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摘 要:以“一帶一路”17個沿線省份為研究對象,運用SBM模型對2010—2019年沿線省份創(chuàng)新效率進行測算。在測得效率值的基礎(chǔ)上,建立Tobit回歸模型進行創(chuàng)新效率影響因素的研究。結(jié)果顯示,2010—2019年沿線省份創(chuàng)新效率整體均值為0.43,有較大的提升空間,但從時間上看,創(chuàng)新效率表現(xiàn)出良好的上升趨勢;從內(nèi)部投入影響因素來看,人員投入與創(chuàng)新效率顯著正相關(guān),資本投入與創(chuàng)新效率顯著負相關(guān);從外部環(huán)境影響因素來看,對外開放顯著促進創(chuàng)新效率的提高,企業(yè)規(guī)模對創(chuàng)新效率具有阻礙作用。(剩余3645字)
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“一帶一路”沿線省份創(chuàng)新效率評價及影響因素研究
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