時代汽車

2024年02期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費者。由中國機械工業(yè)聯(lián)合會為特別顧問單位的汽車行業(yè)權威期刊。

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基于卷積神經網絡的鉚釘缺陷檢測方法研究 摘要：針對鉚接過程中鉚釘內部斷裂缺陷難以分類判別問題，利用卷積神經網絡和長短期記憶網絡設計檢測算法。首先，使用平滑濾波法將特征信號中的異常噪聲值濾去，同時根據(jù)擬合函數(shù)對檢測信號進行插值，提高特征數(shù)據(jù)的信息量。其次，利用處理后的故障樣本訓練...
激活路流經濟實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展 摘要：如何提高公路流量，是寧夏公路建設吸引資本投入、穩(wěn)定銀行信貸、拓寬融資渠道的關鍵所在。文章以寧夏公路流量提高的實現(xiàn)路徑為研究方向，研究中，首先對互聯(lián)網流量經濟的理念和實踐進行闡述，進而引入路流經濟的概念，論述了路流經濟是寧夏公路交通發(fā)...
通過算法減少可變阻尼減震器中傳感器的使用數(shù)量 摘要：本文主要研究了通過軟件計算來減少汽車可變阻尼減震器（CDC）的傳感器數(shù)量的可行性。CDC可變阻尼減震器通常需要多個位移傳感器和多個加速度傳感器，同時會需要車載慣性測量單元（IMU）和車載自適應大燈高度信號進行分析處理。這里主要研究了...
淺析汽車試驗在研發(fā)中的重要作用 摘要：隨著社會經濟和科學技術的不斷發(fā)展，人們對于交通工具的需求也越來越高。而汽車作為一種重要的交通工具，其性能方面的要求也日益嚴格，包括動力性、經濟性、安全性等，其中安全性尤為重要，因此，如何提高汽車的質量與性能成為當前亟待解決的問題之一...
全向機器人在斜坡過渡中的穩(wěn)定性研究 林顯新1 蘇茜1 葉城保1 李國進摘要：無人餐廳中全向機器人在架空軌道上從水平面運動到斜坡θ過程中，作用在麥克納姆輪垂直方向的重力發(fā)生變化，破壞運動系統(tǒng)的穩(wěn)定性，針對該運動過程系統(tǒng)穩(wěn)定性差，穩(wěn)定調整時間長等問題，提出采用遺傳算法與PID...
基于RFID的停車位車輛檢測裝置設計 摘要：在城市化發(fā)展過程中，汽車數(shù)量呈現(xiàn)快速增長趨勢，城市停車難成為一個十分突出的問題。因此，設計開發(fā)一種智能高效的停車位車輛檢測裝置顯得尤為必要。該裝置主要包括獨立按鍵、12864液晶顯示、RFID射頻模塊、紅外對管等組件。系統(tǒng)通過紅外對...

力學專業(yè)汽車構造課程的組織與實施 摘要：武漢理工大學工程力學（卓越工程師）班是國家第二批“卓越工程師計劃”試點專業(yè)，該專業(yè)旨在培養(yǎng)工程力學與汽車的復合型人才，解決汽車及相關領域的實際工程力學問題?！镀嚇嬙臁纷鳛樵搶I(yè)的一門重要學科基礎課，其教學成效對于后續(xù)課程的學習尤為...
“匠心文化”在高職汽車專業(yè)課程中的培育研究 摘要：匠心文化”在高職汽車專業(yè)課程中的培育研究具有重要意義。目前學生對“匠心文化”的了解和認知程度較低，文章介紹了“匠心文化”的內涵和在汽車行業(yè)的重要性，以《汽車試驗技術》課程為例，從專業(yè)能力、社會能力和方法能力這三個培養(yǎng)目標，提出了將“...
城市軌道交通客運服務手語微課設計的研究 摘要：本文旨在探討如何設計有效的城市軌道交通客運服務手語微課，以滿足城軌車站客運服務人員的需求。通過對現(xiàn)有微課設計和手語教學的深入研究，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有微課在吸引城軌交通客運服務人員、教學內容的清晰度和連貫性、教師的手語表達能力和互動性等方面存在...
