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時(shí)代汽車

時(shí)代汽車

2024年08期
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本刊適合:政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費(fèi)者。由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)為特別顧問單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。

類型

半月刊

類別

汽車
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目錄

前沿探討

主動(dòng)安全軟目標(biāo)物標(biāo)定系統(tǒng)研究
摘 要:主動(dòng)安全軟目標(biāo)物標(biāo)定系統(tǒng)是開展軟目標(biāo)物產(chǎn)品質(zhì)量分析、準(zhǔn)確度驗(yàn)證與性能優(yōu)化必不可少的手段,標(biāo)定系統(tǒng)研究的滯后與缺失已成為制約我國軟目標(biāo)物發(fā)展、國產(chǎn)化替代與自主定制開發(fā)的瓶頸。文章基于ISO 19206系列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研究,對軟目標(biāo)物的毫米...
一種便攜式輪對不圓度的設(shè)計(jì)與研究
摘 要:隨著鐵路列車運(yùn)行速度的提高,鐵路車輛和軌道之間相互作用力逐漸增強(qiáng),使得車輪踏面失圓的問題不容小覷。對此研發(fā)了一款軌道車輛輪對不圓度檢測儀。使用釹鐵硼磁力開關(guān),將設(shè)備吸附在鋼軌上,待測輪對旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)金屬滾輪使旋轉(zhuǎn)編碼器工作,自復(fù)位高精度...
TCS功能標(biāo)定工況電驅(qū)總成故障問題研究
摘 要:針對現(xiàn)有TCS功能標(biāo)定造成電驅(qū)總成故障的問題,結(jié)合故障工況及故障件拆解分析了其故障機(jī)理,提出在采用基于門限值的驅(qū)動(dòng)輪輪速差控制算法來進(jìn)行差速器保護(hù)。根據(jù)標(biāo)定工況下路面附著系數(shù)及整車參數(shù),建立了對開路面TCS觸發(fā)工況下,包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)模...
基于乘客滿意度的貴陽地鐵服務(wù)質(zhì)量評價(jià)指標(biāo)研究
摘 要:從乘客滿意度出發(fā),調(diào)查貴陽地鐵服務(wù)質(zhì)量的影響因素,得到2個(gè)一級指標(biāo)和6個(gè)二級指標(biāo)。在閱讀大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用層次分析法確定貴陽地鐵服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)權(quán)重,根據(jù)指標(biāo)及其權(quán)重大小,對貴陽地鐵服務(wù)質(zhì)量提策略提出建議。 關(guān)鍵詞:乘客滿意度 層次...
個(gè)性化定制生產(chǎn)的作業(yè)文件智能展示的應(yīng)用
摘 要:本論文主要論證定制化生產(chǎn)需求下車型配置多,不同配置的作業(yè)文件存放至現(xiàn)場,多配置生產(chǎn)工位極易裝配出錯(cuò),文件分量大,難以快速獲取應(yīng)用;采用實(shí)時(shí)性作業(yè)指導(dǎo),工藝文件為靜態(tài)打印文件,僅通過文字、圖片進(jìn)行展示,無法滿足實(shí)時(shí)查看。該應(yīng)用解決工藝...
路面灌縫施工技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用分析
摘 要:路面灌縫施工技術(shù)是指對公路路面裂縫進(jìn)行科學(xué)有效的填充與密封,防止材料劣化,以延緩路面老化速度,提升路面整體性能。公路養(yǎng)護(hù)是在日常維護(hù)到長期修復(fù)的各種活動(dòng),旨在保持公路系統(tǒng)的最佳運(yùn)行狀態(tài)。通過精確地選擇灌縫材料和施工方法,路面灌縫施工...
液壓滑模施工技術(shù)在高速公路橋梁高墩臺(tái)施工中的應(yīng)用
摘 要:文章在分析高速公路橋梁高墩臺(tái)施工特點(diǎn)和滑模施工技術(shù)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,以某高速公路橋梁為研究背景,分析了高墩臺(tái)滑模施工技術(shù)的具體應(yīng)用。從滑模結(jié)構(gòu)組成設(shè)計(jì)、提升系統(tǒng)設(shè)計(jì)、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及千斤頂數(shù)量確定等方面研究了液壓滑模系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),最后分...

