基于有限元的橋基斜坡穩(wěn)定性及支護措施研究

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作者簡介：馮錄雙（1985—），工程師，主要從事公路工程施工管理工作。

為研究橋基斜坡的穩(wěn)定性及支護措施，文章以云南省昆明市某邊坡工程為例，基于有限元數(shù)值模擬軟件MIDAS GTS分析了邊坡在不同工況下的位移變化特征，并提出錨索抗滑樁的邊坡支護措施。主要結(jié)論為：（1）橋梁荷載使巖土體的粘聚力和內(nèi)摩擦角發(fā)生劣化，位移變化主要集中在邊坡中下部；（2）橋基邊坡對地震所產(chǎn)生的動力荷載較為敏感，坡體內(nèi)部的巖土體與橋基均易受到動力荷載的影響；（3）隨著降雨持續(xù)時間的增加，邊坡的最大位移由坡頂緩慢向坡底處移動，且位移量不斷增加；（4）錨索抗滑樁改善了坡體的受力模式，進而使得邊坡的位移量減少，起到了較好的預(yù)加固作用。（剩余5744字）