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融合小波分析和時(shí)間序列模型的大跨徑橋梁損傷識(shí)別技術(shù)研究

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作者簡(jiǎn)介:李金儒(1990—),工程師,主要從事道路與橋梁技術(shù)研究和施工管理工作。

為了及時(shí)識(shí)別橋梁結(jié)構(gòu)損傷,提高橋梁工程安全性,文章提出一種融合小波分析和時(shí)間序列模型的大跨徑橋梁損傷識(shí)別技術(shù)。研究通過(guò)小波分析從監(jiān)測(cè)信號(hào)中提取出與損傷相關(guān)的特征,利用時(shí)間序列模型對(duì)這些特征進(jìn)行分析和預(yù)測(cè),以實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁損傷的識(shí)別和診斷。(剩余6276字)

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