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作者簡介:匡 波(1983—),高級工程師,研究方向:公路工程勘察、設(shè)計及施工。
為了解決邊坡穩(wěn)定性分析的不確定性問題,文章將模糊綜合評價法、層次分析法引入邊坡穩(wěn)定性評價中,提出5大項17個指標(biāo)高邊坡安全風(fēng)險影響因素,并結(jié)合桂西北某邊坡工程實例,采用python語言建立了公路邊坡二級層次分析模型,根據(jù)最大隸屬度原則,對開挖前、后邊坡穩(wěn)定狀態(tài)進行了評價研究。(剩余3095字)
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基于F-AHP的高邊坡安全風(fēng)險評價體系研究
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