物流科技

2024年17期

收藏成功

微博空間微信

本刊主要突出技術(shù)性，結(jié)合當(dāng)今物流最新發(fā)展趨勢，突出報(bào)道電子商務(wù)與物流，物流最新管理論、物流技術(shù)與應(yīng)用、最新物流設(shè)備及物流... 展開

類型

半月刊

類別

學(xué)術(shù)

定價(jià)

促銷信息

全年訂閱更優(yōu)惠!

￥18.00 ￥10.89

原貌版試讀單本購買

新零售背景下企業(yè)的物流配送路徑優(yōu)化研究 摘要：在新零售背景下，為了提高企業(yè)的物流配送效率，增強(qiáng)顧客的滿意度，通過分析盒馬鮮生的物流配送路徑優(yōu)化問題，研究企業(yè)的物流配送路徑優(yōu)化問題?；谛铝闶圻\(yùn)用的區(qū)塊鏈技術(shù)，選取盒馬鮮生為研究對象，針對盒馬鮮生的物流配送特征，構(gòu)建物流配送路徑...

基于改進(jìn)蟻群算法的低碳車輛路徑優(yōu)化 摘要：為降低物流配送成本，提高配送效率，優(yōu)化物流車輛配送路徑，從節(jié)能減排角度出發(fā)，綜合考慮配送時(shí)間窗因素，以運(yùn)輸成本、碳排放成本、時(shí)間窗懲罰成本三者之和最小為目標(biāo)，構(gòu)建帶時(shí)間窗約束條件的低碳車輛配送路徑優(yōu)化模型。將基本蟻群算法的信息素更...
基于集合覆蓋模型和線性加權(quán)和法的選址問題研究 摘要：應(yīng)急服務(wù)設(shè)施點(diǎn)的選址是應(yīng)急物流管理中不可缺少的一個(gè)內(nèi)容，當(dāng)突發(fā)事件出現(xiàn)時(shí)，位置合理的應(yīng)急服務(wù)設(shè)施點(diǎn)可以在最短的時(shí)間內(nèi)響應(yīng)需求，保證充足的物資供應(yīng)。應(yīng)急服務(wù)設(shè)施點(diǎn)決策對于應(yīng)急物流至關(guān)重要，正確的決策不僅可以降低物流成本，還能保證應(yīng)急...
基于PMC指數(shù)模型的現(xiàn)代物流政策文本量化研究 摘要：文章以國務(wù)院頒布的8項(xiàng)現(xiàn)代物流發(fā)展專項(xiàng)政策為研究對象，通過構(gòu)建PMC指數(shù)模型對現(xiàn)代物流政策進(jìn)行量化評價(jià)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)：現(xiàn)代物流政策總體設(shè)計(jì)較為合理，在8項(xiàng)政策中，5項(xiàng)評價(jià)等級為優(yōu)秀，3項(xiàng)為良好，無完美政策和不良政策。各項(xiàng)政策在制定的過...
無錫市航空物流與先進(jìn)制造業(yè)協(xié)同發(fā)展效率研究 摘要：先進(jìn)制造業(yè)與航空物流業(yè)的協(xié)同發(fā)展影響著地區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率和質(zhì)量，文章以無錫地區(qū)兩業(yè)發(fā)展作為研究對象，將DEA模型與灰色關(guān)聯(lián)模型相結(jié)合，構(gòu)造DEA-GRA雙層模型對無錫地區(qū)的航空物流業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)的聯(lián)動(dòng)協(xié)同效率進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)兩業(yè)在...
基于跨序列組合模型的飲料業(yè)需求預(yù)測 摘要：面對由多種現(xiàn)實(shí)因素引發(fā)的需求波動(dòng)，飲料行業(yè)急需提升供應(yīng)鏈效率，而精準(zhǔn)的需求預(yù)測在這一過程中扮演著至關(guān)重要的角色。為解決這一問題，文章提出了一種先進(jìn)的需求預(yù)測組合模型——跨序列模型。該模型通過“借用”其他產(chǎn)品線的銷售數(shù)據(jù)，再輸入多種...
制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈韌性測度與空間分布特征研究 摘要：在外部環(huán)境壓力居高不下以及制造業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期的雙重壓力下，提升制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈韌性是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)體系高質(zhì)量發(fā)展的基本要求?；?012—2021年省域數(shù)據(jù)，運(yùn)用熵值法建立制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈韌性測度指標(biāo)體系，通過空間計(jì)量方法揭示制造業(yè)產(chǎn)...