基于深度學習的翻轉課堂教學模式研究 摘要：翻轉課堂是目前教學改革的研究熱點之一，它將教學順序進行了翻轉，以求更好地發(fā)揮學生的主體性作用，促進學生深層次學習。從深度學習的角度出發(fā)，基于對翻轉課堂本質和所遇挑戰(zhàn)的把握，對深度學習的內涵及特征進行分析，找出深度學習促進翻轉課堂的融...
項目驅動與合作學習主導的交通類專業(yè)教學模式研究 摘要：如今，我國的教育事業(yè)正面臨著全面的發(fā)展及改革，在教學過程中，必須強調培養(yǎng)學生的學科理論知識及專業(yè)應用能力，強調理論與實踐相結合的教學目標，加大學生的學科思維培養(yǎng)力度，并讓教學從“教師教，學生學”轉變?yōu)椤敖虒W生如何學”?；谶@一背景，...
基于“123”課堂體系的高職定向軍士工匠型人才培養(yǎng)模式研究 摘要：軍士生作為士兵隊伍的主體力量，是現(xiàn)代化隊伍中的必備的高端技能。為建設現(xiàn)代化工匠型軍士隊伍，培養(yǎng)“留得住、用得上、打的贏”的高素質軍士人才，提高軍士生培養(yǎng)質量，以“123課堂體系”為抓手，探索高職定向軍士工匠型人才培養(yǎng)模式，為高職院校...
基于BOPPPS模式和線上線下教學的理論力學課程思政融入方法 摘要：《理論力學》課程內容復雜、知識點分散、理論性強，針對傳統(tǒng)教學枯燥乏味、學生容易畏學厭學的情況，提出基于BOPPPS模式和線上線下教學的課程思政融入方法。該方法將思政內容融入BOPPPS教學過程中，結合線上線下的多種教學手段，降低課程...
專業(yè)認證背景下《汽車設計》課程思政融入探索 摘要：在新的高等教育形勢下，需要對課程思政和工程教育專業(yè)認證二者進行有機融合，以達到知識傳授與價值引領的統(tǒng)一?；诠こ探逃龑I(yè)認證OBE的理念，探討《汽車設計》課程思政與專業(yè)認證融合的可行性與融入途徑。以思政案例為載體，通過教學設計，將思...
“流體傳動與控制”雙室聯(lián)動教學方案的探索 摘要：為提升學生對“流體傳動與控制”課程的學習質量，以重視產出式培養(yǎng)目標為導向，提出采用“教室+實驗室”的雙室聯(lián)動教學方案，重視實驗操作的規(guī)范性以及理論支撐的必要性，更重要的是鍛煉學生將理論應用于實踐、根據(jù)實踐反向審視課堂理論知識的思維習...
新情況下的課堂教學設計與實施新視角 摘要：通過課堂教學實踐分析教學中發(fā)生的一系列變化：教學中采用線上和線下相結合，使用線上授課平臺，將微視頻應用于教學等現(xiàn)象。闡述并提出提升課程教學質量的具體措施：教師的職業(yè)素養(yǎng)和寬廣的知識面更高提升；精準設計教學環(huán)節(jié)；教學中增加互動和溝通；...
“三教”改革背景下中職汽車專業(yè)學生核心素養(yǎng)培養(yǎng)的高效課堂構建 摘要：在中職教育教學中，汽車專業(yè)是關鍵組成，教育質量會直接影響到學校辦學與人才培養(yǎng)質量。在“三教”改革背景下，應明確課堂教學特點，構建出包容失敗、敢于嘗試的課堂教學模式，以強化學生知識運用能力為核心，使學生可以更好的為職業(yè)提供服務，進而促...
