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摘 要:為了明確現(xiàn)階段L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)致他人損害的責(zé)任主體,本文通過(guò)對(duì)L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)致人損害責(zé)任主體的域外考察以及分別對(duì)系統(tǒng)、駕駛員、生產(chǎn)者是否應(yīng)作為責(zé)任主體進(jìn)行批判性分析,得出如果自動(dòng)駕駛汽車(chē)在L3級(jí)自動(dòng)駕駛模式開(kāi)啟時(shí)致人損害,由生產(chǎn)者承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任,如果駕駛員在不應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟自動(dòng)駕駛模式的情形下開(kāi)啟自動(dòng)駕駛模式,造成他人損害由駕駛員負(fù)責(zé),但是有證據(jù)證明汽車(chē)存在明顯缺陷則由生產(chǎn)者負(fù)責(zé)的結(jié)論。(剩余7204字)
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L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)致人損害的責(zé)任主體研究
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