物流企業(yè)關(guān)鍵崗位開創(chuàng)性人才勝任力模型研究 摘要：我國已加快推進(jìn)實(shí)施數(shù)字化戰(zhàn)略，帶來新技術(shù)、新模式和新業(yè)態(tài)的不斷涌現(xiàn)，社會急需大量的開創(chuàng)性專業(yè)化人才。物流企業(yè)面對新技術(shù)革命和市場競爭的雙重壓力，關(guān)鍵崗位奇缺開創(chuàng)性人才，給企業(yè)轉(zhuǎn)型數(shù)字化戰(zhàn)略發(fā)展和利潤持續(xù)增長帶來困難。文章研究物流企...
新型城鎮(zhèn)化與物流產(chǎn)業(yè)耦合協(xié)調(diào)發(fā)展路徑研究 摘要：基于TOE框架，將耦合協(xié)調(diào)模型與fsQCA相結(jié)合，選取科研投入、設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)聚集、對外開放程度、居民消費(fèi)水平六個(gè)指標(biāo)為前因變量，以耦合協(xié)調(diào)度作為結(jié)果變量，對全國31個(gè)省份展開研究，探究多要素驅(qū)動(dòng)新型城鎮(zhèn)化與物流產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)...
高校物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)能力與就業(yè)質(zhì)量研究 摘要：文章面向江蘇省和廣西壯族自治區(qū)開展高校物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量綜合調(diào)查，主要采用差異性分析，探究性別、身份、學(xué)歷、學(xué)校類型、戶籍、就業(yè)區(qū)域等變量對高校物流專業(yè)大學(xué)生的就業(yè)能力和就業(yè)質(zhì)量的差異影響。研究結(jié)果表明，已經(jīng)畢業(yè)的物流專業(yè)大學(xué)...
基于EVA視角的物流企業(yè)業(yè)績評價(jià) 摘要：當(dāng)前的國際環(huán)境越發(fā)復(fù)雜，物流企業(yè)不僅面臨著結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化、降本增效等挑戰(zhàn)，也迎來了信息技術(shù)、智慧物流、市場升級等發(fā)展機(jī)遇。文章以德邦快遞為例，基于公司近五年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，首先使用傳統(tǒng)財(cái)務(wù)指標(biāo)從四大能力方面對其業(yè)績評價(jià)分析，然后將...
國內(nèi)外物流末端配送研究現(xiàn)狀與進(jìn)展 摘要：目前物流末端配送環(huán)節(jié)存在配送成本高、服務(wù)質(zhì)量低、配送效率低的問題，鑒于其可優(yōu)化潛力大以及對行業(yè)影響較大的特點(diǎn)，越來越多的學(xué)者參與到物流末端配送相關(guān)領(lǐng)域的研究中。文章基于戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)和運(yùn)營層面，從現(xiàn)狀分析、客戶行為偏好、效益分析、算法...
企業(yè)薪酬水平與經(jīng)營績效 摘要：企業(yè)的薪酬激勵(lì)與經(jīng)營績效之間具有較為深刻的關(guān)系，文章以2007—2020年物流業(yè)上市公司的相關(guān)數(shù)據(jù)研究企業(yè)薪酬水平與經(jīng)營績效之間的關(guān)系，研究發(fā)現(xiàn)高管薪酬與物流企業(yè)的經(jīng)營績效之間是顯著的正相關(guān)關(guān)系；員工薪酬的增加也會推動(dòng)物流企業(yè)經(jīng)營...
鄉(xiāng)村振興背景下農(nóng)村智慧物流發(fā)展困境及對策研究 摘要：“十四五”期間，中共中央、國務(wù)院多次提出推動(dòng)農(nóng)村流通高質(zhì)量發(fā)展，積極推動(dòng)農(nóng)村智慧物流建設(shè)，對優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)城鄉(xiāng)發(fā)展以及實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興具有戰(zhàn)略意義。鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施為農(nóng)村智慧物流建設(shè)提供了重要的政策支持，加速了農(nóng)村物流行業(yè)向智能...