“機器視覺技術及應用”課程多級教學優(yōu)化的探索 摘要：為提升學生在“機器視覺技術及應用”課程學習中全周期過程的學習質量，以重視過程性考核為重要導向，提出采用“課前準備+課堂交互+實驗鞏固+課后總結”的多級教學優(yōu)化手段，從各個階段不斷前向反饋學生對該階段的知識掌握程度，動態(tài)調整前向階段的...
1+X證書制度下汽車類專業(yè)職業(yè)本科人才培養(yǎng)改革路徑研究 摘要：基于1+X證書制度的汽車類專業(yè)職業(yè)本科人才培養(yǎng)改革，可以強化職業(yè)教育類型屬性，促進汽車產業(yè)轉型升級，提升職業(yè)本科人才培養(yǎng)質量。目前汽車類專業(yè)職業(yè)本科人才培養(yǎng)還存在產教融合的校企合作生態(tài)未形成、職業(yè)本科人才培養(yǎng)目標與崗位有偏差、“中-...
《汽車營銷學》課程思政建設與探索 摘要：受汽車行業(yè)巨變與人才需求不對等、理論與實踐教學側重點不同以及思政融入生硬等因素影響，《汽車營銷學》課程的課程思政建設成為必然。因此立足專業(yè)知識，確定以“案例為導向，課程思政貫穿教學全過程”的理念，將思政元素融入教學大綱、教學設計以及...
“思政領航”背景下《汽車構造》課程教學改革與實踐 摘要：高等學校需要借助第一課堂、第二課堂、第三課堂和第四課堂來實現(xiàn)立德樹人根本任務，課程思政是落實立德樹人任務的一項重要工作，構建科學合理的課程思政指標體系是開展課程思政的基礎。本文以《汽車構造》課程為例，深入挖掘課程中蘊含的思政元素，采...
混合教學模式下《汽車理論》課程思政教學探析 摘要：本文以車輛工程專業(yè)的必修課程《汽車理論》為例，對線上線下混合教學模式下專業(yè)理論課程的思政教學進行了研究。首先分析了汽車理論課程思政教學的現(xiàn)狀和存在的主要問題。然后，提出了混合教學模式下汽車理論課程思政教學的總體框架和思路。在此基礎上...
中職課程《液壓與氣壓傳動》教學資源建設 摘要：本文研究中職液壓和氣壓傳動教學資源的建設。在以學生為中心、老師為主導的原則下，充分利用共享性質的教育資源，如CourseMaker錄制微課、萬彩大師制作動畫，激發(fā)學生興趣和主動性。使用FluidSIM仿真軟件教學，引導學生自主探究，...
“機械工程材料”課程改革研究與探索 摘要：“機械工程材料”是機械類學生必學的一門專業(yè)基礎課程，對培養(yǎng)學生的工程素質和實踐能力具有重要作用。本文分析了“機械工程材料”課程教學中存在的問題，提出了教學內容的優(yōu)化、理論和實踐的有機結合和多元化的教學方式等課程教學改革措施，提高了學...
基于工作過程的二手車交易課程設計 摘要：二手車交易課程作為二手車鑒定與評估專業(yè)的核心課程，對二手車專業(yè)人才培養(yǎng)起到關鍵作用。新時代對二手車專業(yè)人才的需求，使二手車交易課程的開發(fā)方向需緊密聯(lián)系企業(yè)的用人需求。二手車交易課程的開發(fā)，主要目標在于培養(yǎng)綜合能力強的高素質技能人才。...
課程思政視角下本科高校汽車類專業(yè)課程教學研究 摘要：本文采用問卷調查法通過分析汽車類專業(yè)課程思政教學現(xiàn)狀，查找出課程思政建設緩慢的原因，從院部和教師兩個助力實現(xiàn)課程思政育人的關鍵環(huán)節(jié)入手，探索了汽車類專業(yè)課程思政元素挖掘的過程及實現(xiàn)課程思政育人的路徑。關鍵詞：課程思政汽車專業(yè) 路...
