汽車與駕駛維修（維修版）

2024年11期

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本刊創(chuàng)刊于1992的，是國內(nèi)唯一一本報道汽車全價值鏈的專業(yè)汽車雜志，并成功打造中國汽車服務(wù)金扳手獎、金手指獎評選，及汽車... 展開

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一汽-大眾探岳GTE混動車型為何無法起動 關(guān)鍵詞：電驅(qū)動控制裝置（JX1）、電動機（VX54）、轉(zhuǎn)子位置傳感器1 故障現(xiàn)象：一輛2021 年產(chǎn)一汽-大眾探岳GTE 混合動力運動型多功能車型，搭載1.4T 發(fā)動機和6 擋濕式雙離合變速器，行駛里程1.3 萬km。用戶反映該車起動時...
一汽- 大眾邁騰GTE 行駛中儀表板黃色警告燈為何點亮 關(guān)鍵詞：混合動力系統(tǒng)故障、儀表板警告燈故障現(xiàn)象：一輛2023 年產(chǎn)一汽-大眾邁騰GTE 混合動力車型，行駛行駛2 800 km，用戶反映車輛行駛中儀表板黃色故障警告燈點亮，并且提示“混合動力系統(tǒng)故障，請去維修站”（圖1）。故障檢測：連...
北京現(xiàn)代昂希諾電動車型無法起動故障維修 關(guān)鍵詞：間歇漏電、喚醒P-CAN 故障現(xiàn)象：一輛北京現(xiàn)代昂希諾純電動汽車，行駛3.0 萬km。用戶反映車輛突然無法起動，請求救援維修。檢查分析：店內(nèi)救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，連接故障診斷儀檢測，在多個系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)故障碼（圖1）。救援人員人員根據(jù)故障...

路虎攬勝空調(diào)為何無暖風(fēng) 關(guān)鍵詞：暖風(fēng)不熱、切換閥、HVAC控制單元故障現(xiàn)象：一輛2017 年生產(chǎn)的路虎攬勝運動型多功能車，搭載3.0 L 發(fā)動機和自動變速器，行駛里程15 萬km，用戶反應(yīng)該車打開暖風(fēng)，沒有熱風(fēng)吹出。檢查分析：維修人員接車后起動車輛，運行發(fā)動機...
2022 年產(chǎn)別克英朗前照燈不亮的故障排除 關(guān)鍵詞：近光燈、前照燈開關(guān) 故障現(xiàn)象：一輛2022 年產(chǎn)上汽通用別克英朗轎車，搭載L2B 1.5 L 發(fā)動機，行駛里程1.2 萬km。用戶反映該車前照燈不亮，但是超車燈工作正常。檢查分析：維修人員接車后，先確認(rèn)故障現(xiàn)象。打開近光燈開關(guān)，近...
2020 年產(chǎn)紅旗H5 轎車為何偶爾無法起動 關(guān)鍵詞：起動異常、低壓反饋線、起動控制策略故障現(xiàn)象：一輛2020 年產(chǎn)一汽紅旗H5 轎車，搭載1.5T 發(fā)動機和7 擋濕式雙離合變速器，當(dāng)前行駛里程為10.9 萬km。該車輛經(jīng)常跑長途，用戶反映車輛偶爾會無法起動，多次嘗試后才能正常...
一汽- 大眾邁騰自動雨刮功能為何失效 關(guān)鍵詞：雨量傳感器、副廠前風(fēng)擋玻璃故障現(xiàn)象：一輛2017 年產(chǎn)一汽- 大眾邁騰轎車，搭載2.0T 發(fā)動機和7 擋濕式雙離合變速器，行駛里程12.3 萬km。用戶反映自動雨刮功能失效，進(jìn)店維修。檢查分析：維修人員接車后，撥動雨刮開關(guān)發(fā)現(xiàn)，...

智能檢測技術(shù)在汽車電氣故障診斷中的應(yīng)用 摘要：隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車電子化程度不斷提高。為解決汽車電氣系統(tǒng)中頻繁出現(xiàn)的故障問題，本文以某汽車為例，對智能檢測技術(shù)在汽車電氣故障診斷中的應(yīng)用進(jìn)行深入研究。通過對智能檢測技術(shù)在汽車電氣故障中的優(yōu)勢闡述，結(jié)合具體案例，對具體技術(shù)運用...
區(qū)塊鏈技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域應(yīng)用的研究 摘要：本文主要研究區(qū)塊鏈技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域方面的應(yīng)用。車聯(lián)網(wǎng)給交通產(chǎn)業(yè)帶來巨大的改變，同時也帶來一定的安全隱患。如何利用區(qū)塊鏈技術(shù)去中心化、不可篡改、透明公開等特性解決車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全問題是本文研究的方向和目標(biāo)。本文通過研究車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，...
低壓線束導(dǎo)線在汽車中的選擇和應(yīng)用 摘要：如今，隨著汽車設(shè)備的不斷增加，低壓線束導(dǎo)線的應(yīng)用也越來越多。但怎樣選擇合適的導(dǎo)線，成為一個非常重要的問題。在選擇過程中，要考慮零件的特性，以及線號、線色、線徑等方面的因素，選擇出更加適合，而且成本更低的線束導(dǎo)線。此外，還要進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化...

