物流科技

2024年15期

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本刊主要突出技術(shù)性，結(jié)合當(dāng)今物流最新發(fā)展趨勢，突出報道電子商務(wù)與物流，物流最新管理論、物流技術(shù)與應(yīng)用、最新物流設(shè)備及物流... 展開

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數(shù)字經(jīng)濟視角下黑龍江省物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展研究 摘要：從產(chǎn)業(yè)數(shù)字化水平、物流基礎(chǔ)配套、物流產(chǎn)業(yè)績效、技術(shù)創(chuàng)新能力及綠色發(fā)展成效五個方面，構(gòu)建數(shù)字經(jīng)濟視角下物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的評價指標(biāo)體系，并以黑龍江2013—2021年物流業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)為樣本，通過序關(guān)系法、熵權(quán)法、博弈論組合賦權(quán)法得到權(quán)重...

基于遺傳算法的多設(shè)施選址問題研究 摘要：文章采用數(shù)學(xué)建模和遺傳算法相結(jié)合的方式對考慮貨物分配的多設(shè)施選址問題進行求解，并且在研究中運用正交實驗法優(yōu)化參數(shù)設(shè)定，在算法中運用輪盤賭選擇法保證染色體的多樣性，運用精英保留策略防止優(yōu)良基因的丟失，最終達到使企業(yè)物流以更低成本和更...
基于熵權(quán)TOPSIS法的甘肅省農(nóng)產(chǎn)品物流能力評價研究 摘要：為了科學(xué)地評價甘肅省農(nóng)產(chǎn)品物流能力，文章采用了熵權(quán)TOPSIS法，選取了與甘肅省農(nóng)產(chǎn)品物流能力相關(guān)的10項指標(biāo)構(gòu)建評價體系，從時間與空間兩個角度來評價農(nóng)產(chǎn)品物流能力?？v向上，選取甘肅省2012—2021年相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，對甘肅省農(nóng)產(chǎn)...
競爭態(tài)勢下區(qū)域生態(tài)物流科技資源配置協(xié)同演化模型構(gòu)建研究 摘要：優(yōu)化行業(yè)科技資源配置是推動物流業(yè)科技創(chuàng)新的關(guān)鍵，是其走現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路。文章以區(qū)域物流生態(tài)系統(tǒng)作為研究對象，將科技資源配置效率作為外生變量來緩解種群內(nèi)競爭強度，改進了傳統(tǒng)的Lotka-Volterra模型。借助該模型推導(dǎo)了物流...
基于因子分析法的道路運輸企業(yè)經(jīng)營績效評價 摘要：道路運輸作為我國現(xiàn)代綜合運輸體系中不可或缺的一部分，運輸?shù)臅r效性與安全性對供應(yīng)鏈高效運轉(zhuǎn)發(fā)揮著重要作用。道路運輸業(yè)上市公司是道路運輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支柱，文章運用因子分析法對道路運輸業(yè)上市公司進行經(jīng)營績效評價，對促進我國道路運輸...