基于國內(nèi)外實(shí)際案例的中運(yùn)量公共交通功能定位分析 摘要：公共交通優(yōu)先是交通強(qiáng)國建設(shè)的重要組成部分，相較于地鐵昂貴的建設(shè)和運(yùn)營費(fèi)用，以及常規(guī)公交的低速，可靠性差等問題，中運(yùn)量公共交通正受到越來越多的關(guān)注。文章通過巴黎和東京的實(shí)例，對照上海和北京等城市的相關(guān)線路，深入分析其功能定位及運(yùn)營表...
基于模糊綜合評價(jià)模型的大型活動(dòng)鐵路旅客進(jìn)站查驗(yàn)效率評價(jià) 摘要：演唱會、博覽會、大型賽事等大型活動(dòng)期間的短時(shí)客流高峰，對鐵路旅客進(jìn)站查驗(yàn)的安全和效率提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。文章將反熵法和模糊綜合評價(jià)模型結(jié)合，對大型活動(dòng)期間鐵路旅客進(jìn)站查驗(yàn)效率進(jìn)行評價(jià)，為提升鐵路客運(yùn)服務(wù)水平提供決策支持。首先，分展會、...
人工智能與淮安港航業(yè)深度融合對策 摘要：外部環(huán)境變化和人工智能技術(shù)發(fā)展均對淮安港航業(yè)提出轉(zhuǎn)型升級的迫切要求。面對協(xié)作效果、數(shù)據(jù)質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益、人才儲備等方面的問題，提出了推進(jìn)人工智能與淮安港航業(yè)深度融合的對策。關(guān)鍵詞：人工智能；港航業(yè)；融合；對策中圖分類號：U691 ...
變權(quán)組合預(yù)測模型下的武漢港物流需求預(yù)測研究 摘要：武漢港作為我國中部地區(qū)最重要的交通樞紐之一，對我國港口物流發(fā)展具有極其重要的影響，而對武漢港的貨物吞吐量進(jìn)行物流需求預(yù)測是其物流發(fā)展規(guī)劃的重要組成部分。文章以單項(xiàng)預(yù)測模型為基礎(chǔ)，將ARIMA模型、二次指數(shù)平滑法以及灰色預(yù)測模型組合...
自貿(mào)港視域下洋浦港港口物流競爭力的波特五力研究 摘要：文章利用波特五力模型，對洋浦港港口物流的現(xiàn)有競爭者的競爭力、購買者討價(jià)還價(jià)能力、潛在競爭者威脅、替代品的替代能力、供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力五個(gè)方面進(jìn)行分析，明確洋浦港港口物流發(fā)展所處的競爭環(huán)境，提出適應(yīng)于洋浦港港口物流發(fā)展的措施，以此...
基于二次指數(shù)平滑和多元線性回歸的寧波市港口物流需求預(yù)測分析 摘要：隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，港口作為物流發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，港口物流需求已經(jīng)成為港口資源配置規(guī)劃和進(jìn)出口貿(mào)易的重要依據(jù)。為對寧波市港口物流需求進(jìn)行科學(xué)合理的預(yù)測，文章借助SPSS等數(shù)據(jù)分析軟件，使用二次指數(shù)平滑和多元線性回歸分別對其物流需求...
基于改進(jìn)A-star算法的輪椅無障礙出行路徑規(guī)劃策略研究 摘要：隨著當(dāng)前城市出行空間環(huán)境的復(fù)雜化，針對輪椅無障礙出行路徑規(guī)劃問題，文章提出一種基于改進(jìn)A-star算法的輪椅無障礙出行路徑規(guī)劃策略。首先分析輪椅出行路徑的影響因素，通過結(jié)合出行障礙以及出行時(shí)間兩種影響因素將出行地圖進(jìn)行柵格化處理，...
基于灰色預(yù)測模型的河南省多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量預(yù)測研究 摘要：河南省作為中國重要的交通樞紐和經(jīng)濟(jì)中心，多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量的預(yù)測研究對于制定有效的交通運(yùn)輸方案和物流戰(zhàn)略至關(guān)重要。文章采用灰色預(yù)測模型，結(jié)合河南省多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量的歷史數(shù)據(jù)，對未來一段時(shí)間內(nèi)的貨運(yùn)量進(jìn)行了預(yù)測。該模型能夠有效處理數(shù)據(jù)中的...

