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摘 要:本文探討了共享電單車在城市或城區(qū)內(nèi)的宏觀投放規(guī)模,即運用時空消耗法以有限的道路承載力與交叉口非機動車承載能力為約束條件,考慮非機動車運行狀態(tài)下對總時空資源的消耗與單位信號燈可通行狀態(tài)時交叉口通過非機動車最大上限,結(jié)合非機動車中共享電單車出行分擔(dān)比例和周轉(zhuǎn)率,構(gòu)建時空消耗模型,進而計算得宏觀性的共享電單車投放規(guī)模。(剩余6162字)
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共享電單車宏觀投放規(guī)模研究
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