時(shí)代汽車

2024年09期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費(fèi)者。由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會為特別顧問單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。

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基于智能化技術(shù)的電氣控制系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)與實(shí)踐 摘要：隨著科技的不斷發(fā)展和進(jìn)步，電氣控制系統(tǒng)在各種領(lǐng)域中的應(yīng)用越來越廣泛。傳統(tǒng)的電氣控制系統(tǒng)主要依賴人工進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)，工作效率低，精度不高，且容易受到環(huán)境因素和人為因素的影響。而智能化技術(shù)的出現(xiàn)，為電氣控制系統(tǒng)的發(fā)展提供了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)...
湖南省物流業(yè)碳排放水平預(yù)測與碳達(dá)峰實(shí)現(xiàn)路徑 摘要：隨著全球氣候變化的嚴(yán)峻性日益凸顯，降低碳排放并實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰已成為全球各國共同追求的目標(biāo)。作為物流大省，湖南省的物流業(yè)碳排放問題尤為顯著。首先全面深入地分析湖南省物流業(yè)碳達(dá)峰現(xiàn)狀了解目前存在的問題，然后通過構(gòu)建不同情景，科學(xué)預(yù)測探究碳排...
淺談農(nóng)業(yè)機(jī)械自動化與智能化應(yīng)用方式及發(fā)展途徑 摘要：農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)水平的快速提升對我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來了巨大影響，現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)機(jī)械也具備了相應(yīng)的自動化以及智能化特征，這在很大程度上優(yōu)化了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效果，農(nóng)業(yè)機(jī)械自動化以及智能化的應(yīng)用以及發(fā)展，提高了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，降低了農(nóng)戶的工作強(qiáng)度，保證了農(nóng)...
圖紙擰緊信息識別技術(shù)的研究 摘要：本文研究了圖紙擰緊信息識別技術(shù)在工業(yè)制造中的應(yīng)用，旨在通過對圖紙擰緊工藝信息的提取和識別，實(shí)現(xiàn)對擰緊工藝參數(shù)的自動化錄入。本文首先介紹了擰緊信息識別技術(shù)的背景和意義，然后闡述了擰緊信息提取和識別的原理和方法，包括圖像處理、特征提取、...
商用車特性集成開發(fā)技術(shù)發(fā)展方向 摘要：隨著商用車各主機(jī)廠技術(shù)同質(zhì)化趨勢的出現(xiàn)，賦予產(chǎn)品特殊的風(fēng)格與用戶獨(dú)特的體驗(yàn)，將成為新品開發(fā)的重要課題。汽車結(jié)構(gòu)是汽車性能實(shí)現(xiàn)的載體，而汽車性能是結(jié)構(gòu)定義的表現(xiàn)，是能適應(yīng)各種使用條件，滿足用戶需求的能力。整車產(chǎn)品的各項(xiàng)性能指標(biāo)是用戶能...
地鐵車輛加速度特性檢測裝置研制與應(yīng)用 摘要：為更好地研究地鐵車輛牽引及制動工況下的加速度特性，開發(fā)了一種便攜式的地鐵車輛加速度檢測裝置。裝置硬件以加速度傳感器和多普勒測速雷達(dá)為核心，通過直接采集獲取加速度信號和速度信號。裝置軟件利用微積分原理，計(jì)算獲得沖擊信號和牽引/制動距離...
中間位置轉(zhuǎn)向性能主客觀評價(jià) 摘要：轉(zhuǎn)向性能是保證車輛正常行駛的三大性能（加速、制動和轉(zhuǎn)向）之一，一臺車好不好開和轉(zhuǎn)向性能的好壞有直接的關(guān)系。轉(zhuǎn)向性能既有主觀評價(jià)指標(biāo)，也有客觀測試指標(biāo)，如何將這兩者之間的關(guān)系連接起來是一個(gè)比較難的問題。目前大部分廠家將轉(zhuǎn)向性能分為直線...