基于物流無人機的應(yīng)急食物倉配發(fā)一體化模型 摘要：食物應(yīng)急物流是指為應(yīng)對突發(fā)事件而組織的滿足受災(zāi)民眾飲食需求的特殊物流保障過程。文章以食物應(yīng)急物流的需求分析為出發(fā)點，將物流無人機和倉配發(fā)一體化引入食物應(yīng)急物流中。以政府、軍隊、企業(yè)、慈善機構(gòu)等組織為主體，以事先儲備與演練、事后配送...
物流業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的對策研究 摘要：我國正處于低碳經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵階段，物流業(yè)作為我國的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，由于其大消耗、大排放的特點與低碳理念相違背，因此急需綠色轉(zhuǎn)型。文章通過研究發(fā)現(xiàn)，物流業(yè)在綠色轉(zhuǎn)型過程中存在：缺乏轉(zhuǎn)型的內(nèi)生動力、清潔能源技術(shù)的限制、缺乏資金支持等難題...
“雙碳”目標(biāo)導(dǎo)向下我國物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展的路徑分析 摘要：隨著“雙碳”政策的開展，綠色低碳技術(shù)下物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展成為政企關(guān)心的熱點話題。文章圍繞低碳物流政策制度不健全、企業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展理念不完善、物流企業(yè)推動技術(shù)創(chuàng)新能力不足的問題分析了我國物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展現(xiàn)狀，針對性地提出政策層面...
“雙碳”背景下綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀與對策研究 摘要：隨著全球氣候變化的加劇和碳排放問題的日益突出，政府和企業(yè)對減少碳排放的要求越來越高。綠色物流作為物流行業(yè)的重要組成部分，面臨著巨大的挑戰(zhàn)和機遇?；诖?，文章通過分析當(dāng)前綠色物流發(fā)展的現(xiàn)狀，提出了打包流程規(guī)范化、采用可循環(huán)使用包裝物...
人工智能背景下農(nóng)村智慧物流配送的問題研究 摘要：電商行業(yè)的發(fā)展進步與智慧物流系統(tǒng)的建立息息相關(guān)，然而“最后一公里”配送問題卻是農(nóng)村智慧物流建設(shè)的一大難題。簡單模仿城市的配送模式并不能有效增強農(nóng)村物流配送的效率，因此，需要根據(jù)農(nóng)村物流的具體發(fā)展情況，利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)潛力以及農(nóng)村居...
西北農(nóng)村物流“最后一公里”配送問題及對策研究 摘要：隨著電子商務(wù)向農(nóng)村地區(qū)的下沉，西北農(nóng)村也迎來了物流熱潮。但如何完善農(nóng)村末端物流的配送，以便更快更好的將快遞送達，一直是農(nóng)村末端物流存在的問題。文章將基于西北末端物流的現(xiàn)狀，分析西北農(nóng)村地區(qū)物流“最后一公里”配送的關(guān)鍵影響因素，對癥...

基于多源傳感技術(shù)的鐵路貨運智慧監(jiān)控模擬實驗系統(tǒng)設(shè)計 摘要：在“新工科”教育背景下，為進一步豐富和優(yōu)化鐵路貨運實驗教學(xué)內(nèi)容，設(shè)計了基于多源傳感技術(shù)的鐵路貨物運輸智慧監(jiān)控模擬實驗系統(tǒng)，即使用多源傳感信息技術(shù)對貨物運輸環(huán)境和貨物運輸狀態(tài)進行監(jiān)測以及預(yù)警。結(jié)合OBE教育理念開展教學(xué)改革實踐，提出...

基于體驗視角的社區(qū)化電商用戶忠誠度作用機理及提升機制研究 摘要：以社區(qū)化電子商務(wù)為背景，結(jié)合其“網(wǎng)絡(luò)社區(qū)+購物平臺”的特性，基于社區(qū)體驗和購物體驗兩個維度構(gòu)建社區(qū)化電商用戶忠誠度影響因素模型并提出相關(guān)研究假設(shè)，采用因子分析和結(jié)構(gòu)方程模型揭示其用戶忠誠度的影響因素和作用機制，在此基礎(chǔ)上進行忠誠度...
數(shù)字鄉(xiāng)村背景下縣域智慧物流建設(shè)研究 摘要：隨著我國數(shù)字鄉(xiāng)村戰(zhàn)略的長足發(fā)展，如何加強縣域智慧物流建設(shè)已經(jīng)成為數(shù)字鄉(xiāng)村建設(shè)的重要內(nèi)容之一。然而，縣域智慧物流作為縣域物流行業(yè)的新興形態(tài)，目前仍處于探索階段。因此，文章立足于縣域智慧物流建設(shè)中各方參與者的需求分析，通過調(diào)研和分析縣...
鄉(xiāng)村振興背景下農(nóng)村電商物流問題與對策研究 摘要：全面實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化，離不開鄉(xiāng)村振興。農(nóng)村電商作為鄉(xiāng)村振興的重要抓手，在各級政府的高度重視下，農(nóng)村電商快速發(fā)展。物流作為農(nóng)村電商最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，仍存在一些問題。文章對農(nóng)村電商物流存在的問題做了梳理并給出了相應(yīng)的解決策略。關(guān)鍵詞：鄉(xiāng)...
鄉(xiāng)村旅游資源整合與現(xiàn)代物流融合發(fā)展分析 摘要：為有效促進鄉(xiāng)村地區(qū)旅游業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，需要深入思考如何應(yīng)用現(xiàn)代物流推動鄉(xiāng)村旅游資源的優(yōu)化與整合，發(fā)揮出旅游產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)同效應(yīng)，實現(xiàn)鄉(xiāng)村地區(qū)發(fā)展旅游資源的全面統(tǒng)籌與協(xié)調(diào)。文章闡釋了旅游物流與旅游資源的概念，分析了鄉(xiāng)村旅游資源整合與現(xiàn)...