如何提升制造過程質(zhì)量能力 摘要：市場競爭日益激烈，特別是海外業(yè)務(wù)的發(fā)展，產(chǎn)品質(zhì)量成為公司發(fā)展的驅(qū)動力。隨著內(nèi)外部審核的增加，公司暴露出過程質(zhì)量能力非常薄弱，過程審核能力評分只有63%。為提升公司制造過程質(zhì)量，提升產(chǎn)品質(zhì)量，滿足顧客要求，本文旨在研究如何提升公司制造過...

基于非垂直結(jié)構(gòu)的Z 型電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)散熱性能研究 摘要：本研究基于CFD（計算流體動力學(xué)）模擬與實驗數(shù)據(jù)分析，評估了Z 型電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)在不同冷卻液流速與環(huán)境溫度下的散熱性能和充電效率。實驗數(shù)據(jù)顯示，在流速4 m/s 時，電池內(nèi)部溫差控制在±2 ℃以內(nèi)，高溫區(qū)域面積縮小至63 m...
基于模糊層次分析法的電動汽車充電安全評估 摘要：本文針對電動汽車充電安全評價這一關(guān)鍵問題，采用模糊層次分析法（FAHP）構(gòu)建了一個科學(xué)、合理的評價模型。通過引入模糊概念和層次結(jié)構(gòu)，在指標(biāo)構(gòu)建方面，本研究遵循了科學(xué)性、全面性和獨立性的原則，從動力電池安全、充電設(shè)備安全、配電網(wǎng)安全等多...
汽油機低燃油壓力對排放的影響 摘要：隨著排放法規(guī)以及生產(chǎn)一致性抽檢（COP）日益嚴(yán)格，監(jiān)管機構(gòu)對在用車的排放抽檢日趨重視。而整車排放在公告量產(chǎn)后的排放約束及表現(xiàn)需要依靠各系統(tǒng)零部件的制造質(zhì)量控制，諸如發(fā)動機、整車零部件制造偏差、裝配偏差累計達(dá)到一定程度將會導(dǎo)致發(fā)動機控制...

一種缸體金屬顆粒度優(yōu)化方法研究 摘要：本文主要研究鑄鐵缸體在機械加工過程中產(chǎn)生鐵屑及各相交面、交叉孔產(chǎn)生的毛刺翻邊狀態(tài)，將其與對應(yīng)刀具及工藝進(jìn)行關(guān)聯(lián)性分析，形成經(jīng)驗數(shù)據(jù)庫。經(jīng)過相關(guān)的分析，提出一種降低金屬顆粒去除難度的加工工藝方案，并提出與之對應(yīng)的專用刀具設(shè)計，在生產(chǎn)過程...
園區(qū)室外無人物流技術(shù)及解決方案探索 摘要：無人駕駛技術(shù)的發(fā)展拓寬了無人物流的應(yīng)用場景，解決了園區(qū)物流自動化、少人化推進(jìn)的障礙，是目前無人駕駛技術(shù)應(yīng)用的最成熟的場景，也是園區(qū)物流最前沿的應(yīng)用技術(shù)。本文針對室外無人配送場景，分析了室外場景的環(huán)境特點及難點，分析了室外無人配送設(shè)備的...
一種車用遙控接收器靜態(tài)功耗管理方法 摘要：低功耗是車用遙控接收器的重要技術(shù)難點，如何在保證遙控接收器正常工作、不降低靈敏度的前提下功耗最低尤為關(guān)鍵，本文提供一種車用遙控接收器的靜態(tài)功耗管理方法。文中基于應(yīng)用場景和工作原理梳理遙控接收器的工作模式，軟件上根據(jù)間歇性工作的特點控制...
一種模擬汽車用戶淋雨的噴淋系統(tǒng)方案設(shè)計 摘要：本文對汽車淋雨試驗中的噴淋系統(tǒng)進(jìn)行方案設(shè)計。噴淋系統(tǒng)的工作效率對汽車整車進(jìn)行淋雨試驗檢測密封性起著決定性的作用，在噴淋系統(tǒng)的組成中，噴頭的噴嘴尺寸大小以及噴淋角度也會影響整體的噴淋效果。在選用設(shè)備或零部件的時候，首先考慮設(shè)備本身在工作...
汽車支架零件加工專用夾具設(shè)計 摘要：汽車支架零部件多為異形零件，形狀不規(guī)則，存在裝卡困難、加工精度難以保證、且生產(chǎn)效率相對低下等問題，本文針對此展開研究。根據(jù)企業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)條件編排合理的加工工藝，即每道工藝對應(yīng)選擇合適的機床，并針對工藝特點設(shè)計工裝夾具。通過工裝夾具的設(shè)計...
關(guān)于一種保護(hù)電解鋁企業(yè)用陽極拖車輪胎裝置的應(yīng)用 摘要：本文主要基于電解鋁企業(yè)生產(chǎn)中對成品陽極、殘極、托盤運輸所使用的陽極拖車減少輪胎破損頻次，降低補胎風(fēng)險，控制成本費用的需求展開。提出一種利用輪胎保護(hù)裝置的方案，提前將行駛路段中存在的鉚釘、鐵釘以及其他鐵質(zhì)物件利用磁鐵磁吸原理進(jìn)行清理，預(yù)...