汽車教育

新能源汽車技術(shù)專業(yè)群“雙師型”教師發(fā)展路徑研究
摘 要:產(chǎn)業(yè)學(xué)院視域下,為了促進(jìn)新能源汽車技術(shù)專業(yè)群的建設(shè),以國內(nèi)外一流新能源汽車技術(shù)專業(yè)為標(biāo)桿,依托比亞迪產(chǎn)業(yè)學(xué)院的建設(shè),以專業(yè)群建設(shè)為契機(jī),積極建設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)群,打造“雙師型”教師隊(duì)伍,積極服務(wù)新能源汽車制造及售后技術(shù)服務(wù)企業(yè),...
思政視域下的車輛工程專業(yè)課程體系建設(shè)實(shí)踐與探索
摘 要:圍繞高校車輛工程專業(yè)課程思政的開展,從課程體系的角度,探索了車輛工程專業(yè)課程思政的建設(shè)思路。基于OBE教學(xué)理念,考慮不同課程的特點(diǎn)與專業(yè)背景,從專業(yè)-課程-課堂角度,以課程為載體,課堂為陣地,對思政視域下的車輛工程專業(yè)課程體系進(jìn)行了...
課程思政融入《城市軌道交通票務(wù)管理》課程的教學(xué)實(shí)踐與探索
摘 要:課程思政是落實(shí)立德樹人根本任務(wù)的重要舉措。如何響應(yīng)教育部號召結(jié)合課程特點(diǎn)深入有效地開展課程思政,是每位專業(yè)課教師都在思考和探索的問題。文章結(jié)合學(xué)校人才培養(yǎng)定位及城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)特色,對接運(yùn)營現(xiàn)場崗位應(yīng)具備的技能和素質(zhì)要求,以...
數(shù)字技術(shù)賦能高職院校交通運(yùn)輸類專業(yè)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)研究
摘 要:2022年10月教育部發(fā)布的《職業(yè)教育“雙師型”教師基本標(biāo)準(zhǔn)》(試行)提出職業(yè)教育“雙師型”教師應(yīng)具備相應(yīng)的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)能力。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化賦能職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展,對“雙師型”教師素養(yǎng)...
基于工作過程系統(tǒng)化的汽車制造專業(yè)課證融通教學(xué)改革研究
摘 要:現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè),明確提出“一體兩翼五重點(diǎn)”建設(shè)任務(wù)要求,吹響了推動(dòng)職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的號角。新技術(shù)背景下,汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,對接汽車制造生產(chǎn)過程,錨定專業(yè)教學(xué)適應(yīng)性調(diào)整,以產(chǎn)定教、以教促產(chǎn)、產(chǎn)教融合是提升專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)與人才培養(yǎng)...
“崗課賽證”融通的職業(yè)教育汽車專業(yè)新形態(tài)教材開發(fā)策略
摘 要:職業(yè)教育汽車專業(yè)新形態(tài)教材的研究與實(shí)踐取得了較為豐碩的成果,但仍然存在著教材改革不深、開發(fā)主體意愿不強(qiáng)、開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)不完善、內(nèi)容不能滿足汽車行業(yè)、企業(yè)發(fā)展需求等問題?!皪徴n賽證”融通的職業(yè)教育新形態(tài)教材是以新一代信息技術(shù)為支撐創(chuàng)設(shè)個(gè)性化...
新工科新能源汽車專業(yè)研究生培養(yǎng)模式創(chuàng)新
摘 要:通過浙江大學(xué)能源工程學(xué)院與吉利長興新能源汽車公司共同建設(shè)“教學(xué)-科研-社會(huì)實(shí)踐”全方位育人實(shí)踐基地,浙大-吉利-西門子產(chǎn)教協(xié)同、校企共建課程等培養(yǎng)模式創(chuàng)新,對傳統(tǒng)汽車專業(yè)研究生培養(yǎng)進(jìn)行了升級改造,提供了智能制造、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源技術(shù)...