中學(xué)校門前道路小汽車通學(xué)出行停車怠速排放特征分析 摘要：小汽車通學(xué)出行占道停車怠速是學(xué)校門前道路交通阻塞、交通秩序混亂和尾氣排放量增加的致因之一。如何有效解析小汽車通學(xué)出行占道停車怠速特征及改善其危害已成為社會高度關(guān)切的痛點及難點問題。文章以典型的北京市八一學(xué)校（中學(xué)部）東校門口蘇州街...
城市軌道交通站點重要度評估與魯棒性分析 摘要：為使地鐵線路的連通性、安全性和運行效率得以保障，研究軌道交通網(wǎng)絡(luò)的站點重要度和魯棒性尤為重要。以杭州地鐵為例，采用Space-L方法對杭州軌道交通網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)特性進行分析，在3類中心性指標(biāo)基礎(chǔ)上，結(jié)合IC刷卡數(shù)據(jù)增加客流中心性與...
基于改進灰色預(yù)測模型的港口物流需求預(yù)測研究 摘要：隨著疫情防控政策的調(diào)整，我國外貿(mào)行業(yè)呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。文章基于改進的灰色預(yù)測NGMG1，N模型，運用MATLAB軟件，以上海港2013至2022年的集裝箱吞吐量為原始數(shù)據(jù)，預(yù)測未來五年上海港的集裝箱吞吐量，并對改進的灰色NGMG1...
基于交通態(tài)勢數(shù)據(jù)的道路擁堵情況分析 摘要：道路擁堵情況的識別對交通需求管理具有較大意義，借助高德地圖“交通態(tài)勢API”數(shù)據(jù)，獲得新街口附近5公里范圍道路一周的擁堵情況。結(jié)合ArcGIS進行道路可視化，從整體路網(wǎng)擁堵情況、具體道路擁堵情況、道路性質(zhì)及交通設(shè)施等相關(guān)角度對擁堵...
河北省港口物流對城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的影響研究 摘要：港口是城市對外交流的重要渠道，對城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展起重要支撐作用。文章基于2010—2020年河北省港口和城市的面板數(shù)據(jù)，首先建立了河北省港口物流發(fā)展水平評價指標(biāo)體系以及城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展水平指標(biāo)體系，并利用熵值法測算其指標(biāo)體系的...
新疆農(nóng)村物流對農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展影響研究 摘要：為明確新疆農(nóng)村物流對農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的影響，文章基于新疆維吾爾自治區(qū)生產(chǎn)總值GDP（億元）、農(nóng)產(chǎn)品貨運量（萬噸）以及貨物周轉(zhuǎn)量（億噸公里）數(shù)據(jù)，運用變量之間關(guān)系圖中存在的轉(zhuǎn)折點年份以及2014年政策的發(fā)布，借此引入虛擬變量進行虛擬回歸...

