目錄

理論研究

基于POI視角的遼寧省物流速遞點(diǎn)布局特征及其影響因素研究

文章編號(hào)：1002-3100（2024）14-0001-05 摘 要：在東北全面振興戰(zhàn)略背景下，以遼寧省物流速遞點(diǎn)為研究對象，基于POI視角，采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)、空間自相關(guān)分析、橢圓標(biāo)準(zhǔn)差和核密度分析方法，研究了遼寧省物流速遞點(diǎn)的布局特征，了解物...

基于CNN-LSTM-Attention組合模型對我國貨運(yùn)量時(shí)序預(yù)測對比

摘 要：為了進(jìn)一步提高我國貨運(yùn)量的預(yù)測準(zhǔn)確性，文章基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和長短期記憶網(wǎng)絡(luò)模型，引入注意力機(jī)制（Attention Mechanism）的組合預(yù)測模型，以對我國貨運(yùn)量進(jìn)行時(shí)序預(yù)測。首先，利用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)提取貨運(yùn)量數(shù)據(jù)變化特征。其次，...

基于高德地圖API的地鐵站點(diǎn)空間可達(dá)性研究

摘 要：城市地鐵站點(diǎn)空間布局的合理性對提高地鐵運(yùn)行效率、促進(jìn)社會(huì)公平具有重要意義。以福州為例，基于多交通模式下的高德API出行實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)，采用高斯兩步移動(dòng)搜索法與雙變量空間自相關(guān)分析法，探究“15分鐘便民生活圈”單元尺度下，現(xiàn)階段與第二期規(guī)...

基于熵權(quán)-TOPSIS法的新疆物流能力評價(jià)研究

摘 要：為了提升新疆物流業(yè)的發(fā)展，文章構(gòu)建物流經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、物流基礎(chǔ)設(shè)施水平、物流業(yè)務(wù)水平、物流人力資源支持和物流信息化水平五大物流能力影響因素指標(biāo)體系，通過熵權(quán)-TOPSIS組合的綜合評價(jià)模型，先用熵權(quán)法算出各級(jí)指標(biāo)的權(quán)重，再用TOPSIS法...

跨境電子商務(wù)物流模式的選擇研究

摘 要：為使跨境電商企業(yè)更合理地選擇物流模式，需要對其進(jìn)行科學(xué)的評價(jià)。以典型的跨境電商平臺(tái)速賣通物流模式的選擇為例，分別從企業(yè)特征、服務(wù)體驗(yàn)、物流總成本、產(chǎn)品特性、其他保障五個(gè)方面建立評價(jià)指標(biāo)體系，采用AHP和熵權(quán)法進(jìn)行主客觀賦權(quán)，通過博弈...

基于興趣度匹配的應(yīng)急物資采購策略研究

摘 要：在物流運(yùn)輸環(huán)境異常、跨區(qū)域運(yùn)力不足的情況下，傳統(tǒng)應(yīng)急物流中以生存為第一要義的物資采購策略難以同時(shí)滿足交付的個(gè)性化需求和時(shí)效性要求。文章中提出了一種基于興趣度匹配的應(yīng)急物資采購策略，將本地庫存貨物的興趣度設(shè)定為二維向量，通過分析貨物新...

物流管理

基于集合覆蓋模型和模糊綜合評價(jià)法的選址問題研究

摘 要：隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施，農(nóng)產(chǎn)品的種植技術(shù)不斷發(fā)展，生產(chǎn)能力不斷提高，但傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品加工方式滯后，造成農(nóng)產(chǎn)品出路少、附加價(jià)值低、農(nóng)民增產(chǎn)不增收，不能滿足現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展需求。文章以發(fā)展蘭州七里河區(qū)百合深加工產(chǎn)業(yè)為出發(fā)點(diǎn)，首先構(gòu)建了百合深...

內(nèi)陸港物流與腹地城市的協(xié)同發(fā)展研究

摘 要：交通運(yùn)輸部發(fā)布的《水運(yùn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中提到，要做好內(nèi)陸港體系規(guī)劃建設(shè)，同時(shí)統(tǒng)籌水運(yùn)與城市發(fā)展。然而，我國內(nèi)陸港建設(shè)正處于起步階段，還存在著發(fā)展水平不高、港城關(guān)系不協(xié)調(diào)的問題。為解決這一困難，推動(dòng)港城高質(zhì)量發(fā)展，文章構(gòu)建了港口物...

碳排放約束下長江經(jīng)濟(jì)帶物流業(yè)效率評價(jià)

摘 要：高質(zhì)量發(fā)展是當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主題，而物流業(yè)作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，其傳統(tǒng)的高耗低效模式已經(jīng)無法滿足物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的要求。為了探究物流業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，文章借助SBM-Undesirable模型和Global-Malmq...