淺論提高機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員綜合素質(zhì)的途徑
摘 要:機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員是駕駛知識的傳授者和培訓(xùn)服務(wù)的提供者,其技能和素質(zhì)直接影響培訓(xùn)質(zhì)量、道路交通安全以及駕駛培訓(xùn)行業(yè)的健康發(fā)展。文章從專業(yè)知識、教學(xué)能力、道德品質(zhì)、服務(wù)意識等方面深入分析當(dāng)前教練員的素質(zhì)現(xiàn)狀,提出如何提高教練員綜合素...
“匠心文化”在高職專業(yè)課程中的培育策略研究
摘 要:將匠心文化融入高職專業(yè)課程是當(dāng)代一項(xiàng)具有重要意義的課題,而匠心文化在高職專業(yè)課程中的培育策略研究鮮有報(bào)道,文章明晰了匠心文化培育的重要意義,總結(jié)了當(dāng)前高職院校匠心文化培育存在的問題,并從學(xué)生、教師、課程體系和教學(xué)資源、校企合作這四個(gè)...
三螺旋視域下數(shù)控技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究
摘 要:隨著傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)型升級,職業(yè)院校需通過人才模式改革應(yīng)對行企業(yè)對新時(shí)代高端人才需求?;诋?dāng)前數(shù)控技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)過程中的專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求脫節(jié)、課程內(nèi)容滯后職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及教學(xué)過程偏離生產(chǎn)過程等現(xiàn)實(shí)困境,引入三螺旋理論,基于政府、企...
基于交通特色的高校勞動(dòng)教育課程建設(shè)研究
摘 要:勞動(dòng)教育是新時(shí)代建設(shè)人才,培養(yǎng)有能力、有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)纳鐣?huì)主義接班人的必由途徑之一,是高校推進(jìn)立德樹人根本任務(wù)的有力舉措?;诮煌ㄌ厣母咝#耘囵B(yǎng)交通運(yùn)輸類的應(yīng)用型、技術(shù)技能型人才為辦學(xué)定位,又直接與社會(huì)相連,因此,在培育學(xué)生的勞...
關(guān)于《汽車顧問式銷售》課程教學(xué)改革與實(shí)施
摘 要:《汽車顧問式銷售》作為汽車技術(shù)營銷與服務(wù)專業(yè)的一門專業(yè)核心課程,旨在培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用汽車銷售技巧、汽車禮儀、汽車專業(yè)知識,給客戶提供顧問式銷售服務(wù)、完成產(chǎn)品銷售及相關(guān)服務(wù)的職業(yè)能力和相關(guān)職業(yè)素養(yǎng)。根據(jù)課程的特點(diǎn),在學(xué)、思、議、練、用...
高職機(jī)電類專業(yè)課程思政設(shè)計(jì)與實(shí)踐
摘 要:為全面推進(jìn)專業(yè)課程思政建設(shè),對高職機(jī)電類專業(yè)“電子技術(shù)”課程進(jìn)行了課程思政設(shè)計(jì)與實(shí)踐。通過高職學(xué)情分析,探索思政元素有機(jī)融入教學(xué)內(nèi)容的途徑、強(qiáng)化價(jià)值引領(lǐng),品格塑造,達(dá)到專業(yè)課程與思政課程同向同行、協(xié)同育人的效果,推動(dòng)專業(yè)課程“課程思...
汽車振動(dòng)學(xué)基礎(chǔ)及應(yīng)用課程教學(xué)實(shí)踐
摘 要:乘員舒適性是衡量汽車舒適度的重要指標(biāo),汽車振動(dòng)學(xué)課程是研究乘車舒適性的核心課程。以安徽理工大學(xué)車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)為例,研究汽車振動(dòng)學(xué)課程教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)及存在的問題,從優(yōu)化理論教學(xué)、強(qiáng)調(diào)實(shí)踐教學(xué)和綜合考核等方面實(shí)施了課程教學(xué)改革,為車...
基于“崗課賽證”融合的《汽車電氣設(shè)備檢修》課程教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)踐
