一種小型汽車隨動(dòng)刺破式爆胎方法研究

打開文本圖片集

摘 要：爆胎事故作為高死亡率的事故，國(guó)家針對(duì)營(yíng)運(yùn)客車商用車等均制定了相應(yīng)爆胎應(yīng)急裝置的標(biāo)準(zhǔn)，部分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)模擬爆胎提出了具體要求。雖然M1與N1類小型汽車尚未有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，但國(guó)內(nèi)車企已經(jīng)在主動(dòng)研究符合GB/T 38796—2020對(duì)爆胎后車輛性能要求的被動(dòng)安全措施。文章分析了現(xiàn)有模擬爆胎方法的優(yōu)缺點(diǎn)，并設(shè)計(jì)了一種適用于小型汽車的隨動(dòng)刺破式模擬爆胎裝置，該裝置安裝于車架羊角處，通過(guò)無(wú)線電遙控，可以實(shí)現(xiàn)任意時(shí)刻的直線與彎道模擬爆胎。（剩余3115字）