西北五省農(nóng)村物流發(fā)展水平測度及障礙因素分析 摘要：文章以西北五省為研究對象，構(gòu)建了包含經(jīng)濟(jì)環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施水平、物流發(fā)展規(guī)模和信息化水平4個(gè)準(zhǔn)則層，15個(gè)指標(biāo)層的農(nóng)村物流發(fā)展水平評價(jià)指標(biāo)體系。借助熵值法、泰爾指數(shù)和障礙度模型對2012—2021年間西北五省農(nóng)村物流發(fā)展水平進(jìn)行測度，...
經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展模式研究 摘要：物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展可以降低物流成本，提高物流效率，推動(dòng)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。但是物流產(chǎn)業(yè)集群需要一定的條件，也有不同的模式。文章在總結(jié)了四種常見的物流產(chǎn)業(yè)集群模式的概念和特點(diǎn)后，對經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)集群困境做出了闡述，最后以甘肅省...
淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)物流經(jīng)濟(jì)低碳轉(zhuǎn)型研究 摘要：如何通過地區(qū)物流低碳轉(zhuǎn)型促進(jìn)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)成為了備受關(guān)注的問題?；诨春＝?jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀，利用文獻(xiàn)研究法對影響淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)物流經(jīng)濟(jì)低碳轉(zhuǎn)型的因素進(jìn)行識別，總結(jié)出5個(gè)一級指標(biāo)，12個(gè)二級指標(biāo)和22個(gè)三級指標(biāo)，使用DEMAT...
周口構(gòu)建國家區(qū)域性中心港口城市的影響因素分析 摘要：當(dāng)今，港口已成為提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)競爭力、促進(jìn)跨越式發(fā)展的新引擎。為促進(jìn)周口構(gòu)建國家區(qū)域性中心港口城市，適應(yīng)周口臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，文章從港口城市的涵義、特征及港口與城市發(fā)展的關(guān)系入手，剖析區(qū)域性中心城市的作用與發(fā)展層級，進(jìn)而全面分析周...
拆遷安置社區(qū)居民對社區(qū)物流終端建設(shè)滿意度的影響因素研究 摘要：加強(qiáng)拆遷安置社區(qū)物流終端建設(shè)對于提升居民生活便利度、幫助失地農(nóng)民融入城市生活具有重要意義。文章以甘肅省拆遷安置社區(qū)為研究區(qū)域，依據(jù)問卷與訪談資料，結(jié)合S-O-R模型，構(gòu)建拆遷安置社區(qū)居民對社區(qū)物流終端建設(shè)滿意度影響因素的模型框架，...
鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下的農(nóng)村物流發(fā)展研究 摘要：近年來，農(nóng)村的快遞量急劇增長，隨之產(chǎn)生各種各樣的問題，現(xiàn)階段尤為顯著的就是快遞末端服務(wù)能力不足。文章分析了安慶市農(nóng)村寄遞物流服務(wù)行業(yè)“末端配送”現(xiàn)狀及存在的問題，提出一系列相應(yīng)的建議，為推動(dòng)安慶市農(nóng)村地區(qū)物流體系優(yōu)化升級、提升物流...