摘 要:文章聚焦高職汽車智能技術(shù)專業(yè)的《汽車電氣設(shè)備檢修》課程教學(xué)設(shè)計(jì)和實(shí)踐,專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)探索“崗課賽證”融合育人模式,依據(jù)智能新能源汽車電氣設(shè)備維修企業(yè)崗位人才需求,對接1+X智能新能源汽車維修證書標(biāo)準(zhǔn),融入國賽汽車技術(shù)賽項(xiàng)車身電氣技術(shù)模...
“三全育人”視域下城市軌道交通專業(yè)課程思政元素融入路徑探析
摘 要:“三全育人”是全面貫徹黨的教育方針和落實(shí)立德樹人根本任務(wù)的關(guān)鍵舉措,在“三全育人”視域下實(shí)現(xiàn)課程思政改革是高校教育的新發(fā)展趨勢。以高職院校城市軌道交通專業(yè)為載體,為實(shí)現(xiàn)德技雙馨的育人目標(biāo),圍繞全員育人、全程育人及全方位育人探索高職院...
淺談電工中故障排除的教學(xué)方法與技巧
摘 要:根據(jù)大數(shù)據(jù)顯示,在中國制造2025的大背景下,我國數(shù)控機(jī)床行業(yè)發(fā)展迅速,且機(jī)床制造業(yè)為我市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。隨著電氣自動(dòng)化的程度的大日益提高,電氣設(shè)備已成為影響企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。那么,要保障電氣設(shè)備的正常運(yùn)行,維修技能人才需求量越來越大,...
多學(xué)科交叉融合背景下的“智能網(wǎng)聯(lián)安全+”人才培養(yǎng)模式探究
摘 要:針對汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,網(wǎng)絡(luò)與信息安全的日益增長的重要性,以及學(xué)科交叉背景下的“安全+”復(fù)合型個(gè)性化人才的嚴(yán)重不足,文章進(jìn)行了多學(xué)科交叉融合下的“智能網(wǎng)聯(lián)安全+”人才培養(yǎng)模式的研究,對當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)安全相關(guān)課程的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)過程、教學(xué)...
基于PBL教學(xué)理念的四融合五引導(dǎo)混合式教學(xué)實(shí)踐
摘 要:傳感器與檢測技術(shù)是鐵道車輛專業(yè)群的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程,具有學(xué)科交叉、實(shí)踐性強(qiáng)的特點(diǎn)。基于PBL(Problem-Based Learning)理念對課程內(nèi)容進(jìn)行重構(gòu),以動(dòng)車組真實(shí)檢修案例為載體,構(gòu)建項(xiàng)目式教學(xué)環(huán)節(jié),形成一案例—一項(xiàng)目、...
職業(yè)教育汽車專業(yè)提升學(xué)生的數(shù)字化“雙創(chuàng)”能力
摘 要:在“大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”與產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈的背景下,為建造中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)新的發(fā)動(dòng)機(jī)和新引擎,職業(yè)教育作為教育的重要組成部分,在經(jīng)濟(jì)重心和發(fā)展上都占有舉足輕重的作用。本課題旨在通過改變傳統(tǒng)課堂教學(xué)方式,結(jié)合汽車類專業(yè)、課程、職業(yè)院校學(xué)生...
交通運(yùn)營管理專業(yè)課程體系建設(shè)研究初探
摘 要:交通運(yùn)營管理專業(yè)主要培養(yǎng)交通運(yùn)營管理、調(diào)度、服務(wù)等從事交通運(yùn)營崗位的人才,文章首先分析了目前高校交通運(yùn)營管理專業(yè)課程體系現(xiàn)狀以及存在的問題,再從人才培養(yǎng)的角度出發(fā),針對人才培養(yǎng)方向、理論課程體系改革、實(shí)踐教學(xué)改革、師資隊(duì)伍建設(shè)、學(xué)生...
課程思政視域下勞動(dòng)教育融入高校專業(yè)課程的策略探討