數(shù)字仿真技術(shù)在機(jī)械設(shè)計(jì)中的應(yīng)用探析 摘要：本文通過對機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)的深入探討，系統(tǒng)分析了當(dāng)前機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢和關(guān)鍵技術(shù)。文章首先介紹了機(jī)械設(shè)計(jì)的基本概念和發(fā)展歷程，然后著重討論了數(shù)字化設(shè)計(jì)、仿真分析、智能化設(shè)計(jì)等方面的技術(shù)應(yīng)用。在探析了這些技術(shù)的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)的基礎(chǔ)上，提出...
數(shù)學(xué)算法在汽車自動駕駛系統(tǒng)中的應(yīng)用 摘要：本論文的研究目的在于探索數(shù)學(xué)算法應(yīng)用于汽車自動駕駛系統(tǒng)的領(lǐng)域。通過從汽車自動駕駛系統(tǒng)概述、基礎(chǔ)理論、具體應(yīng)用及未來發(fā)展方向等方面的闡述，分析了數(shù)學(xué)算法對于促進(jìn)汽車智能駕駛技術(shù)進(jìn)步的重要性。數(shù)學(xué)算法不斷地優(yōu)化與創(chuàng)新，會進(jìn)一步提高汽車自...
元宇宙時(shí)代下制造業(yè)智能化發(fā)展與質(zhì)量提升的路徑分析 摘要：本文探討了元宇宙時(shí)代下制造業(yè)智能化質(zhì)量提升的路徑與策略。首先介紹了元宇宙時(shí)代的概念及其對制造業(yè)的影響。隨后分析了制造業(yè)智能化發(fā)展的基本趨勢，包括自動化生產(chǎn)、數(shù)據(jù)驅(qū)動優(yōu)化、智能制造系統(tǒng)等。接著探討了智能化技術(shù)對質(zhì)量提升的影響，強(qiáng)調(diào)了其...
“雙碳”背景下綠色公路建設(shè)節(jié)能減排策略 摘要：為實(shí)現(xiàn)我國碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)，堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展道路，本文圍繞綠色公路建設(shè)進(jìn)行研究，以“雙碳”為背景，分析了公路工程建設(shè)面臨的主要問題，重點(diǎn)闡述了“雙碳”背景下綠色公路建設(shè)階段的節(jié)能減排策略，包括資源再生利用、改進(jìn)工藝技術(shù)、推廣清潔...
淺談汽車機(jī)械自動化控制系統(tǒng)的技術(shù)革新構(gòu)架 摘要：作為現(xiàn)代工業(yè)的重要組成部分，汽車機(jī)械自動化控制系統(tǒng)的技術(shù)革新，不僅關(guān)系到汽車行業(yè)的未來發(fā)展，而且對整個(gè)工業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步，起到了積極的推動作用。本文針對汽車機(jī)械自動化控制系統(tǒng)的主要框架，以及技術(shù)革新必要性展開分析，討論了汽車機(jī)械自動...
電氣自動化控制設(shè)備的可靠性與穩(wěn)定性分析 摘要：隨著我國信息技術(shù)的不斷發(fā)展，當(dāng)前電氣系統(tǒng)已經(jīng)成為社會發(fā)展過程中的重要基礎(chǔ)設(shè)施，憑借其自身運(yùn)行的安全性以及穩(wěn)定性能夠滿足各種生產(chǎn)工作的實(shí)際需求。同時(shí)，隨著電氣自動化技術(shù)的研發(fā)發(fā)展，電氣自動化控制設(shè)備越發(fā)普及，為確保設(shè)備的正常運(yùn)行，需要...
智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的運(yùn)用探討 摘要：隨著科技的不斷進(jìn)步，智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。本文探討了智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的運(yùn)用。首先介紹了電氣工程自動化控制的基本原理以及關(guān)鍵技術(shù)，包括可編程邏輯控制技術(shù)、傳感器與檢測技術(shù)、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化...