課程思政融入《新能源汽車驅動電機與控制技術》教學的改革與實踐 摘要：以新能源汽車驅動電機與控制技術為例，充分挖掘課程的思政元素，將其有機融合到課程目標、教學內容中，通過構建“12345”課程思政教學模式，校企協(xié)同“思政育人”，實現(xiàn)思想政治教育與技術技能教育的有機統(tǒng)一。通過課堂實訓現(xiàn)場和企業(yè)現(xiàn)場，做到...
基于“自動化生產線安裝與調試”教學模式研究 摘要：“自動化生產線安裝與調試”課程是機電類專業(yè)的專業(yè)核心課程，原有課程內容體系，以知識體系為牽引，項目設置偏深偏難，不利于應用型技能人才的培養(yǎng)需求。本文緊扣崗位技能標準和技能大賽考核點設置課程內容和實踐教學環(huán)節(jié)，著力賽課融通，推進教學改...
新的PHEV動力匹配控制方法設計與應用 摘要：設計了基于CD-ECMS的動力系統(tǒng)控制策略，優(yōu)化車輛的參數(shù)，提升車輛的綜合性能。新的動力匹配模塊根據(jù)路況、車輛實時狀態(tài)等信息科學匹配電機和發(fā)動機的動力輸出，提升發(fā)動機和電機的工作協(xié)調能力，改善車輛動力性能和燃油經濟性，新的控制算法嵌...

基于新能源洗掃車行駛穩(wěn)定性的設計分析與發(fā)展路徑探討 摘要：新能源洗掃車是當前進行路面機械化清潔降塵作業(yè)的主要工具。為提升新能源洗掃車行駛的穩(wěn)定性，本文以新能源洗掃車為主要研究對象，在對當前影響汽車行駛穩(wěn)定性的主要因素進行簡單介紹之后，著重基于新能源洗掃車的運行情況，對設計新能源洗掃車行駛穩(wěn)...
新能源汽車電池回收研究及發(fā)展建議 摘要：隨著新能源汽車的快速普及，電池回收已經成為一個熱門的研究領域。本文對新能源汽車電池回收的重要意義進行了分析，剖析了新能源汽車電池回收存在的問題，在此基礎上研究了促進電池回收技術發(fā)展的策略，有助于實現(xiàn)循環(huán)經濟的目標。關鍵詞：新能源汽...
探析新能源汽車電子控制的關鍵性技術 摘要：新能源汽車的動力輸出主要依靠電池與電機，電子控制系統(tǒng)則擔負著汽車實時控制和動力牽引，在汽車運行過程中能夠為車主傳達車輛信息，便于車主詳盡地掌握車輛行駛狀態(tài)，做好行車預判保障行車安全。本文將探析新能源汽車電子控制的關鍵性技術，首先介紹...
新能源汽車電機驅動控制技術研究 摘要：電氣驅動控制作為新能源汽車中最為關鍵的部分之一，其與新能源汽車的運行穩(wěn)定性和安全性密切相關。同時在當下新能源汽車的競爭中，電機驅動控制技術的先進性和應用效果，也直接影響了相關新能源企業(yè)的競爭力和市場份額。因此文章就對當下新能源汽車電...
汽車輕量化技術研究 摘要：當今，隨著石油資源的日益減少以及人們環(huán)保意識的不斷增強，新能源汽車的發(fā)展日益蓬勃，其取代傳統(tǒng)燃油車的時間指日可待。然而，制約新能源汽車發(fā)展的因素有很多，其中整車重量是影響新能源汽車續(xù)航里程的重要因素，因此，車身輕量化技術的發(fā)展迫在眉...
混合動力電動車能源管理系統(tǒng)的分析 摘要：當今世界，經濟社會快速發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，對出行工具及交通工具的需求量增加。而隨著電動車數(shù)量和性能指標都各不相同。如何在滿足更多用戶要求下盡可能延長電池使用壽命、減少排放污染環(huán)境成為一大難題。因此設計了混合動力電動汽車系統(tǒng)...