摘 要:課程思政和勞動(dòng)教育是高校育人的重要內(nèi)容。文章以《汽車服務(wù)工程》課程為例,對在課程思政視域下勞動(dòng)教育融入高校專業(yè)課程的教學(xué)改革策略進(jìn)行了探索,通過教學(xué)理念的改革、教學(xué)內(nèi)容的更新、教學(xué)模式的創(chuàng)新與評價(jià)方法的完善,引導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)知識技...
本科層次職業(yè)教育《城市軌道交通概論》課程思政研究
摘 要:本科層次職業(yè)教育屬于職業(yè)教育的本科層次,在試點(diǎn)工作中積極開展專業(yè)課程思政建設(shè),將思政教育與專業(yè)課程教學(xué)融為一體,充分發(fā)揮職業(yè)教育對接行業(yè)、專業(yè)文化建設(shè)對接行業(yè)文化的優(yōu)勢。努力挖掘《城市軌道交通概論》課程教學(xué)所對接的崗位中所蘊(yùn)藏的新中...
《新能源利用技術(shù)》課程思政建設(shè)探究
摘 要:課程思政建設(shè)已經(jīng)成為高校課程改革的熱點(diǎn),如何將專業(yè)課程與思政教育有機(jī)結(jié)合起來,是每個(gè)教育工作者亟需考慮的問題。文章以《新能源利用技術(shù)》課程為例,結(jié)合課程特點(diǎn),剖析該課程進(jìn)行課程思政建設(shè)所存在的問題,挖掘課程教學(xué)內(nèi)容中的思政元素,從愛...
基于“1+2+3”研訓(xùn)模式汽修課堂教學(xué)實(shí)踐與研究
摘 要:通過“1+2+3”研訓(xùn)模式開展研訓(xùn)活動(dòng),意在于培養(yǎng)高素質(zhì)教師隊(duì)伍,推動(dòng)教育信息化素養(yǎng)發(fā)展的戰(zhàn)略性舉措。基于我校教師教育信息化應(yīng)用水平現(xiàn)狀和核心需求,課題組以“組建管理隊(duì)伍,明晰發(fā)展規(guī)劃;著力專題研修,提升應(yīng)用水平;整合數(shù)字資源,服務(wù)...
淺析OBE理念下的《汽車構(gòu)造Ⅰ》一流課程建設(shè)
摘 要:為體現(xiàn)以學(xué)生為中心、產(chǎn)出導(dǎo)向和持續(xù)改進(jìn)教育理念以及課程的高階性、創(chuàng)新性以及挑戰(zhàn)度,文章以《汽車構(gòu)造Ⅰ》課程為例,按照線上線下混合式一流課程的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),遵循OBE理念,加強(qiáng)課程總體設(shè)計(jì),融入課程思政元素,整合優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容,設(shè)計(jì)“AEE...
“液壓與氣壓傳動(dòng)”課程思政教學(xué)的探索與實(shí)踐
摘 要:“液壓與氣壓傳動(dòng)”是機(jī)械類專業(yè)學(xué)生的基礎(chǔ)課程,在教學(xué)中融入思政元素是任課教師落實(shí)育才和育人任務(wù)的重要手段。文章首先闡述“液壓與氣壓傳動(dòng)”當(dāng)前教學(xué)現(xiàn)狀及課程思政融入的意義,然后基于課程特點(diǎn)來確定融入思政理念的課程目標(biāo),其次通過挖掘思政...
應(yīng)用型本科高?!肮こ虩崃W(xué)”課程教師課程思政素養(yǎng)提升研究
摘 要:高校教師所具有的課程思政素養(yǎng)是實(shí)現(xiàn)高校課程思政的前提和條件,是高校落實(shí)立德樹人的根本任務(wù)的有效保障。通過分析應(yīng)用型本科高校課程思政理念、工程熱力學(xué)課程思政教師現(xiàn)狀,提出應(yīng)用型本科高校工程熱力學(xué)課程教師可以通過政治思想素養(yǎng)、技術(shù)知識素...
高職汽車基礎(chǔ)電器課程思政教學(xué)探索
摘 要:如何將思政元素有機(jī)融入課程內(nèi)容是課程思政建設(shè)要著力解決的重要問題。只有激發(fā)學(xué)生的專業(yè)興趣才能穩(wěn)固他們的專業(yè)思想,也才能更好地發(fā)揮課程思政的作用。傳統(tǒng)的專業(yè)思想教育主要通過專業(yè)介紹或一兩次報(bào)告的方式來實(shí)施,效果存在較大的局限性。文章以...
工學(xué)一體化課程《列車受電弓故障診斷與排除》教學(xué)設(shè)計(jì)的探索與實(shí)踐
摘 要:為了進(jìn)一步探索從知識灌輸向能力培養(yǎng)、從課堂教學(xué)向生產(chǎn)教學(xué)、從書本教學(xué)向?qū)嵺`教學(xué)的“三個(gè)轉(zhuǎn)變”,引導(dǎo)學(xué)生掌握在真實(shí)環(huán)境中解決綜合性和專業(yè)性技術(shù)問題的技能,提升學(xué)生綜合職業(yè)能力。文章通過對《列車受電弓故障診斷與排除》進(jìn)行工學(xué)一體化教學(xué)設(shè)...

