山區(qū)復(fù)雜地形下樞紐式互通立交方案的綜合比選方法

打開(kāi)文本圖片集

作者簡(jiǎn)介：劉健鋒（1989—），碩士，工程師，主要從事公路與城市道路勘察設(shè)計(jì)工作。

針對(duì)山區(qū)復(fù)雜地形下高速公路面臨山高谷深、地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)、公路展線空間嚴(yán)重受限的困境，文章剖析了山區(qū)高速公路在樞紐式互通設(shè)計(jì)中的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，將山區(qū)樞紐立交中制約選型的影響因素進(jìn)行分解，利用多指標(biāo)決策理論及AHP法確定各影響因素的權(quán)重，應(yīng)用基于專家評(píng)判的綜合評(píng)分，建立了山區(qū)樞紐立交選型方案的定量化計(jì)算模型，提高了山區(qū)樞紐立交選型的科學(xué)性與合理性，可為類似立交的建設(shè)提供有益參考。（剩余4410字）