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摘 要:外潰式電動助力轉向管柱在車輛發(fā)生碰撞時,主要由注塑剪切塊掙脫U型支架來實現(xiàn)管柱的潰縮功能。在車輛實際駕駛過程中,剪切塊若出現(xiàn)掙脫、斷裂的問題,會使轉向管柱脫離整車固定點,造成整車轉向功能失效的風險。因此,轉向管柱振動耐久功能要求至關重要。本文基于管柱剪切塊振動耐久能力,通過結構優(yōu)化設計、CAE仿真計算及振動耐久試驗驗證,對一種電動助力轉向管柱的U型支架總成進行優(yōu)化分析。(剩余3285字)
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外潰式電動助力轉向管柱振動耐久優(yōu)化研究
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