基于可變車道的交通優(yōu)化問題研究

——以常德市安鄉(xiāng)縣深柳大道與洞庭大道交叉口為例

摘 要：近年來，我國的經(jīng)濟(jì)增長速度不斷加快，人均擁有車輛數(shù)不斷增長，潮汐式交通擁堵現(xiàn)象已成為城市普遍存在的問題，這類擁堵問題嚴(yán)重影響了道路通行效率，使得有限的資源得不到充分利用。本文分析可變車道的適用條件和特點(diǎn)，以常德市安鄉(xiāng)縣深柳大道與洞庭大道交叉口為研究對象，通過實(shí)地調(diào)研綜合其存在的問題，在分析交通流量、流向等交通特性的基礎(chǔ)上，分析該交叉口是否具備設(shè)置可變車道的條件，并提出安鄉(xiāng)縣深柳大道與洞庭大道交叉口可變車道的基本設(shè)置方案，利用CAD制圖軟件繪制出路口基本情況，設(shè)計可變車道的標(biāo)志標(biāo)牌，最后利用VISSIM仿真軟件進(jìn)行效果評價分析，對該交叉口在設(shè)計前后的通行效率進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證設(shè)置可變車道交通組織方式的可行性。（剩余4446字）