低碳背景下甘肅省綠色物流提升路徑研究 摘要：隨著國家對生態(tài)文明建設(shè)與綠色發(fā)展理念的重視程度不斷增加，物流行業(yè)的綠色化轉(zhuǎn)型也成為了順應(yīng)時代發(fā)展的必然趨勢。綠色物流是實現(xiàn)低碳目標(biāo)，推動社會經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，從而實現(xiàn)社會可持續(xù)發(fā)展過程中的重要組成部分。甘肅省受政治、經(jīng)濟、文化等因素...
鄉(xiāng)村全面振興背景下農(nóng)村物流發(fā)展的現(xiàn)狀、困境及對策研究 摘要：農(nóng)村電商行業(yè)的發(fā)展可以有效促進農(nóng)村經(jīng)濟增長、緩解農(nóng)村人口就業(yè)壓力。鄉(xiāng)村全面振興是促進共同富裕的關(guān)鍵，在此背景下，通過對農(nóng)村物流的政治環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境進行分析，探索其存在的實踐困境、認(rèn)知困境和技術(shù)困境，站在馬克思主...
產(chǎn)品空間結(jié)構(gòu)視角下制造業(yè)技術(shù)進步路徑研究 摘要：隨著經(jīng)濟的發(fā)展，技術(shù)進步在資源配置效率的改進、提高社會生產(chǎn)力等方面的作用進一步顯現(xiàn)。而制造業(yè)的發(fā)展也會受到產(chǎn)業(yè)本身生產(chǎn)能力稟賦積累的重要影響。文章通過產(chǎn)品空間理論研究制造業(yè)發(fā)展過程中的技術(shù)進步路徑選擇問題，并綜合考察產(chǎn)業(yè)之間的鄰近...
港城聯(lián)動模式下周口港口與城市發(fā)展協(xié)調(diào)度分析 摘要：港口作為物流運輸?shù)闹匾?jié)點，對城市的發(fā)展具有重要影響，城市為港口的發(fā)展提供了各種資源，成為港口發(fā)展的重要腹地。文章旨在研究周口港口和城市聯(lián)動協(xié)調(diào)發(fā)展程度問題。通過剖析港口和城市聯(lián)動協(xié)調(diào)發(fā)展的成功案例，深入發(fā)掘港口和城市發(fā)展的互動關(guān)...
雙循環(huán)發(fā)展格局下廣東省制造業(yè)和物流業(yè)融合發(fā)展研究 摘要：廣東省制造業(yè)、物流業(yè)均處于轉(zhuǎn)型升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要階段。推動制造業(yè)和物流業(yè)兩業(yè)融合發(fā)展是構(gòu)建新時代“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的重要舉措，促進廣東省制造業(yè)、物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的基本途徑。針對當(dāng)前兩業(yè)融合發(fā)展存在的主要問題，廣東省須建立面向支...
鄉(xiāng)村振興背景下甘肅省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的問題及對策研究 摘要：鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施推動了農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟，但也對農(nóng)村地區(qū)物流業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)，先進完整的物流體系可以為農(nóng)產(chǎn)品提質(zhì)增效，增加農(nóng)民的收入，進一步推動鄉(xiāng)村振興的落實。隨著甘肅省農(nóng)業(yè)的快速發(fā)展，有必要關(guān)注農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展問題，并針對存在的問題...
蘭州市物流產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)狀及影響因素研究 摘要：相關(guān)研究表明，經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)集聚能夠完善區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟體系和網(wǎng)絡(luò)化市場體系，整合商業(yè)和物流資源，盤活傳統(tǒng)貨物交易、流通加工等物流服務(wù)，成為城市發(fā)展、制造業(yè)繁榮的重要支撐點。蘭州市是我國西北內(nèi)陸中心城市，其物流業(yè)和制造業(yè)雖然薄...
甘肅省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展水平研究 摘要：為了提高甘肅省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展水平。選取甘肅省14個市州的農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展水平、農(nóng)村物流發(fā)展水平和信息化程度等指標(biāo)，運用因子分析法對甘肅省各市州的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展水平進行評價，再運用聚類分析法對其進行分類。結(jié)果表明：（1）甘肅省各市州農(nóng)產(chǎn)...