某車型前減振器轉(zhuǎn)向異響探究 摘要：作為汽車的關(guān)鍵部件，減振器主要吸收車身與地面間的撞擊，提高汽車行駛的平順性，降低車輛行駛中的振動，提高乘坐的舒適感。在實際使用過程中，減振器會產(chǎn)生異響，給駕駛者帶來不舒適感，而且持續(xù)的異響會影響零件的質(zhì)量。因此，本文從某車型前減振器轉(zhuǎn)...
汽車裙邊區(qū)域漆膜不足問題分析研究 摘要：本文旨在探討汽車裙邊區(qū)域漆膜不足的問題，通過理論分析、實地調(diào)研及案例研究，查找導(dǎo)致漆膜不足的主要因素，并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。研究發(fā)現(xiàn)，工藝控制不當(dāng)是主要影響汽車裙邊區(qū)域漆膜不足的原因，通過加寬、加高側(cè)圍外板排水筋條和縮小孔距及加大孔徑...
一種傳動機構(gòu)的對接結(jié)構(gòu)及傳動方法 摘要：本文介紹了一種傳動機構(gòu)的對接結(jié)構(gòu)及傳動方法，針對傳統(tǒng)柔性滑移機構(gòu)在振動重載的情況下穩(wěn)定性不足，對于變化后無反饋，無法進(jìn)行自動調(diào)整，以及每一組三軸滑移的柔性機構(gòu)需要3 個伺服電機，投入高，該結(jié)構(gòu)及傳動方法優(yōu)化了柔性滑移機構(gòu)的定位可靠性，...

長安福特金牛座玻璃升降器不工作故障診斷與分析 摘要：本文剖析了福特金牛座汽車玻璃升降器不工作故障原因。從玻璃升降器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理入手，深入到診斷思路、診斷過程和數(shù)據(jù)分析，詳細(xì)地講述了關(guān)聯(lián)現(xiàn)象分析法、電路圖分析法在故障診斷中的運用，故障診斷檢測時儀器的選用、檢測方法選用和檢測注意事項。此...