新能源汽車

電動(dòng)力總成系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目管理體系探索
摘 要:電動(dòng)力總成系統(tǒng)作為新能源汽車最為核心關(guān)鍵的系統(tǒng)之一,高安全、高性能、高可靠、智能化、低成本,已成為各OEM開發(fā)的終極目標(biāo)。除了依賴強(qiáng)有力的技術(shù)開發(fā)能力和成熟產(chǎn)業(yè)鏈支撐之外,高效、精細(xì)化的研發(fā)項(xiàng)目管理體系不可或缺。文章在介紹電動(dòng)力總成...
新能源汽車電動(dòng)機(jī)軸內(nèi)花鍵加工工藝與檢測分析
摘 要:電動(dòng)機(jī)軸內(nèi)花鍵是實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子與軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)的重要結(jié)構(gòu),會(huì)直接影響新能源汽車質(zhì)量。文章研究新能源汽車內(nèi)電動(dòng)機(jī)軸內(nèi)花鍵結(jié)構(gòu)、參數(shù)、加工工藝、檢測方法,以保障內(nèi)花鍵的規(guī)格參數(shù)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度符合要求。研究結(jié)果表明,結(jié)合實(shí)際應(yīng)用要求,合理選型布局,確定...
從馬斯洛需求層次理論角度探析純電動(dòng)汽車發(fā)展
摘 要:隨著從全球暖化步入到全球沸騰時(shí)代,完成減排減碳任務(wù)已迫在眉睫。近年來,我國先后制定碳達(dá)峰和碳中和的時(shí)間表,相關(guān)政策應(yīng)之落地。當(dāng)中,純電動(dòng)汽車的快速增長格外耀眼。緩解全球氣溫上升是為人類后代創(chuàng)造更好的發(fā)展環(huán)境,社會(huì)發(fā)展離不開人類需求的...
中國新能源汽車充電樁設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀及建議
摘 要:近年來新能源汽車銷量持續(xù)猛增,但在產(chǎn)業(yè)持續(xù)向好的同時(shí),新能源汽車充電樁基礎(chǔ)設(shè)施在發(fā)展程度上卻制約了新能源汽車規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,而要促進(jìn)新能源汽車的普及和推廣,首先需要解決充電樁問題。為了探索新能源充電樁的發(fā)展困境,本調(diào)查從新能源汽車...

汽車設(shè)計(jì)

基于優(yōu)化車窗異響的調(diào)速電機(jī)開發(fā)
摘 要:側(cè)門玻璃關(guān)窗到頂瞬間的異響是被市場長期詬病的問題。在汽車技術(shù)高速發(fā)展的今天,針對此問題仍然是沒有形成較好的設(shè)計(jì)方案,因此開發(fā)一個(gè)可以有效解決側(cè)門玻璃關(guān)窗到頂瞬間異響的方案至關(guān)重要。文章從某車型開發(fā)過程中的幾種設(shè)計(jì)方案之間的對比分析入...
木皮在汽車智能內(nèi)飾表面透光性能研究
摘 要:為滿足客戶對汽車座艙駕駛性和舒適性需求,汽車內(nèi)飾研發(fā)設(shè)計(jì)趨向智能化和集成化發(fā)展。針對內(nèi)飾透光表皮材質(zhì)透光率低及表面圖標(biāo)顯示不清晰等問題,以木皮在汽車內(nèi)飾件應(yīng)用為研究開展相關(guān)透光率實(shí)驗(yàn)及圖標(biāo)透光研究。結(jié)果表明,木皮的透光性能取決于木皮...
智能制造理念在客車造型設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究
摘 要:在經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢下,智能制造引起了學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的廣泛關(guān)注。作為智能制造中的關(guān)鍵技術(shù)之一,大數(shù)據(jù)分析通過挖掘各類大數(shù)據(jù)中的知識價(jià)值和潛在能力,可以明顯提高制造業(yè)的市場競爭力,同時(shí)也可以幫助設(shè)計(jì)師們在各種復(fù)雜的受眾群體背景下做出明智...
熱壓工藝參數(shù)對麻纖板減薄率影響分析
摘 要:麻纖維制品因其高強(qiáng)度、高耐磨、來源廣、易降解等優(yōu)點(diǎn),成為汽車內(nèi)飾件環(huán)保、超高輕量化的新一代理想材料。為研究熱壓過程中熱壓參數(shù)對麻纖板減薄率的影響,文章應(yīng)用自主設(shè)計(jì)的模具,通過杯突實(shí)驗(yàn)研究了熱壓參數(shù)對麻纖板減薄率的影響,實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)溫度和...

制造與工藝

液力傳動(dòng)裝置工作原理及其在軌道交通上的應(yīng)用
摘 要:現(xiàn)代軌道交通系統(tǒng)建設(shè)需要兼顧運(yùn)力、綠色化、安全性,一些傳統(tǒng)的技術(shù)方法經(jīng)優(yōu)化后仍可發(fā)揮作用,包括液力傳動(dòng)裝置在內(nèi)。文章首先對該裝置的構(gòu)成、工作原理、特點(diǎn)進(jìn)行分析,在此基礎(chǔ)上分析其應(yīng)用的具體形式和不足,最后展望軌道交通中液力傳動(dòng)裝置應(yīng)用...
一種改良的軸系減震體吊裝工藝
摘 要:文章通過研究了一種具備多種軸系減震體普適性的吊裝方法,設(shè)計(jì)了吊裝支架、連接構(gòu)造件。這種吊裝方法可以極大地簡化軸減震體的安裝和拆卸過程,降低了人力投入和作業(yè)難度。吊裝支架的設(shè)計(jì)考慮了軸減震體的重量和形狀,以確保安全和穩(wěn)定的吊裝操作。連...