制造企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)可靠性評估方法研究 摘要：供應(yīng)鏈系統(tǒng)作為企業(yè)運(yùn)營的重要組成部分，其可靠性對于企業(yè)的成功至關(guān)重要。然而，由于供應(yīng)鏈的復(fù)雜性和不確定性，評估其可靠性難度較大，而且現(xiàn)有研究往往局限在供應(yīng)鏈的某個(gè)特定環(huán)節(jié)或某個(gè)特定類型的風(fēng)險(xiǎn)上，忽視了供應(yīng)鏈整體的可靠性。文章旨在探...
直播電商模式下農(nóng)產(chǎn)品直播供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)識別與測度研究 摘要：電子商務(wù)作為一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，如今在提升區(qū)域競爭力并獲得優(yōu)質(zhì)資源方面發(fā)揮重要作用，通過電商渠道購買農(nóng)產(chǎn)品為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)提供了新的發(fā)展空間。而農(nóng)產(chǎn)品以其特有屬性，加上直播供應(yīng)鏈的獨(dú)特性，使供應(yīng)鏈體系復(fù)雜化。文章對農(nóng)產(chǎn)品直播電商供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)...
軍民融合供應(yīng)鏈縱向合作創(chuàng)新行為分析 摘要：軍民融合戰(zhàn)略有利于實(shí)現(xiàn)民營企業(yè)與軍工企業(yè)資源有效配置，優(yōu)勢互補(bǔ)，促進(jìn)民營企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和軍工產(chǎn)業(yè)升級，對國防建設(shè)與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有雙向支撐拉動(dòng)作用。文章通過分析軍民融合供應(yīng)鏈縱向合作創(chuàng)新存在的問題，以期對軍民融合供應(yīng)鏈縱向合作創(chuàng)新...
智能物流進(jìn)化：人工智能大模型重塑供應(yīng)鏈生態(tài)和智能化未來 摘要：傳統(tǒng)供應(yīng)鏈面臨著信息孤島、效率低下、成本高昂等挑戰(zhàn)。人工智能（AI）大模型以其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理和分析能力，為供應(yīng)鏈生態(tài)的優(yōu)化升級提供了新機(jī)遇。文章分析傳統(tǒng)供應(yīng)鏈痛點(diǎn)，探討AI大模型如何通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策、資源配置優(yōu)化、流程自動(dòng)化、風(fēng)險(xiǎn)...
新零售背景下農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈優(yōu)化研究 摘要：隨著大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，加快了對農(nóng)產(chǎn)品零售業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)的升級與改造。農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈變革勢在必行，流通體系的優(yōu)化進(jìn)程正在加速。文章選取農(nóng)產(chǎn)品作為供應(yīng)鏈研究優(yōu)化的對象，對新零售背景下農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的現(xiàn)狀及面臨的問題進(jìn)行分析，指...
“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下江蘇省農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式優(yōu)化創(chuàng)新研究 摘要：互聯(lián)網(wǎng)+背景下消費(fèi)升級深刻影響了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)及模式發(fā)展，江蘇省農(nóng)產(chǎn)品在批發(fā)市場、超市、龍頭企業(yè)等為主導(dǎo)的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式基礎(chǔ)上，涌現(xiàn)出以平臺電商、縣域電商、直播帶貨等農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈新業(yè)態(tài)新模式，文章分析了江蘇省農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈運(yùn)行模式...
農(nóng)產(chǎn)品全鏈路協(xié)同的策略及路徑研究 摘要：隨著農(nóng)產(chǎn)品新零售、新業(yè)態(tài)縱深化發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈變革已迫在眉睫，文章從全渠道、全鏈路視域下探究農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的策略及發(fā)展路徑。數(shù)字技術(shù)賦能傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，生產(chǎn)商、分銷商、消費(fèi)者有機(jī)結(jié)合，農(nóng)產(chǎn)品交易各方通過供應(yīng)鏈云平臺...
基于AHP生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈質(zhì)量安全探究 摘要：由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品難儲存、易腐爛等特性，致使對供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的要求極高。文章基于供應(yīng)鏈生產(chǎn)、加工、流通、銷售四個(gè)環(huán)節(jié)，利用AHP，對影響生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈質(zhì)量安全因素進(jìn)行了定性與定量的探究分析，進(jìn)而為提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈質(zhì)量安全提出針對性...

基于冷鏈工藝流程的生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評價(jià) 摘要：為了有效控制生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品安全事件發(fā)生概率和影響程度，在冷鏈工藝流程基礎(chǔ)上，文章提出了一種基于三維風(fēng)險(xiǎn)分析模型的生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)模型。首先，在分析現(xiàn)有生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，從冷鏈工藝流程視角分...
基于改進(jìn)的VIKOR群體決策法在冷鏈配送中心選址的應(yīng)用 摘要：冷鏈配送中心選址一直是相關(guān)企業(yè)的重點(diǎn)工作，為了能夠更好的找到最優(yōu)地址，文章提出了一種基于前景-后悔理論的VIKOR群體決策方法，首先利用前-景后悔理論依此求出多個(gè)專家的綜合前景值和綜合效用值，打破了決策者完全理性的假設(shè)，描述了決策...