“雙碳”目標(biāo)下城市軌道交通綠色建造實(shí)施路徑研究 摘要：城市軌道交通對于人們的日常出行至關(guān)重要，是城市內(nèi)部的核心交通體系。隨著我國交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，各個(gè)城市的軌道交通體系規(guī)模日益增大。在建設(shè)的過程中，要秉承“雙碳”目標(biāo)的理念從政策、人才、技術(shù)和管理上多管齊下，提升城市軌道的社會效益和...
鐵道車輛技術(shù)虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地創(chuàng)新平臺建設(shè)研究 摘要：按照“校企協(xié)同育人、理實(shí)虛用融合”的建設(shè)思路，以企業(yè)運(yùn)用維修過程的技術(shù)鏈為主脈絡(luò)，基于“虛擬+真實(shí)”，結(jié)合原有鐵道車輛真實(shí)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，建設(shè)具有智慧性、可發(fā)展性、可實(shí)踐性的鐵道車輛技術(shù)虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地創(chuàng)新平臺，完善了鐵道車輛專業(yè)群的數(shù)字...
基于圖像識別系統(tǒng)的整車單證檢測開發(fā)及應(yīng)用 摘要：本文基于圖像識別技術(shù)ORC（即光學(xué)字符識別），提出了汽車整車上牌章證信息智能核對系統(tǒng)，將車輛上牌單證與法規(guī)單證關(guān)鍵信息進(jìn)行智能化識別、核對和信息存檔，提高單證信息的一致性和準(zhǔn)確性，極大提升了整車質(zhì)量在線檢驗(yàn)效率，也為整車產(chǎn)品精確追溯...
城市軌道交通車站的無障礙設(shè)計(jì) 摘要：為了探討城市軌道交通車站的無障礙設(shè)計(jì)，確保包括殘疾人群體、老年人、兒童、孕婦及臨時(shí)受傷人士等能安全、方便參與社會生活和使用公共設(shè)施，文章通過分析無障礙設(shè)計(jì)的理念與原則、車站的無障礙設(shè)計(jì)范圍以及具體設(shè)計(jì)要點(diǎn)，包括站前廣場、地面出入口、...
電氣工程專業(yè)“工程導(dǎo)論”課程教學(xué)中融入思政教育研究 摘要：工程導(dǎo)論是面向一門面向電氣工程專業(yè)新生的學(xué)科基礎(chǔ)必修課程。為實(shí)現(xiàn)立德樹人的教育教學(xué)目標(biāo)，本文以成都信息工程大學(xué)為例，探討了如何從黨和政府的重要文件精神、電力行業(yè)發(fā)展態(tài)勢和新動態(tài)、中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、工程師職業(yè)基本工作方法四個(gè)方面挖掘思...

五菱宏光發(fā)動機(jī)無法起動故障診斷實(shí)訓(xùn)教學(xué)研究 ...
江蘇高職院校城市軌道交通類專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)發(fā)展契合度研究 摘要：高職院校作為城市軌道交通行業(yè)人才輸出的主力，其城市軌道交通類專業(yè)設(shè)置應(yīng)與所在區(qū)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展相契合。本文從江蘇省高職院校城市軌道交通類專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀出發(fā)，通過企業(yè)調(diào)研和訪談?wù){(diào)查，對江蘇高職院校城市軌道交通專業(yè)與產(chǎn)業(yè)的供需類別...
提質(zhì)培優(yōu)背景下校企協(xié)同共建實(shí)體化運(yùn)行的示范性實(shí)訓(xùn)基地效益提升策略 摘要：在提質(zhì)培優(yōu)背景下，“深化職業(yè)教育供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動建設(shè)300個(gè)左右具有輻射引領(lǐng)作用的高水平專業(yè)化產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地”[1]的新時(shí)期，在職業(yè)教育領(lǐng)域，校企協(xié)同共建實(shí)體化運(yùn)行的示范性實(shí)訓(xùn)基地，旨在打造能有效促進(jìn)產(chǎn)教布局高度匹配、服務(wù)高...