基于演化博弈的城市公共交通出行激勵(lì)機(jī)制研究

摘 要：外部環(huán)境機(jī)制作為影響交通出行方式選擇的要因，在交通流轉(zhuǎn)移、緩解交通擁堵問題中起至關(guān)重要的作用。將激勵(lì)機(jī)制引入公共交通管理機(jī)制，運(yùn)用演化博弈的理論建立以出行人群和軌交公司為主體的復(fù)制動(dòng)態(tài)方程，探索采用激勵(lì)機(jī)制下主體雙方的演化路徑和演化...

西部陸海新通道物流能力研究

摘 要：西部陸海新通道串聯(lián)起了“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，是我國構(gòu)建新發(fā)展格局的重要戰(zhàn)略通道。廣西具有“沿海、沿江、沿邊”的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢，是西部陸海新通道的重要開放門戶。文章基于廣西視角，聚焦西部陸海新通道物流能力問題，對...

物流技術(shù)

基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的地鐵網(wǎng)絡(luò)魯棒性研究

摘 要：地鐵網(wǎng)絡(luò)作為現(xiàn)代城市交通的重要組成部分，其運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性對于城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。然而，地鐵網(wǎng)絡(luò)可能面臨各種干擾和故障，如設(shè)備故障、自然災(zāi)害、人為破壞等，可能導(dǎo)致線路中斷、列車延誤和乘客服務(wù)中斷。因此，研究地鐵網(wǎng)絡(luò)的魯棒性，...

考慮碳排放與氮排放的中國沿海主要港口效率測度研究

摘 要：港口作為國際運(yùn)輸?shù)臉屑~和對外經(jīng)貿(mào)的支撐點(diǎn)，參與經(jīng)濟(jì)腹地資源要素分配。港口物流通過其輻射作用對相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生強(qiáng)大的凝聚效應(yīng)和拉動(dòng)效應(yīng)。然而，“雙碳”背景下，要求傳統(tǒng)港口運(yùn)作模式向低污染、低能耗、可持續(xù)發(fā)展模式轉(zhuǎn)變。文章采用基于非期望產(chǎn)出...

現(xiàn)代物流

中東部制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚、技術(shù)創(chuàng)新對工業(yè)綠色發(fā)展效率的影響研究

摘 要：探討制造業(yè)集聚和技術(shù)創(chuàng)新如何影響工業(yè)綠色發(fā)展效率，對于促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展和應(yīng)對嚴(yán)峻的環(huán)境挑戰(zhàn)具有重要意義。文章以提高工業(yè)綠色發(fā)展效率為目標(biāo)，利用2011—2020年中國中東部19個(gè)省份的面板數(shù)據(jù)，首先計(jì)算并簡要分析中東部制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚和...

智慧物流中考慮云倉云配物流網(wǎng)絡(luò)影響的產(chǎn)品布局優(yōu)化研究

摘 要：隨著智慧物流的快速發(fā)展，云倉云配物流網(wǎng)絡(luò)作為其核心組成部分，對于提高物流效率和降低成本具有重要意義。文章旨在探索和優(yōu)化云倉云配物流網(wǎng)絡(luò)中的產(chǎn)品布局，以適應(yīng)日益變化的市場需求和技術(shù)進(jìn)步。通過分析云倉云配物流網(wǎng)絡(luò)的特征和面臨的挑戰(zhàn)，著重...

交通運(yùn)輸

城軌客流控制與公交接駁協(xié)同優(yōu)化研究

摘 要：文章針對軌道交通工作日高峰期多站客流控制與公交接駁協(xié)同優(yōu)化問題開展研究，提出以城市軌道交通客流控制為核心，接駁公交作為高峰時(shí)段軌道交通運(yùn)力臨時(shí)補(bǔ)充的協(xié)同限流策略。首先，充分利用現(xiàn)有公交資源，以步行距離篩選候選接駁公交站點(diǎn)；接著，以最...

模糊時(shí)間窗下的車機(jī)并行取送貨問題研究

摘 要：為解決農(nóng)村“最后一公里”的取送貨以及客戶滿意度低的難題，文章提出卡車搭配無人機(jī)配送的模式，以配送總成本最小化和客戶滿意度最大化為目標(biāo)建立數(shù)學(xué)約束模型，采用改進(jìn)的遺傳算法求解，并以江西省贛州市定南縣的村莊為例進(jìn)行應(yīng)用研究，結(jié)果表明卡車...

地鐵高架線環(huán)境振動(dòng)和噪聲特點(diǎn)及其傳播規(guī)律研究

摘 要：為研究城市軌道交通高架橋線路環(huán)境振動(dòng)與環(huán)境噪聲特點(diǎn)及其傳播規(guī)律，選取穿越居民區(qū)域典型高架橋線路段為研究對象，通過測試列車運(yùn)行經(jīng)過此線路段時(shí)車內(nèi)振動(dòng)和噪聲、沿線地面振動(dòng)和周邊環(huán)境噪聲及沿線建筑物外環(huán)境噪聲等，系統(tǒng)地研究了列車通過高架橋...