汽車零部件

某電驅(qū)減速器傳動(dòng)效率分析
摘 要:隨著新能源汽車在國內(nèi)汽車市場滲透率的不斷提升,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的效率也逐步提升。減速器作為車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的重要部件,在車輛運(yùn)行過程中,復(fù)雜的驅(qū)動(dòng)工況對減速器的理想工作區(qū)直接產(chǎn)生沖擊,從而直接影響減速器的傳動(dòng)效率,直接影響車輛的工作效率和經(jīng)濟(jì)效...
基于Adcole測量機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸圓度檢測方法研究
摘 要:本研究旨在基于Adcole測量機(jī)開發(fā)一種高精度的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸圓度檢測方法。通過對曲軸圓度的準(zhǔn)確測量和分析,評估發(fā)動(dòng)機(jī)的加工質(zhì)量和性能,為改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和制造過程提供依據(jù)。采用Adcole測量機(jī)作為主要工具,通過將發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸放置在Adc...
乘用車玻璃升降異響問題排查方法簡介
摘 要:駕駛員開車過程中玻璃上升、下降是經(jīng)常使用的一項(xiàng)功能,升降過程中如果有升降噪聲、卡滯、卷曲等現(xiàn)象會(huì)引起嚴(yán)重的客戶抱怨,且會(huì)影響車輛升降器及電子元器件的使用壽命,需在整車開發(fā)前期充分進(jìn)行設(shè)計(jì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn),避免車輛上市后影響顧客...

汽車后市場

燃油汽車售后服務(wù)改革及行業(yè)未來發(fā)展趨勢
摘 要:當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)和市場發(fā)生了翻天覆地的變化,但消費(fèi)稅制度沒有改變,而部分稅收制度需要更進(jìn)一步的補(bǔ)充和完善。消費(fèi)是各行各業(yè)的最終需求,既體現(xiàn)出最終生產(chǎn)的動(dòng)力和目標(biāo),同時(shí)也是對人民美好生活提升的直接體現(xiàn),稅收應(yīng)會(huì)更好的發(fā)揮出,消費(fèi)稅的治理...
機(jī)動(dòng)車維修中的無損檢測技術(shù)
摘 要:文章強(qiáng)調(diào)了機(jī)動(dòng)車維修中無損檢測技術(shù)的應(yīng)用作用與價(jià)值,并對目前無損檢測技術(shù)相關(guān)的技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用情況進(jìn)行了分析。在此基礎(chǔ)上,從動(dòng)力電池診斷技術(shù)、內(nèi)窺鏡無損檢測技術(shù)、智能診斷技術(shù)、儀器故障診斷技術(shù)、基于視覺檢測系統(tǒng)的無損檢測技術(shù)這幾方面入...
我國自主品牌汽車的國際化營銷戰(zhàn)略研究
摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,我國汽車行業(yè)在國際化競爭中面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,我國自主品牌汽車要想在激烈的國際競爭中占有一席之地,就必須努力實(shí)現(xiàn)國際化營銷戰(zhàn)略。文章分析了我國自主品牌汽車國際化營銷戰(zhàn)略動(dòng)因,并從品牌策略、產(chǎn)品策略、定價(jià)策略、...
汽車電子電路故障診斷方法與檢修方法探析
摘 要:新世紀(jì)隨著科技的快速發(fā)展,人們主要的出行工具已經(jīng)由自行車變成了汽車。而且現(xiàn)階段汽車也變得更加科技化。雖然這是一個(gè)良好的發(fā)展態(tài)勢,但是隨之而來的是汽車電路問題愈發(fā)嚴(yán)重?;谶@種現(xiàn)象,文章著重探討了汽車電路出現(xiàn)故障的原因和診斷汽車電路故...
基于汽車電控技術(shù)的汽車維修策略
摘 要:隨著汽車電控技術(shù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代汽車已經(jīng)經(jīng)歷了巨大的變革,變得更加智能化和復(fù)雜化,這一趨勢不僅改變了汽車的性能和功能,也對汽車維修領(lǐng)域帶來了全新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。通過加大技師培訓(xùn)力度、采用智能化維修工具,以及推廣遠(yuǎn)程診斷和維修技術(shù),可以...

