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深入認(rèn)識飛機飛行的幾個問題

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摘   要:根據(jù)飛機機翼的特有形狀和微小的沖角,討論飛機在助跑或飛行過程中,氣流在機翼后緣形成啟動渦旋和環(huán)繞機翼的反方向環(huán)流。進一步結(jié)合伯努利方程分析飛機航速與環(huán)流作用使機翼上下兩側(cè)產(chǎn)生壓強差,揭示了機翼升力的本質(zhì)原因。

關(guān)鍵詞:啟動渦旋;環(huán)流;壓強差;起飛速度

中圖分類號:G633.7 文獻標(biāo)識碼:A    文章編號:1003-6148(2024)8-0076-3

在教授流體壓強的過程中,普遍以飛機的飛行為例,來說明流體的壓強與流速的關(guān)系,從而說明飛機機翼的升力就是由于機翼上下兩側(cè)的空氣流速不相等,導(dǎo)致空氣對機翼上下兩側(cè)的壓力不相等而產(chǎn)生壓力差。(剩余1958字)

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