)的廣泛關(guān)注與各行業(yè)的重視。為了滿足現(xiàn)代社會(huì)日漸增長的生產(chǎn)需求,也為了推動(dòng)我國工業(yè)制造的可持續(xù)發(fā)展,有必要將傳統(tǒng)的工業(yè)制造與現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)密切結(jié)合,實(shí)現(xiàn)我國制造業(yè)的...

汽車零部件

汽車地毯NVH性能優(yōu)化
摘 要:地毯是車內(nèi)最大的吸音、隔音零件。優(yōu)化地毯結(jié)構(gòu)、材料、工藝,可降低零件重量、零件成本、開發(fā)投資,提升零件氣味,簡化生產(chǎn)工序。 關(guān)鍵詞:汽車 地毯 NVH Optimization Car Carpet NVH Performance ...
汽車底盤常用金屬材料機(jī)械性能分析
摘 要:當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)正處于高速發(fā)展的狀態(tài)當(dāng)中,汽車的數(shù)量越來越多,相應(yīng)的原材料也就受到了越來越多的重視。作為汽車重要的重要組成部分之一,汽車底盤部分的材料以及性能相關(guān)的研究工作也需要受到重視。一般來說,汽車底盤主要由金屬材料制作而成,材料中...
某汽車副儀表板異響原因分析
摘 要:本文針對某汽車副儀表板在受到擠壓時(shí)發(fā)生異響的問題,分析了異響產(chǎn)生的可能因素:零部件本體材料強(qiáng)度不足、零件設(shè)計(jì)時(shí)沒有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)、零件不符合設(shè)計(jì)尺寸、組件內(nèi)部缺少鈑金支撐、換擋面板與裝飾板直接進(jìn)行面與面接觸等,通過實(shí)際檢查、仿真分析等方式...
某車型后橋齒輪噪聲優(yōu)化
摘 要:本文針對某前置后驅(qū)車型在90~100km/h行駛過程中的齒輪噪聲問題,利用MASTA分析軟件,搭建了完整的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)仿真分析模型。分析結(jié)果表明,90~100km/h對應(yīng)的工況下主減速器主齒軸承振動(dòng)加速度幅值偏高。對后橋主減速器殼體...

汽車后市場

加強(qiáng)部隊(duì)車輛維修及維修保障的對策
摘 要:部隊(duì)車輛的維修工作對提升車輛應(yīng)用效果、降低故障問題發(fā)生率和經(jīng)濟(jì)損失,具有一定的重要意義,但是目前在部隊(duì)車輛維修的過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)缺乏專業(yè)人才、缺少良好維修設(shè)備與維修材料質(zhì)量低的問題,嚴(yán)重影響整體的部隊(duì)車輛維修工作效果。基于此本文研究...
純電動(dòng)汽車高壓上電流程及故障診斷
摘 要:隨著能源和環(huán)境問題的凸顯,具有低能耗、輕污染的新能源汽車成為了當(dāng)代新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域,對于改善能源緊缺與環(huán)境污染等問題也有著積極的推動(dòng)作用。新能源汽車領(lǐng)域主要分為純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車以及燃料電池汽車三類,正在逐步朝著智能化、...
淺談汽車企業(yè)在海外市場的售后服務(wù)體系建立
摘 要:越來越多的中國汽車企業(yè)參與到海外市場競爭中,而如何建立其售后服務(wù)體系能力,這是企業(yè)必須要面對和思考的問題;本文以印尼市場為例,從對印尼市場出發(fā),分析研究其市場特征、競爭格局,后市場情況、及中國品牌所面臨的挑戰(zhàn)等,以調(diào)研和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集...