一種基于秩和比-熵權法的電動汽車綜合評價方法 摘要：本文通過充分調研，獲得了電動汽車的主要評價指標和可用數(shù)據(jù)。然后提出了一種基于秩和比-熵權法的電動汽車評價方法，使用熵權賦值法（EWM）對傳統(tǒng)的秩和比法（RSR）進行了改進，能夠計及電動汽車多方面的指標數(shù)據(jù)進行綜合評價，充分考慮客觀因...

淺析我國概念汽車設計的重要性和發(fā)展概況 摘要：本文旨在探討概念汽車設計的重要性，通過對傳統(tǒng)汽車設計與概念汽車設計的比較分析，展示其在現(xiàn)代汽車工業(yè)中的作用和影響。本文首先介紹了汽車設計的歷史、概念汽車設計的定義和發(fā)展，然后分析了概念汽車設計在技術研究、品牌營銷和消費者需求滿足中的...
家用轎車輪轂結構及輕量化設計 摘要：輪轂是承載汽車安全的重要安全部件，輕量化設計是實現(xiàn)節(jié)能減排的、降低運輸成本的主要措施之一，本文進行了汽車結構設計與輕量化研究。以某型號家用轎車汽車輪轂為研究對象開展輕量化研究，利用UG軟件創(chuàng)建汽車輪轂三維實體模型，進行有限元靜力學分...
鋁合金機罩材料及包邊設計要求 摘要：本文闡述了鋁合金機罩的材料種類、延伸率、時效性要求，翻邊性能、包邊類型及設計參數(shù)。鋁合金機罩方案與原鋼制機罩相比，具有輕量化優(yōu)勢，降低整車質心，提升行駛穩(wěn)定性及更好的行人保護性能。關鍵詞：鋁合金機罩延伸率翻邊性能包邊 1 前...
單座小型賽車車架設計與仿真 摘要：單座小型賽車廣泛用于各游樂場所、汽車競賽以及賽道日活動，由于產量低、用途單一且不能合法上路，故無需遵守量產車的設計原則和相關法規(guī)，設計空間較大。這種賽車通常注重加速/制動性能以及操控穩(wěn)定性，其中中國大學生方程式汽車大賽（FSC）是單...
廚余殘渣轉運車輛密封性能研究與應用 摘要：廚余垃圾是日常生活中必然產生的產物，廚余垃圾經過收集處理后的殘渣的運輸是解決城市衛(wèi)生的基本保證。按照規(guī)定廚余垃圾的運輸必須全封閉，防止滴撒、遺漏，但實際垃圾的轉運車輛常因箱體密封性能差等缺陷，最終導致在運輸過程中有臭味散發(fā)的現(xiàn)象。本...
基于DFSS方法論的全景天窗擋風網優(yōu)化設計 摘要：某乘用車全景天窗總成漏水問題影響車間檢測線合格率，返修成本高，極大影響了客戶的滿意度，本文章通過研究全景天窗從前頂燈處漏水的產生機理，并通過應用六西格瑪設計（DFSS）系統(tǒng)工具，針對全景天窗擋風網的結構提出優(yōu)化解決方案，降低了擋風網...

擰緊方法對擰緊質量的影響分析 摘要：在汽車總裝線，通過螺紋連接實現(xiàn)零件裝配是一項主要工作，合適的擰緊方法對擰緊質量有重要影響。本文以電動汽車動力電池總成裝配為實例，選擇多種擰緊方法進行實車裝配，檢測靜態(tài)扭矩數(shù)據(jù)進行分析，驗證了“多步擰緊”法對提高動力電池固定螺栓擰緊質...
復雜結構零件免噴涂工藝的研究應用? 摘要：對帶孔狀結構零件采用精密高光注塑工藝，運用免噴涂材料，實現(xiàn)外觀顏色件的成型，達到汽車造型設計要求，同時實現(xiàn)了整車成本的降低，滿足了電動汽車綠色出行的設計理念。通過采用獨立模溫控制的針閥熱流道設計，解決了帶孔狀復雜結構零件的熔接線問題...