面向城市軌道交通調(diào)度應(yīng)急決策突發(fā)事件不規(guī)則場景細(xì)分

摘 要：城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)場景復(fù)雜，同種類型不同情景的突發(fā)事件應(yīng)急處置流程均不相同，傳統(tǒng)的應(yīng)急預(yù)案未能針對每類場景的不同情景設(shè)計(jì)相應(yīng)的處置方案。文章使用情景分析法對事件進(jìn)行情景結(jié)構(gòu)化分析，提取場景關(guān)鍵信息后建立應(yīng)急決策關(guān)鍵信息框架。在此基...

基于LSTM-Transformer的城市軌道交通短時(shí)客流預(yù)測

摘 要：準(zhǔn)確預(yù)測城市軌道交通短時(shí)客流量的變化，有助于運(yùn)營部門做出決策，并幫助軌道交通集團(tuán)提高服務(wù)水平和實(shí)現(xiàn)智慧化運(yùn)營。然而，客流數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)性和隨機(jī)性使短時(shí)客流預(yù)測變得困難，因此，文章提出了一種組合預(yù)測模型，將Transformer模型中的位...

物流經(jīng)濟(jì)

應(yīng)急管理視角下長江經(jīng)濟(jì)帶物流業(yè)數(shù)字化與綠色化協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略研究

摘 要：2019年的突發(fā)事件給長江經(jīng)濟(jì)帶物流企業(yè)應(yīng)急救援帶來了巨大的挑戰(zhàn)，但也將物流應(yīng)急管理推到了前所未有的高度上，謀求數(shù)字化與綠色化協(xié)同發(fā)展才是可行之策。文章在應(yīng)急管理視角下，以長江經(jīng)濟(jì)帶11個(gè)省市為研究對象，先構(gòu)建物流業(yè)數(shù)字化和綠色化兩...

黑龍江制造企業(yè)智慧物流發(fā)展研究

摘 要：智慧物流是制造企業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型的重要支撐，作為現(xiàn)代物流發(fā)展的新模式，物流的智能化、智慧化為制造企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了更多可能，在有效提高商貿(mào)流通效率的同時(shí)也推動(dòng)著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。通過對黑龍江制造企業(yè)智慧物流現(xiàn)狀的調(diào)查，從政府、行業(yè)...

供應(yīng)鏈

“雙碳”背景下電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈脆弱性影響因素分析

摘 要：“雙碳”目標(biāo)是應(yīng)對氣候變化問題的重大戰(zhàn)略。汽車行業(yè)大力推廣電動(dòng)汽車的使用，使得車輛周期的碳排放越來越值得關(guān)注。如何確定“雙碳”背景下電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈脆弱性影響因素并分析是電動(dòng)汽車行業(yè)需要解決的問題?？紤]專家意見的模糊性，采用畢達(dá)哥拉斯...

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理模式發(fā)展路徑探究

摘 要：物聯(lián)網(wǎng)被譽(yù)為全球信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮，對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步具有重要的戰(zhàn)略意義。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用，制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理模式面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。文章通過對傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理模式的困境和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在制造企業(yè)供應(yīng)鏈中的具體應(yīng)...

基于供應(yīng)鏈的船舶產(chǎn)業(yè)集群組織與運(yùn)行研究

摘 要：文章旨在對基于供應(yīng)鏈的船舶產(chǎn)業(yè)集群的組織與運(yùn)行進(jìn)行深入研究。通過調(diào)查和分析船舶產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展現(xiàn)狀，探討了供應(yīng)鏈管理在船舶產(chǎn)業(yè)集群中的應(yīng)用及其對集群組織和運(yùn)行的影響。在組織與運(yùn)行方面，對青島自貿(mào)片區(qū)船舶供應(yīng)產(chǎn)業(yè)集群和“靖江船隊(duì)”產(chǎn)業(yè)鏈...

政府補(bǔ)貼下平臺(tái)供應(yīng)鏈的綠色生產(chǎn)及信息披露決策研究

摘 要：利用基于平臺(tái)的區(qū)塊鏈技術(shù)披露綠色產(chǎn)品信息可提高消費(fèi)者的信任度，政府補(bǔ)貼區(qū)塊鏈技術(shù)有利于提升平臺(tái)供應(yīng)鏈的運(yùn)營效率。為此，文章構(gòu)建了包含一個(gè)制造商和一個(gè)平臺(tái)的供應(yīng)鏈模型，制造商投資技術(shù)生產(chǎn)綠色產(chǎn)品并采用區(qū)塊鏈技術(shù)向消費(fèi)者披露綠色產(chǎn)品信息...

