微電網(wǎng)中以新能源汽車為分布式儲(chǔ)能的價(jià)格引導(dǎo)機(jī)制

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摘 要：隨著我國(guó)能源方向的轉(zhuǎn)變，對(duì)可再生能源的開發(fā)利用變得越來越重要，而微電網(wǎng)正是實(shí)現(xiàn)大規(guī)模利用新能源的重要途徑之一，因而以風(fēng)、光等新能源為基礎(chǔ)的微電網(wǎng)正成為研究的熱點(diǎn)方向。針對(duì)微電網(wǎng)進(jìn)行的控制策略研究和調(diào)度優(yōu)化是保障其穩(wěn)定、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基礎(chǔ)，對(duì)提升新能源利用率具有十分重要的意義。與此同時(shí)，在接入微電網(wǎng)的眾多負(fù)載中，具備儲(chǔ)能功能的電動(dòng)汽車還可以通過V2G技術(shù)參與微電網(wǎng)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)運(yùn)行，作為分布式儲(chǔ)能設(shè)備的補(bǔ)充，不但可以降低系統(tǒng)的峰谷差，提高系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性，還可以讓車主在滿足日常出行需求的情況下，也得到一定的經(jīng)濟(jì)收益，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車車主與微電網(wǎng)系統(tǒng)的共贏。（剩余5463字）