訂單農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈中區(qū)塊鏈技術(shù)投入的演化分析 摘要：“農(nóng)戶+公司”型訂單農(nóng)業(yè)是我國農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈的重要模式，為提高訂單農(nóng)業(yè)模式中農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的可追溯性，搭建了引入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)的訂單農(nóng)業(yè)框架。構(gòu)建了農(nóng)戶、公司和政府的三方演化博弈模型，對各主體博弈行為及演化穩(wěn)定策略進行分析，進一步討論了不...
基于韌性測度的我國鎳原料進口供應(yīng)鏈評價研究 摘要：基于我國鎳原料需求大、產(chǎn)能少，導(dǎo)致對外依存度高的現(xiàn)實，首先，系統(tǒng)分析了我國鎳原料供應(yīng)鏈現(xiàn)狀及影響因素，特別是考慮地緣政治因素的影響；進而，基于供應(yīng)鏈韌性測度理論，構(gòu)建了我國鎳原料進口供應(yīng)鏈的測度指標(biāo)，并進一步建立了我國鎳原料供應(yīng)鏈...
BOPS模式下全渠道生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈零售定價策略研究 摘要：考慮BOPS模式背景下，針對同時擁有線上和線下銷售渠道的生鮮零售商，研究零售商在BOPS模式下全渠道生鮮農(nóng)產(chǎn)品定價以及利潤變化情況。文章采用數(shù)理模型等方法，考慮消費者渠道偏好性和滿意度，基于消費者效用建立傳統(tǒng)雙渠道和BOPS模式下...
果蔬罐頭產(chǎn)業(yè)的綠色供應(yīng)鏈金融模式分析 摘要：果蔬罐頭產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中面臨著原材料成本持續(xù)上升、果蔬收獲具有季節(jié)性和儲存難等問題，生產(chǎn)商必須在果蔬保鮮期內(nèi)組織資金、設(shè)備進行集中生產(chǎn)，而綠色供應(yīng)鏈金融能夠有效解決果蔬罐頭產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的融資難問題。文章利用SWOT分析法和PEST分...

多車場多車型冷鏈物流時變綠色車輛路徑優(yōu)化 摘要：為降低運輸成本，減少環(huán)境污染，提出一種考慮速度時變的多車場多車型綠色車輛路徑優(yōu)化方法。針對城市交通擁堵路況常發(fā)的現(xiàn)狀，引入百度智慧交通網(wǎng)預(yù)測的擁堵指數(shù)反映實時路況，兼顧經(jīng)濟成本和環(huán)境成本，構(gòu)建以總運輸成本最小為優(yōu)化目標(biāo)的時變綠色車...
考慮碳排放的城市生鮮冷鏈物流配送路徑優(yōu)化研究 摘要：針對生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送路徑優(yōu)化中存在配送成本不合理的問題，以烏魯木齊市北園春生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送為例，綜合考慮其碳排放、貨損以及客戶時間窗等因素，構(gòu)建以綜合配送成本最小化為目標(biāo)的生鮮冷鏈物流配送路徑優(yōu)化模型，并運用遺傳算法進行求解，...
基于組合模型的水產(chǎn)品冷鏈物流需求預(yù)測研究 摘要：為了推動水產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，對水產(chǎn)品冷鏈物流需求量的精準(zhǔn)預(yù)測是實現(xiàn)水產(chǎn)品冷鏈行業(yè)快速發(fā)展和物流資源合理配置的基礎(chǔ)。針對目前冷鏈物流系統(tǒng)的復(fù)雜非線性，且統(tǒng)計數(shù)據(jù)樣本量少的特征，提出了一種基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和支持向量機回歸的組...
基于生命周期法的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流綠色度評價 摘要：隨著國家節(jié)能減排政策的深入，生鮮冷鏈作為能耗較高的物流產(chǎn)業(yè)，其綠色性引起了人們的重視。文章基于生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的全生命周期分析其各階段的綠色性，以各階段碳排放量和資源利用率為指標(biāo)建立綠色度評價體系，并以番茄為例，基于生命周期法的...