鋁側圍外板滾邊連接技術淺析 摘要：很多汽車廠在車身上已經應用鋼制零件與鋁制零件的混合連接工藝，由于鋼、鋁材料屬性的差異，導致不能采用常規(guī)的電阻點焊進行連接操作；本文針對某項目車身鋁側圍外板與鋼側圍內板連接需求進行工藝分析，該項目采用滾邊工藝增加結構膠接的方式去解決鋁...
汽車側門玻璃刮水方案探究 摘要：下雨后側門玻璃視線受到較大影響一直以來都是被市場詬病的問題。在汽車技術高速發(fā)展的今天，各主機廠針對此問題仍然是沒有形成針對性的設計方案，因此開發(fā)一個比較優(yōu)異的側門玻璃刮水系統(tǒng)至關重要。本文從某車型開發(fā)過程中的幾種設計方案之間的對比分...
基于制造工藝車身鈑金異響分析及對策 摘要：本文通過對鈑金異響發(fā)生機理進行說明，結合整車生產工藝以及實際的案例，分析產生的原因，制定異響消除對策，闡述整個鈑金異響處理的一般流程。關鍵詞：車身鈑金異響碰撞異響共振異響摩擦異響 1 引言隨著人們生活質量的提高，人們對汽車...
某車輛加速車內轟鳴問題分析與解決方法 摘要：某車輛在加速過程中當發(fā)動機轉速在3500rpm左右時存在明顯轟鳴聲，該轉速段附近為常用轉速段，嚴重影響乘客主觀感受及車輛品質，通過試驗與仿真分析相結合的方法，從噪聲源及傳遞路徑對轟鳴聲產生的原因進行分析和驗證，確認該轟鳴聲受動力總成...
aPLI腿型行人保護分析研究 摘要：本文通過對aPLI腿型的理論研究，總結出對其結果影響的主要因素，基于對不同因素的研究，總結了一系列規(guī)律：機罩前端X向越向后，腿部整體得分越高；機罩前端剛度越低，腿部得分越高。通過實際車型設計中遇到的問題并對問題的分析及優(yōu)化，大腿的彎...

汽車發(fā)動機的能效與環(huán)保性能研究 摘要：隨著城市化進程的不斷加快，越來越多的人選擇汽車出行，汽車的生產和應用為人們的生活提供了極大的便利，但是由汽車尾氣等所導致的環(huán)境污染問題也越來越嚴重。發(fā)動機作為汽車的核心部件，其決定著汽車的能效，同時其設計工作也關乎汽車環(huán)保性，因此汽...
無級變速器帶輪軸端面跳動超差問題分析 摘要：汽車行業(yè)是國民經濟重要的支柱產業(yè)，在當前汽車行業(yè)機遇及挑戰(zhàn)并存的情況下，六西格瑪方法，作為一種突破性的持續(xù)改進方法，可以幫助企業(yè)增強過程管控能力，持續(xù)改進產品質量，提升產品合格率。本文介紹運用DMAIC方法改進公司無級變速器帶輪軸端...
基于VSA軟件對ADAS外參角度的研究 摘要：ADAS功能的實現(xiàn)基于攝像頭或雷達的探測，安裝在車輛上的攝像頭或雷達因安裝過程、車身尺寸及相關零件的尺寸偏差等原因，其安裝角度會存在誤差。ADAS外參角度超差，將引發(fā)誤報、錯報、鬼影等一系列同題，從而直接降低自動駕駛的安全性和可靠性...
雙質量飛輪減振性能對整車NVH 影響的研究 摘要：雙質量飛輪作為汽車傳動系統(tǒng)中的重要部件，主要功能就是減振降噪，提升整車NVH水平，本文通過整車測試及傳動系統(tǒng)模擬仿真計算，對雙質量飛輪減振性能進行優(yōu)化，進一步提升整車NVH水平。關鍵詞：雙質量飛輪仿真計算參數(shù)優(yōu)化 1 引言隨...