基于智慧職教平臺的混合式教學(xué)實(shí)踐與探索 摘要：隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”教育的深度發(fā)展，“線上+線下”混合式教學(xué)模式已成為高職課程教學(xué)改革的重要方向。本文將傳統(tǒng)課堂教學(xué)和線上智慧職教相結(jié)合，對高職院校土建類專業(yè)課程《工程測量基礎(chǔ)》開展了“線上+線下”混合式教學(xué)實(shí)踐，并對該教學(xué)模式下的教學(xué)...
新能源汽車發(fā)展與高校人才培養(yǎng)探析 摘要：百年來，新能源汽車的發(fā)展幾起幾落?；诨饽茉次C(jī)和治理環(huán)境污染的需要，各發(fā)達(dá)國家或地區(qū)紛紛出臺了鼓勵(lì)發(fā)展新能源汽車的政策，中國則提出了新能源汽車“三縱三橫”發(fā)展戰(zhàn)略。隨著電池續(xù)航里程的穩(wěn)定，充電等配套設(shè)置的完善，新能源汽車出現(xiàn)了產(chǎn)...
智慧交通下數(shù)字化轉(zhuǎn)型教學(xué)策略探究 摘要：新時(shí)代高等教育要求高質(zhì)量發(fā)展，面向新時(shí)代建設(shè)需要，高校教師要培養(yǎng)造就大批數(shù)字化人才，密切關(guān)注數(shù)字化轉(zhuǎn)型對就業(yè)市場產(chǎn)生的影響。本文以《軌道交通車站客運(yùn)管理》課程為例，善用數(shù)字化智能化教學(xué)手段，利用數(shù)字學(xué)習(xí)軟件進(jìn)行客流仿真等實(shí)訓(xùn)演練，有...
高職院校鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)工學(xué)結(jié)合模式存在的問題與對策 摘要：本文研究了高職院校鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式在實(shí)際應(yīng)用過程中存在的問題，分析了其產(chǎn)生的原因，并從學(xué)生、學(xué)校及企業(yè)三方面研究了相應(yīng)的對策，用于優(yōu)化工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)的模式。關(guān)鍵詞：工學(xué)結(jié)合鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù) 0 引言...
智慧軌道產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)路徑研究與實(shí)踐 摘要：以軌道交通類運(yùn)營維護(hù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需為導(dǎo)向，依托陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院鮮明的交通行業(yè)特色，創(chuàng)新形成高職院?；诂F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院的軌道交通類專業(yè)人才培養(yǎng)模式，帶動學(xué)校教師共同開展科研項(xiàng)目合作，共同打造出一支“雙師雙能型”教師隊(duì)伍，為產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)...
應(yīng)用型高校新能源汽車概論課程教學(xué)改革探索與實(shí)踐 摘要：隨著新能源汽車的普及，汽車行業(yè)對應(yīng)用型人才輸送的“質(zhì)”與“量”提出了新的要求。應(yīng)用型高校需要結(jié)合新能源汽車市場發(fā)展趨勢，加快優(yōu)秀人才培養(yǎng)，使人才培養(yǎng)模式兼顧學(xué)生理論知識體系構(gòu)建與技術(shù)水平提升?；诖?，本文首先分析《新能源汽車概論》課...
產(chǎn)教融合背景下打造新能源汽車專業(yè)四大核心技能平臺 摘要：在產(chǎn)教深度融合背景下，以推動新能源汽車專業(yè)發(fā)展為關(guān)鍵，以校企聯(lián)合培養(yǎng)為新方向，充分調(diào)動職業(yè)教育和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展，統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展先進(jìn)元素與新能源汽車專業(yè)教學(xué)協(xié)同創(chuàng)新，打造新能源汽車四大核心技能平臺，打通校企課程開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)移...

新能源動力電池健康及安全檢測技術(shù)現(xiàn)狀研究 ...