交通與安全

一種小型汽車隨動(dòng)刺破式爆胎方法研究
摘 要:爆胎事故作為高死亡率的事故,國家針對營運(yùn)客車商用車等均制定了相應(yīng)爆胎應(yīng)急裝置的標(biāo)準(zhǔn),部分標(biāo)準(zhǔn)對模擬爆胎提出了具體要求。雖然M1與N1類小型汽車尚未有國家標(biāo)準(zhǔn),但國內(nèi)車企已經(jīng)在主動(dòng)研究符合GB/T 38796—2020對爆胎后車輛性能...
基于立體R-CNN的自動(dòng)駕駛中的路障識別與定位
摘 要:基于深度學(xué)習(xí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)是目前最為先進(jìn)和主流的自動(dòng)駕駛技術(shù)之一,它通過應(yīng)用深度學(xué)習(xí)算法來實(shí)現(xiàn)對駕駛場景的感知、路徑規(guī)劃、行為決策和運(yùn)動(dòng)控制,極大地提高了自動(dòng)駕駛汽車的安全性和可靠性。文章提出了一種新型的立體區(qū)域卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型對自...
大學(xué)生交叉口違規(guī)行為研究
摘 要:為研究大學(xué)生在交叉口處的行為特征,基于結(jié)構(gòu)方程模型和原型意愿模型,考慮大學(xué)生在交叉口處心理潛變量因素,設(shè)計(jì)調(diào)查問卷并獲取數(shù)據(jù),利用結(jié)構(gòu)方程模型標(biāo)定潛變量因素并進(jìn)行量化。結(jié)果表明,態(tài)度和主觀規(guī)范對違章意圖具有正向影響,對行為意向具有負(fù)...
西藏交通事故特征與管控策略研究
摘 要:西藏自治區(qū)交通環(huán)境相對復(fù)雜,道路交通事故相對高發(fā)。筆者基于所在交通警務(wù)部門統(tǒng)計(jì)的交通事故數(shù)據(jù),對西藏地區(qū)交通事故地特征進(jìn)行了分析和總結(jié),發(fā)現(xiàn)本地交通事故傷亡率高,且單車事故多發(fā)、雨雪季和旅游高峰期事故高發(fā)、客車和外地車輛事故高發(fā),誘...
西南山區(qū)道路汽車安全預(yù)警系統(tǒng)研究與開發(fā)
摘 要:文章主要對西南山區(qū)危險(xiǎn)的坡路建模采集信息后儲(chǔ)存在路側(cè)裝置中,研究對象為汽車在山區(qū)道路上的安全行駛預(yù)警系統(tǒng),梳理出了影響西南山區(qū)道路交通安全因素。通過總結(jié)和研究交通事故預(yù)警的基本理論。反復(fù)查閱文獻(xiàn)和研究相關(guān)理論,構(gòu)建山區(qū)道路安全行駛預(yù)...
國省道公路養(yǎng)護(hù)大中修工程施工技術(shù)研究
摘 要:在我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的大背景下,國省道公路不僅是連接城市與鄉(xiāng)村、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流的重要紐帶,更是國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的關(guān)鍵組成部分。隨著交通流量的持續(xù)增加,這些道路承受著巨大的使用壓力,因此其維修與保養(yǎng)工作的重要性與日俱增。文章深入探討...
公路隧道襯砌病害分析與處治方案研究
摘 要:公路隧道襯砌病害降低隧道結(jié)構(gòu)承載能力的同時(shí),也對行車安全造成了較大不利影響。大部分襯砌病害的表現(xiàn)形式為襯砌變形脫落、襯砌裂縫以及隧道路面出現(xiàn)波浪形鼓包等。文章以某高速公路分離式隧道為研究背景,對公路隧道襯砌病害成因及治理方案進(jìn)行了系...
國省道干線公路瀝青路面病害識別與養(yǎng)護(hù)決策研究
摘 要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程的加速,國省道干線公路作為連接城市與城市、城市與鄉(xiāng)村的重要紐帶,直接關(guān)系區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活的便捷。瀝青路面作為國省道干線公路的主要鋪裝材料,因其良好的平整性,被廣泛應(yīng)用于公路建設(shè)中。然而,...
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