汽車注塑零件的皮紋開發(fā)與認可 摘要：零件表面的皮紋是汽車零件的重要組成部分之一，是人與零件直接感觸的部分，對汽車設計的最終效果有直觀影響。本文從汽車皮紋的開發(fā)、皮紋的外觀認可等方面探討了汽車皮紋在汽車設計中的重要性，并結合實際案例分析了皮紋的開發(fā)與外觀認可的過程和方法...
進口汽車用制動器襯片摩擦性能檢測與產品不合格原因分析 摘要：隨著國家經濟的快速發(fā)展和人民對高質量、安全性的生活方向發(fā)展，而進口汽車在這一需求下逐年呈上升趨勢，其中進口汽車用制動器襯片是汽車制動系統(tǒng)中最關鍵的安全零件，對制動效果起關鍵性作用，本文采用取樣法對汽車盤式制動器襯片的摩擦性能進行測定...

新能源汽車維修保養(yǎng)技術的探討 摘要：新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)能的優(yōu)勢，在我國的發(fā)展?jié)摿薮?。新能源汽車維修保養(yǎng)工作是新能源汽車發(fā)展的重要組成部分，本文對新能源汽車維修保養(yǎng)技術進行探討，為我國新能源汽車發(fā)展提供有效保障。關鍵詞：新能源汽車維修保養(yǎng) 1 引言目前，我...
基于用戶情緒的汽車用戶質量評價的研究 摘要：為了提高汽車產品質量的用戶滿意度，在原有的汽車售后質量維修數(shù)據(jù)基礎上增加用戶情緒維度，建立一個用戶質量的評價方法和量化模型。通過用戶對質量需求的差異性，得出不同問題類型、用車時長和車型平臺的用戶對于車輛不同質量問題的抱怨程度，從而得...
基于事故樹法和層次分析法的養(yǎng)老服務智能車購買意愿影響因素研究 摘要：為了確定影響?zhàn)B老服務智能車購買意愿的主要因素，并為后期確定銷售方法提供幫助，利用事故樹法定性地分析影響?zhàn)B老服務智能車的購買意愿的4個主因素和20個子因素。本研究在進行定量分析時，使用了層次分析法作為研究方法，通過利用Matlab軟件...

車輛安全性能中假人數(shù)據(jù)特性 摘要：經過多年的發(fā)展全球汽車行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，國內的汽車行業(yè)也伴隨著國內經濟的發(fā)展，經歷了從無到有，由弱到強的的新階段。國內汽車行業(yè)的發(fā)展和進步，不只簡單的是產量和銷量的增長，目前的車輛在性能和質量上也變得更可靠更安全。在國內強制...
基于車聯(lián)網的駕駛行為影響因素探究 摘要：由于汽車駕駛員駕駛行為的多樣性與復雜性，極大影響了道路交通安全，近年來，對駕駛員駕駛行為的分析能有效改善駕駛員的不良行為，對減少道路交通事故起了一定的作用。本文通過查找和整理文獻，基于車聯(lián)網技術，就駕駛行為的相關概述、駕駛行為的影響...
大數(shù)據(jù)分析管理系統(tǒng)在新能源汽車事故分析中的應用 摘要：隨著新能源汽車的廣泛使用，新能源汽車事故數(shù)據(jù)的分析處理越來越受到人們關注。傳統(tǒng)的事故數(shù)據(jù)分析方式通常需要大量的人力和時間，而且往往只能分析少數(shù)的數(shù)據(jù)變量。數(shù)據(jù)挖掘技術以其強大的數(shù)據(jù)分析和挖掘能力，已經在新能源汽車事故數(shù)據(jù)分析處理中得...
城市軌道交通線路建設時序研究 摘要：為合理決策軌道交通建設時序，將城市軌道交通線路建設時序的確定視為多因素決策問題，提出基于Pythagorean模糊熵的優(yōu)劣解距離法。將傳統(tǒng)的一次性靜態(tài)建設時序確定過程轉化為多次動態(tài)決策，綜合考慮決策者在不同時段對決定線路建設時序的各...