電動汽車動力電池低溫脈沖加熱技術(shù)研究 摘要：電池在低溫環(huán)境中面臨衰減和安全問題。在低溫充電條件下，活化阻抗的增加導(dǎo)致了負(fù)極表面電位的下降，同時(shí)伴隨著析鋰副反應(yīng)發(fā)生。此外，電解液的鋰離子電導(dǎo)率也會下降，這意味著在活性材料中鋰離子的擴(kuò)散速率也會減緩。因此，為實(shí)現(xiàn)電池低溫充電速度提...
新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對碳排放的影響 摘要：我們國家是一個(gè)溫室效應(yīng)氣體的國家，我們對碳的排放非常關(guān)注，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國在汽車工業(yè)上進(jìn)行了大量的投資，國家的新能源汽車工業(yè)，在整個(gè)國家的能源和環(huán)境體系中都遇到了很大的困難，而我們又是世界上最大的一個(gè)國家，因此，本文基于碳排放視角...

基于整車平臺的動力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究 摘要：以整車平臺為基礎(chǔ)，對其進(jìn)行動力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)，是現(xiàn)代汽車工程領(lǐng)域的一個(gè)重要研究方向。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，市場競爭的加劇，汽車生產(chǎn)商越來越重視提高汽車的性能、安全性和經(jīng)濟(jì)性。在這一背景下，動力系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)成為汽車工程技術(shù)人員面臨的一個(gè)...
基于仿真優(yōu)化的汽車動力總成系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究 摘要：本文介紹了仿真優(yōu)化基本原理與方法，并對仿真優(yōu)化技術(shù)應(yīng)用于汽車動力總成系統(tǒng)設(shè)計(jì)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行分析，描述了一種基于仿真和優(yōu)化的汽車動力組件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，主要包括建立動力組件系統(tǒng)仿真模型，進(jìn)行需求分析和目標(biāo)設(shè)定以及對仿真結(jié)果進(jìn)行分析和優(yōu)...
智能座艙域控制器設(shè)計(jì)與展望 摘要：隨著自動駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，相關(guān)領(lǐng)域的研究與應(yīng)用已取得了突破性進(jìn)展，目前駕駛等級已由低級別的人類駕駛進(jìn)入到高階輔助駕駛，對各種軟硬件的要求更高。傳統(tǒng)的座艙只針對駕駛員而言，而無人駕駛系統(tǒng)的智能座艙面向所有車內(nèi)人員，并集成了豐富的生態(tài)...
一種驅(qū)動電機(jī)用矩形橡膠密封系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法 摘要：本文以矩形橡膠密封圈和矩形密封槽的匹配設(shè)計(jì)作為研究對象，根據(jù)壓縮率和填充率的范圍要求，對矩形橡膠密封圈和密封槽尺寸進(jìn)行匹配設(shè)計(jì)。同時(shí)，對于該密封系統(tǒng)在新能源汽車驅(qū)動電機(jī)環(huán)境的實(shí)際應(yīng)用，在不同的環(huán)境溫度時(shí)，對于不同的尺寸匹配結(jié)果，基于...
基于模糊控制的混合動力電動汽車再生制動控制策略研究 摘要：科學(xué)分析了ECE制動政策法規(guī)，為了實(shí)現(xiàn)制動力的合理分配，設(shè)計(jì)模糊控制器，該控制器的輸入?yún)?shù)包括制動強(qiáng)度z、電池荷電狀態(tài)SOC和車速v，而輸出參數(shù)則是制動能量回收比例系數(shù)K。建立了基于模糊控制的制動能量回收控制策略的仿真模型并仿真，結(jié)...
柔性化人機(jī)驗(yàn)證模型的設(shè)計(jì)及應(yīng)用 摘要：在整車設(shè)計(jì)開發(fā)階段，前期的整車布置關(guān)鍵參數(shù)沒有鎖定，伴隨著創(chuàng)意方案評選、產(chǎn)品定位的調(diào)整而發(fā)生變化，其中的駕駛艙、乘員艙布置方案需要通過制作人機(jī)驗(yàn)證實(shí)物模型來評審確定。當(dāng)前市場環(huán)境下，時(shí)間、經(jīng)濟(jì)成本已經(jīng)是汽車公司重點(diǎn)關(guān)心的因素，通過開...