物流金融的價(jià)值實(shí)現(xiàn)和風(fēng)險(xiǎn)控制 摘要：物流金融在助企紓困方面具有巨大的潛力和價(jià)值。但與此同時(shí)，對業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)予以有效的防控是實(shí)現(xiàn)各參與方共贏局面的必要前提。文章從物流金融的業(yè)務(wù)流程出發(fā)，梳理了物流金融中各參與方所面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)，如物流企業(yè)在業(yè)務(wù)中主要面臨信用風(fēng)險(xiǎn)、內(nèi)部控制...

國際學(xué)生本科課程教學(xué)研究 摘要：文章以國際本科生課程《物流管理》教學(xué)為例，探索如何提高國際學(xué)生全英文課程教學(xué)質(zhì)量。通過介紹《物流管理》課程特點(diǎn)、教學(xué)內(nèi)容安排，教學(xué)實(shí)踐及教改方向，總結(jié)出國際本科生教學(xué)相關(guān)建議。希望江蘇師范大學(xué)的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)?zāi)転槠渌麌H學(xué)生相關(guān)課程教學(xué)...
應(yīng)用型卓越物流管理人才培養(yǎng)理念與策略研究 摘要：由物流大國闊步邁向物流強(qiáng)國的進(jìn)程中，著力推動(dòng)應(yīng)用型卓越物流管理人才培養(yǎng)，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展新需求，成為我國高等院校物流管理專業(yè)建設(shè)的重要任務(wù)。文章考察了國內(nèi)高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀，闡釋了應(yīng)用型卓越物流管理人才培養(yǎng)理念及內(nèi)...
數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下高校物流管理專業(yè)課程重構(gòu)的路徑探索 摘要：數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代下，物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢對高校物流課程重構(gòu)提出了新的要求?；诖耍咝Ｎ锪鞴芾韺I(yè)需要培養(yǎng)新時(shí)代高素質(zhì)物流人才以滿足物流行業(yè)的數(shù)字轉(zhuǎn)型需求。文章旨在探討數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下高校物流課程重構(gòu)的必要性、傳統(tǒng)教學(xué)模式下物流課程...
物流管理專業(yè)課程思政與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融合設(shè)計(jì)探究 摘要：文章以廈門大學(xué)嘉庚學(xué)院物流管理專業(yè)為例，介紹其課程思政與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融合發(fā)展思路，并重點(diǎn)介紹其專業(yè)課課程思政與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融合設(shè)計(jì)案例，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和提出未來繼續(xù)建設(shè)思路，以期為相關(guān)學(xué)校物流管理專業(yè)課程思政與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融合設(shè)計(jì)提供借...
面向新時(shí)代“德才兼?zhèn)湫汀蔽锪鞴こ填愌芯可囵B(yǎng)的課程改革研究 摘要：中國特色社會主義進(jìn)入新時(shí)代。伴隨新興信息工程技術(shù)的飛速進(jìn)步，作為國家重要基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)的物流業(yè)，其產(chǎn)業(yè)與技術(shù)的深度融合及產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級勢在必行，迫切需要服務(wù)于時(shí)代社會實(shí)際需求且具有創(chuàng)新能力的“德才兼?zhèn)湫汀钡奈锪鞴こ填惛邔哟螒?yīng)用人才。課...
新時(shí)代高職物流管理專業(yè)課程思政建設(shè)研究 摘要：隨著中國特色社會主義事業(yè)的不斷發(fā)展，課程思政教育在培養(yǎng)社會主義建設(shè)者和接班人方面發(fā)揮著越來越重要的作用，物流管理專業(yè)的課程思政建設(shè)對于提升學(xué)生的綜合素質(zhì)和社會責(zé)任感具有重要意義。新時(shí)代背景下，課程思政教育需要緊密結(jié)合時(shí)代特征，不斷...
電子商務(wù)專業(yè)課程思政鏈建設(shè)探索 摘要：隨著高等學(xué)校課程思政建設(shè)的深入開展，課程思政建設(shè)理念正在逐步向課程鏈視域轉(zhuǎn)換，為此，文章對電子商務(wù)專業(yè)課程思政鏈建設(shè)進(jìn)行了探索。以哈爾濱工程大學(xué)為例，構(gòu)建涵蓋專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)核心課程、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)綜合實(shí)踐課程的電子商務(wù)專業(yè)課程鏈，圍...