高職汽車制造與試驗技術(shù)專業(yè)搭建“ 四位一體”勞動教育育人平臺路徑探索 摘要：本論文旨在研究高職汽車制造與試驗技術(shù)專業(yè)搭建“ 家、校、社、企”“四位一體” 勞動教育育人平臺的可行性及具體實施路徑。通過學(xué)校主導(dǎo)、家校共育、社區(qū)拓展、校企融通等多種途徑，使勞動教育浸潤到學(xué)生的日常生活與學(xué)習(xí)中，從而增強學(xué)生的勞動觀念...
高職院校汽車類專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的融合機制研究 摘要：高職院校汽車類專業(yè)，要深入研究專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的融合機制。研究發(fā)現(xiàn)，專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育在價值追求上具有一致性，都是情感聯(lián)結(jié)的精神紐帶，具有文化聯(lián)結(jié)內(nèi)生功能。但是，目前高職院校汽車類專業(yè)存在偏重專業(yè)教育、忽視創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育、創(chuàng)新...
高職汽車教育與職業(yè)技能培養(yǎng)的深度融合 摘要：汽車銷量增加，帶動汽車維修和保養(yǎng)等相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)人才需求也呈現(xiàn)顯著增長，而高職教育作為我國培養(yǎng)高等技術(shù)工人專業(yè)途徑之一，其重要性不容忽視。因此，對于高等職業(yè)技術(shù)院校，汽車教育和職業(yè)技能培養(yǎng)有必要進(jìn)行深度綁定。本文主要對高職汽車教育與...
基于CiteSpace 的高職汽車類課程思政研究可視化分析 摘要：“課程思政”是近年來高職院校教學(xué)改革的重心之一。本文查閱與高職院校汽車類課程思政相關(guān)文獻(xiàn)，利用CiteSpace 軟件對文獻(xiàn)進(jìn)行可視化分析，發(fā)現(xiàn)高職汽車專業(yè)課程思政研究整體呈明顯增長態(tài)勢，并主要圍繞“教學(xué)改革”“新能源汽車技術(shù)專業(yè)”“...
新能源汽車專業(yè)“崗課對接”實踐教學(xué)體系構(gòu)建與實施 摘要：新能源汽車專業(yè)“崗課對接”實踐教學(xué)體系的構(gòu)建與實施，旨在通過緊密結(jié)合行業(yè)需求和崗位技能要求，培養(yǎng)具備實際操作能力和創(chuàng)新精神的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。該教學(xué)體系的核心在于實現(xiàn)課程內(nèi)容與企業(yè)崗位需求的無縫對接，確保學(xué)生在校期間所學(xué)知識與技能能...
基于“三創(chuàng)融合 ”理念的汽修現(xiàn)場工程人才培養(yǎng)體系探索 摘要：本文主要探索“三創(chuàng)融合”（創(chuàng)意、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)）理念以及在汽車現(xiàn)場工程師培養(yǎng)中的作用，通過對基礎(chǔ)實訓(xùn)、專業(yè)基礎(chǔ)實訓(xùn)、專業(yè)技術(shù)實訓(xùn)及創(chuàng)新實訓(xùn)的實踐教學(xué)體系的構(gòu)建，提升學(xué)生的實踐能力與創(chuàng)新意識。討論了汽修現(xiàn)場工程人才的核心能力、提升路徑，以及...
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展背景下的汽車職業(yè)教育模式創(chuàng)新研究 摘要：近年來我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速，新能源汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)步增長，也進(jìn)一步擴大了新能源汽車人才需求。本文以新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展背景下的汽車職業(yè)教育模式創(chuàng)新為研究重點，全面分析當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況及汽車職業(yè)教育對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的...
“SPOC+BOPPPS”混合式教學(xué)模式在《動力蓄電池》課程中的應(yīng)用 摘要：在2023 年，新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車的市場占有率達(dá)到了平衡狀態(tài)，新能源汽車已成為人們?nèi)粘３鲂胁豢苫蛉钡倪x擇。本文聚焦于新能源汽車技術(shù)專業(yè)中的《動力蓄電池》課程，設(shè)計并實施了“SPOC（小規(guī)模有限在線課程）+BOPPPS（介紹、目標(biāo)、...
基于生態(tài)系統(tǒng)理論的高?？萍计髽I(yè)孵化器產(chǎn)教科融合實踐研究 摘要：科技企業(yè)孵化器建設(shè)是深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的重要載體，產(chǎn)教科融合是產(chǎn)業(yè)體系、教育體系、科研體系的融合。本文基于現(xiàn)階段我國科技企業(yè)孵化器的特點和發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題入手，選取高校運營的科技企業(yè)孵化器為研究對象，運用生態(tài)系統(tǒng)理論的觀點，...
新工科背景下的《汽車?yán)碚摗氛n程建設(shè) 摘要：《汽車?yán)碚摗肥歉咝Ｅ囵B(yǎng)高素質(zhì)車輛工程相關(guān)專業(yè)應(yīng)用型人才的核心課程，是指導(dǎo)汽車行業(yè)技術(shù)人員從事汽車工程實踐的理論基礎(chǔ)?；凇靶鹿た啤钡谋尘埃槍Τ晒麑?dǎo)向教育的教學(xué)理念，設(shè)計了融入課程思政的《汽車?yán)碚摗氛n程教學(xué)體系，詳細(xì)闡述了課程遞進(jìn)式的...
高本貫通素養(yǎng)賦能教育教學(xué)改革實踐 摘要：本文聚焦于智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)，深入探討素養(yǎng)賦能教育教學(xué)改革實踐。詳細(xì)闡述了該專業(yè)如何基于素養(yǎng)賦能理念構(gòu)建教學(xué)體系，包括明確素養(yǎng)目標(biāo)、創(chuàng)新課程設(shè)置、改革教學(xué)方法、優(yōu)化師資隊伍以及完善評價機制等方面。通過實際案例展示改革成果，分析面臨的...
中職汽修專業(yè)教學(xué)中一體化教學(xué)模式的應(yīng)用 摘要：本文通過對一體化教學(xué)模式的概述以及中職汽修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀分析，旨在提高中職汽修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)需求的高素質(zhì)技能型人才。文中指出，一體化教學(xué)模式在整合教學(xué)環(huán)節(jié)、培養(yǎng)學(xué)生綜合能力方面具有顯著優(yōu)勢。同時針對當(dāng)前汽修專業(yè)教學(xué)中存在的課...