基于綠色制造的新型機(jī)械制造工藝及裝備技術(shù) 摘要：隨著現(xiàn)代制造行業(yè)的發(fā)展，對節(jié)能環(huán)保的要求逐步提高，傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝及裝備技術(shù)已經(jīng)難以滿足當(dāng)前的發(fā)展需求，所以基于綠色制造的新型機(jī)械制造工藝及裝備技術(shù)成為了當(dāng)前人們的研究重點(diǎn)。綠色制造是一種以環(huán)境影響最小化為目標(biāo)的制造模式，強(qiáng)調(diào)在設(shè)...

高性能水性環(huán)保防銹成膜材料的研制與應(yīng)用 ...
基于超聲波相控陣技術(shù)的車橋焊縫質(zhì)量評價(jià) 摘要：本論文針對車橋服役過程中由于焊接質(zhì)量不良引起的交通事故，引入超聲波相控陣檢測技術(shù)來完成對車橋焊縫質(zhì)量的增強(qiáng)，并對在役和生產(chǎn)過程中的車橋焊縫進(jìn)行超聲波無損檢測，達(dá)到安全監(jiān)控和提高品質(zhì)的目的。通過大量的數(shù)據(jù)分析和驗(yàn)證，并與金相檢驗(yàn)進(jìn)行比...
液壓傳動系統(tǒng)在汽車工程中的應(yīng)用及性能優(yōu)化研究 摘要：液壓傳動系統(tǒng)是汽車工程領(lǐng)域新興的一種先進(jìn)汽車傳動方式。其在汽車工程領(lǐng)域中對于提升汽車自適應(yīng)能力、提高車輛的通過性能、增強(qiáng)車輛的舒適性能、延長車輛的使用壽命方面體現(xiàn)了獨(dú)特的應(yīng)用價(jià)值。液壓傳動系統(tǒng)的優(yōu)勢在液壓制動系統(tǒng)、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、...
板式換熱器板片制造工藝仿真優(yōu)化研究 摘要：在眾多換熱設(shè)備中，板式換熱器是換熱性能較好的一種，該設(shè)備主要是依靠結(jié)構(gòu)中的換熱板片實(shí)現(xiàn)換熱功能的，該板片在結(jié)構(gòu)上是由多組波紋形狀的凸起和凹槽組成，在比鄰的兩片板片之間的空隙可供換熱介質(zhì)通過，從而達(dá)到換熱目的。而板片的制造質(zhì)量對換熱器...
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功能安全驗(yàn)證方法的研究 摘要：為了驗(yàn)證汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功能安全需求已經(jīng)被關(guān)聯(lián)控制器正確實(shí)現(xiàn)，本文提供了一種基于實(shí)車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障測試方法，注入的故障類型是Torque sensor故障注入。本文通過研究汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能安全設(shè)計(jì)需求，包括汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功能安全目標(biāo)，H...
轉(zhuǎn)向機(jī)壓塊Stick-slip異響問題分析及優(yōu)化 摘要：本文根據(jù)MSG型號單齒輪轉(zhuǎn)向機(jī)測試駕駛員抱怨的換向異響問題，首先進(jìn)行加速度貼片測試確定換向異響振幅最大區(qū)域主要來自于壓塊，進(jìn)而影響齒條襯套與拉桿同樣產(chǎn)生振幅，并推斷出該異響類型為stick-slip噪聲。然后采用故障樹分析方法對壓塊...
