復(fù)雜地層條件下深基坑支護(hù)方案的數(shù)值模擬研究

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作者簡(jiǎn)介：劉 淵（1982—），高級(jí)工程師，主要從事公路工程施工管理工作。

為研究復(fù)雜地層條件下深基坑的變形特征及支護(hù)方法，文章以某地鐵站深基坑為例，基于Plaxis3D有限元數(shù)值軟件，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，探究了深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形特征以及地表沉降規(guī)律，并對(duì)深基坑內(nèi)部的鋼筋混凝土力學(xué)性能進(jìn)行了分析。（剩余5397字）