交通與安全

汽車行駛記錄儀解析數(shù)據(jù)在重建事故形成過程中的應(yīng)用
摘 要:隨著我國公路交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,道路交通事故發(fā)生率不斷增高的問題同樣突出,同時(shí)交通事故相關(guān)的鑒定要求也越來越高。如何應(yīng)用中大型客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車及半掛牽引車等特種車輛中裝備的汽車行駛記錄儀來進(jìn)行事故形成過程重建是個(gè)新的問題。本文就...
分析公路橋梁施工技術(shù)中存在的問題及優(yōu)化措施
摘 要:我國公路橋梁施工技術(shù)的起步時(shí)間相對較晚,在實(shí)際使用中還可能潛在多個(gè)方面的安全隱患,極大地影響了公路橋梁工程施工的安全性,并且我國現(xiàn)有的公路橋梁結(jié)構(gòu)大多已無法滿足車輛通行的基本要求,對駕駛員的生命安全也造成了一定的威脅。基于此,本文結(jié)...
基于保險(xiǎn)數(shù)據(jù)涉及高級駕駛輔助功能的汽車交通事故場景調(diào)研分析
摘 要:隨著我國汽車行業(yè)的高速發(fā)展,目前主流熱門車型逐步配備了汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),然而配置ADAS車型的汽車交通事故場景研究較少。本文從車輛保險(xiǎn)角度對配置ADAS和未配置ADAS車型進(jìn)行車輛交通事故場景分析研究。研究發(fā)現(xiàn),配置...
基于Maas理念的城市軌道交通與常規(guī)公交一體化銜接分析
摘 要:隨著城市交通的發(fā)展,目前各大城市均已進(jìn)入多種客運(yùn)方式融合發(fā)展的新階段,MaaS作為共享經(jīng)濟(jì)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的產(chǎn)物,專注于軌道交通、常規(guī)公交、私人交通等出行方式之間的高效銜接以及場站等交通資源的共享,是未來城市交通多模式整合發(fā)展趨勢。...
智能交通系統(tǒng)在交通運(yùn)輸管理中的運(yùn)用探究
摘 要:伴隨我國整體經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長,我國交通行業(yè)取得了諸多發(fā)展,最為明顯的表現(xiàn)便是車輛占有率越來越高。但與此同時(shí),交通問題也變得十分嚴(yán)重。為此,相關(guān)部門就要提高重視度,持續(xù)改進(jìn)交管模式,應(yīng)用新時(shí)代的技術(shù),以此提升管理的智能化水平,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)緩...
危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理
摘 要:道路安全運(yùn)輸是道路安全管理中重要的環(huán)節(jié),危險(xiǎn)貨物的安全運(yùn)輸更加重要,一旦運(yùn)輸過程中發(fā)生安全事故不僅會(huì)對駕駛?cè)藛T造成傷害,還有可能使危險(xiǎn)貨物給周圍帶來較大威脅,引起更多的人員和經(jīng)濟(jì)損失。國家在危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸也提高重視,不僅對危險(xiǎn)貨物...
平面交叉口信號配時(shí)的改進(jìn)方案
摘 要:平面交叉口是城市路網(wǎng)中交通問題最突出的部位。在大城市的中心區(qū),由于用地十分緊張,改建互通式立體交叉已不可能。而由于這些地區(qū)車流量大,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車以及行人相互干擾嚴(yán)重。因此,平面交叉口的科學(xué)管制非常重要。我國比較??吹降?,一般是對...
淺談如何提高汽車駕駛員預(yù)防事故能力
摘 要:當(dāng)下我國汽車產(chǎn)業(yè)得到了大力的發(fā)展,且私家車已經(jīng)十分普遍,道路管理難度加大,導(dǎo)致交通安全事故頻發(fā),給駕駛員帶來了生命威脅,尤其是對長途駕駛的駕駛員而言,由于路況的多變性,長期駕駛下駕駛員身心疲勞,發(fā)生交通安全事故的概率會(huì)急劇增大,要預(yù)...
基于DEMATEL的城市軌道交通安全運(yùn)營關(guān)鍵影響指標(biāo)研究
摘 要:依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理管理辦法》等規(guī)范文件,建立更加科學(xué)的地鐵安全運(yùn)營影響指標(biāo)體系。引入DEMATEL方法,構(gòu)建基于DEMATEL的城市軌道交通安全運(yùn)營關(guān)鍵影響指標(biāo)研究模型。研究結(jié)果為城市軌道交通運(yùn)營單...
對一起典型場地車輛火災(zāi)事故的調(diào)查及成因分析
摘 要:車輛火災(zāi)是嚴(yán)重的公共安全事件,場地用汽車由于其運(yùn)用環(huán)境的特殊性及車輛特性,在發(fā)生火災(zāi)事故后,往往會(huì)形成較為復(fù)雜的調(diào)查場景和較為交叉的調(diào)查條件。通過對一起場地用車輛火災(zāi)事故進(jìn)行火災(zāi)事故調(diào)查和成因分析,首先根據(jù)復(fù)雜的調(diào)查場景設(shè)計(jì)了調(diào)查方...
中國高鐵安全運(yùn)營技術(shù)體系與保障措施
摘 要:為了保障高速鐵路的運(yùn)營安全,需要提升鐵路管理水平,建立安全的技術(shù)體系。分析引發(fā)高鐵安全事故的原因,了解高鐵運(yùn)營過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)因素。然后提出針對高鐵安全運(yùn)營技術(shù)體系的保障措施。本文從多個(gè)角度進(jìn)行研究技術(shù)體系、工程質(zhì)量等影響因素。目的...
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