產(chǎn)融結(jié)合與企業(yè)融資約束 摘要：產(chǎn)融結(jié)合作為金融支持實體經(jīng)濟發(fā)展的重要方式，對推動物流企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展有一定的意義。文章通過研究企業(yè)持股金融機構(gòu)的發(fā)展模式與物流企業(yè)融資約束的關(guān)系發(fā)現(xiàn)：物流企業(yè)可以通過持股金融機構(gòu)的模式顯著緩解其融資約束，進一步研究發(fā)現(xiàn)相對于單...

“培根鑄魂，啟智潤心”理念下的物流專業(yè)課程思政建設(shè)探索與實踐 摘要：在“大思政課”的建設(shè)背景下，為切實貫徹落實全國高校思想政治工作會議、全國教育大會和新時代全國本科教育工作會議精神，全面落實立德樹人根本任務(wù)，發(fā)揮課堂主陣地的育人作用，全面推進課程思政的建設(shè)工作，實現(xiàn)全過程、全方位、全員育人?！段锪?..
金融科技背景下供應(yīng)鏈金融課程實踐教學(xué)改革研究 摘要：金融科技對供應(yīng)鏈金融模式的支撐能力越來越強，并推動供應(yīng)鏈金融模式朝智慧化、數(shù)字化、科技化方向轉(zhuǎn)變，在此背景下對供應(yīng)鏈金融課程進行實踐教學(xué)改革具有重要性和迫切性。文章基于OBE-CDIO理念構(gòu)建供應(yīng)鏈金融實踐教學(xué)改革框架，圍繞金融科...
高?！段锪餍畔⒓夹g(shù)與應(yīng)用》課程思政教學(xué)探索與實踐 摘要：面對新時代國家對高等學(xué)校思想政治工作的新要求，在專業(yè)教學(xué)中開展課程思政教學(xué)改革，實現(xiàn)立德樹人根本任務(wù)，引導(dǎo)學(xué)生形成正確的人生觀、價值觀、職業(yè)觀，成為高校專業(yè)課教師面臨的一個新課題。文章以“物流信息技術(shù)與應(yīng)用”課程為例，結(jié)合課程特點...
OBE理念下《物流生產(chǎn)運營管理課程》“理論—案例—實驗—實踐”耦合模式的教學(xué)改革 摘要：物流生產(chǎn)運營管理課程在物流相關(guān)專業(yè)中處于核心地位，優(yōu)化物流生產(chǎn)運營管理課程教學(xué)設(shè)計與教學(xué)模式對于專業(yè)建設(shè)與人才培養(yǎng)都大有裨益。文章基于OBE理念，分析了物流生產(chǎn)運營管理課程的知識特點，提出“理論—案例—實驗—實踐”耦合模式的教學(xué)改...
育人視角的新文科建設(shè)背景下物流管理專業(yè)課程思政內(nèi)容體系重構(gòu) 摘要：課程思政作為新文科建設(shè)的重要內(nèi)容，承擔(dān)了立德樹人重要職責(zé)。闡述育人視角的新文科建設(shè)內(nèi)涵和目標(biāo)，明確新文科建設(shè)背景下物流管理專業(yè)課程思政要求與任務(wù)，結(jié)合“現(xiàn)代物流學(xué)概論”課程特點和專業(yè)特色，確立課程思政“守正”、“創(chuàng)新”兩條主線；關(guān)...
物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計課程教學(xué)質(zhì)量影響因素研究 摘要：物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計是物流工程與管理專業(yè)的重要課程，在物流工程與管理專業(yè)的培養(yǎng)方案中占有重要地位。通過DEMATEL-AHP方法建立了由教學(xué)方法、教師素養(yǎng)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)效果四個維度及14個因素構(gòu)成的物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計課程質(zhì)量影響因...
智慧物流背景下高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)課程體系重構(gòu)研究 摘要：智慧物流的大力發(fā)展對物流人才提出了新的要求，高職院校作為現(xiàn)代物流人才的重要培養(yǎng)陣地之一，在物流人才培養(yǎng)方面必須跟上時代發(fā)展的步伐，按照智慧物流時代社會對物流人才的新要求、新標(biāo)準(zhǔn)，改革人才培養(yǎng)模式，重構(gòu)課程體系，以培養(yǎng)出適應(yīng)當(dāng)今社會...