農(nóng)村電商供應(yīng)鏈韌性影響因素及組態(tài)效應(yīng)研究

摘 要：農(nóng)村電商的迅猛增長助推了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)改革與鄉(xiāng)村振興，為適應(yīng)不斷變化的市場和緩解風(fēng)險(xiǎn)影響，提升供應(yīng)鏈韌性對確保農(nóng)村電商持續(xù)發(fā)展和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化至關(guān)重要。文章旨在構(gòu)建一個(gè)集單一視角和多元組態(tài)于一體的模型，運(yùn)用結(jié)構(gòu)方程模型與模糊集定性比較分析實(shí)證...

供應(yīng)鏈數(shù)字化與企業(yè)績效

摘 要：數(shù)字技術(shù)賦能供應(yīng)鏈管理并推動(dòng)企業(yè)應(yīng)用已成為大勢所趨，供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為提升企業(yè)競爭力，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要途徑。文章以2018—2022年A股上市的跨境電商企業(yè)數(shù)據(jù)為例，研究了供應(yīng)鏈數(shù)字化對企業(yè)績效的影響。結(jié)果表明，供應(yīng)鏈數(shù)字化的...

混合回收下風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避閉環(huán)供應(yīng)鏈定價(jià)與融資決策

摘 要：在市場需求不確定且制造商和零售商同時(shí)回收廢舊品的背景下，針對零售商資金短缺問題，考慮零售商和制造商的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避行為，分別構(gòu)建銀行貸款、延遲支付和兩者組合融資決策下的Stackelberg決策模型。從理論上分析了不同情形下零售商和制造商...

鄉(xiāng)村振興與鞏固脫貧雙向嵌入背景下農(nóng)產(chǎn)品電商供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制研究

摘 要：農(nóng)產(chǎn)品電商是鄉(xiāng)村振興和鞏固脫貧的重要?jiǎng)恿χ唬涔?yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)防范是關(guān)鍵保障。基于此，文章首先對農(nóng)產(chǎn)品電商供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)成因進(jìn)行了深入分析，并以此作為研究方向展開探討。其次，從信息交流、物流網(wǎng)絡(luò)、質(zhì)量安全、產(chǎn)品成本等多個(gè)方面通過數(shù)據(jù)具體...

冷鏈物流

基于VNS-NSGA-Ⅱ的雙目標(biāo)綠色冷鏈運(yùn)輸路徑優(yōu)化

摘 要：在綠色冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展背景下，構(gòu)建以成本最小化與顧客滿意度最大化的雙目標(biāo)綠色冷鏈物流車輛運(yùn)輸優(yōu)化模型具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。文章探討了變鄰域搜索算法（VNS）與多目標(biāo)遺傳算法二代（NSGA-Ⅱ）結(jié)合的VNS-NSGA-Ⅱ算法，通過組合...

考慮交通擁堵和有限制時(shí)段的冷鏈物流車輛路徑問題

摘 要：針對生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈配送環(huán)節(jié)中存在的成本高、貨損嚴(yán)重等問題，考慮到日益嚴(yán)重的交通擁堵，通過分析時(shí)變路網(wǎng)下的動(dòng)態(tài)行駛速度和受溫度影響的貨物腐敗情況，在配送車輛容量等限制條件下，構(gòu)建了以配送總成本最低為目標(biāo)的冷鏈物流路徑優(yōu)化模型。在此基礎(chǔ)...

倉儲(chǔ)建筑

河北省應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫選址與管理研究

摘 要：科學(xué)的應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫選址是影響應(yīng)急物資配送時(shí)效和突發(fā)公共事件處理效率的關(guān)鍵因素。文章在分析河北省應(yīng)急物資儲(chǔ)備選址問題的基礎(chǔ)上，構(gòu)建集合覆蓋模型，并利用啟發(fā)式算法完成求解。根據(jù)模型求解結(jié)果，河北省應(yīng)在保定和廊坊兩地建立應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫，...

教學(xué)研究

新工科背景下物流管理專業(yè)的離散數(shù)學(xué)課程教學(xué)研究

摘 要：針對新工科建設(shè)下培養(yǎng)智慧物流人才的需求，基于物流管理專業(yè)的離散數(shù)學(xué)課程教學(xué)現(xiàn)狀，文章對離散數(shù)學(xué)的知識(shí)結(jié)構(gòu)、教學(xué)模式、邏輯思維模式等內(nèi)容進(jìn)行探討，闡述如何增加教學(xué)內(nèi)容的趣味性和培養(yǎng)學(xué)生的計(jì)算思維。通過分析幾種傳統(tǒng)的教學(xué)模式，提出線上線...