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摘 要:為降低物流配送成本,提高配送效率,優(yōu)化物流車輛配送路徑,從節(jié)能減排角度出發(fā),綜合考慮配送時間窗因素,以運輸成本、碳排放成本、時間窗懲罰成本三者之和最小為目標,構建帶時間窗約束條件的低碳車輛配送路徑優(yōu)化模型。將基本蟻群算法的信息素更新策略改為局部更新與全局更新相結合的方式、再將其與A*算法、2-opt算法相結合,設計出改進蟻群算法,用Solomon的測試數(shù)據(jù)進行仿真實驗,并將改進蟻群算法與基本蟻群算法進行結果對比。(剩余7550字)
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基于改進蟻群算法的低碳車輛路徑優(yōu)化
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