汽車機(jī)械維修保養(yǎng)常用技術(shù) 摘要：本文深入探討了汽車機(jī)械維修保養(yǎng)領(lǐng)域的常用技術(shù)。文章首先介紹了汽車維修保養(yǎng)的基本概念和重要性，強(qiáng)調(diào)了定期維護(hù)對延長汽車使用壽命和保障行車安全的重要性。隨后，詳細(xì)闡述了幾種主要的維修技術(shù)，包括發(fā)動機(jī)檢修、電氣系統(tǒng)維護(hù)、制動系統(tǒng)檢查和輪胎...

燃油汽車大降價(jià)對新能源汽車營銷策略的優(yōu)化研究 摘要：2023年3月，東風(fēng)系汽車在湖北大降價(jià)，掀起了燃油車汽車降價(jià)的浪潮。燃油汽車前期擁有強(qiáng)大消費(fèi)者市場并積極探索更符合消費(fèi)者的需求策略。目前，燃油車仍在社會居于主導(dǎo)地位。新能源汽車在許多方面存在問題，使得其在發(fā)展上仍遇瓶頸。但與此同時(shí)，...
汽車隱形車衣的安裝技巧 摘要：隱形車衣越來越受到車主的歡迎，但由于隱形車衣材料質(zhì)量良莠不齊，安裝時(shí)技術(shù)規(guī)范性不強(qiáng)，導(dǎo)致后期客戶投訴率較高，介于此現(xiàn)象，本文將隱形的材質(zhì)選擇方法及規(guī)范安裝方法進(jìn)行介紹和展示，方便客戶選擇適合車衣，同時(shí)便于安裝技師相互學(xué)習(xí)，為汽車后服...
傳統(tǒng)燃油商用車市場發(fā)展趨勢與政策影響分析 摘要：隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和商用車需求的不斷增加，傳統(tǒng)燃油商用車市場成為汽車服務(wù)工程領(lǐng)域關(guān)注的焦點(diǎn)。本文旨在深入分析傳統(tǒng)燃油商用車市場的發(fā)展趨勢，并探討相關(guān)政策對市場的影響。通過對市場規(guī)模、結(jié)構(gòu)和競爭情況的概述，本文對該市場的整體格局有...
基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車安全與維護(hù)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要：隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起和成熟，其在各行各業(yè)的應(yīng)用帶來了革命性的變革，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可通過智能傳感器、網(wǎng)絡(luò)通信實(shí)現(xiàn)對汽車狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和維護(hù)管理，大大提高汽車的安全性能和維護(hù)效率。本文圍繞物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車安全與維護(hù)管理中的應(yīng)用，探討了汽車安...
電噴柴油發(fā)動機(jī)啟動困難故障分析 摘要：近年來，隨著環(huán)保意識的增強(qiáng)，柴油發(fā)動機(jī)作為一種污染排放少的動力裝置，其市場份額正在逐步增加。但是，由于電噴柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)較為復(fù)雜，使其在實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)了很多故障。對于電噴柴油發(fā)動機(jī)來說，其啟動困難的故障較為常見，影響著人們正常生活及...
新能源汽車遠(yuǎn)程診斷與故障處理技術(shù)探討 摘要：隨著全球能源危機(jī)和環(huán)境問題日益嚴(yán)重，新能源汽車作為替代傳統(tǒng)燃油車的重要選擇，得到了各國政府的大力推廣和快速發(fā)展。新能源汽車具有清潔、低碳、高效的優(yōu)點(diǎn)，能夠有效減少溫室氣體排放和空氣污染，對于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。然而，新能源汽...

汽車吊吊裝作業(yè)安全施工分析研究 摘要：隨著社會科學(xué)技術(shù)的不斷更新發(fā)展，汽車吊的型號從1噸到2000噸達(dá)到成千上萬種，汽車吊方便靈活的特點(diǎn)收到許多建筑工地的青睞，但是在使用方便的同時(shí)產(chǎn)生了許多使用安全的問題，值得我們?nèi)ド钏?。建筑工地使用汽車吊，相對于使用其他吊裝設(shè)備，不僅...
城市軌道交通雙層車場信號聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案研究 摘要：本研究以城市軌道交通雙層場段的獨(dú)特站場布局特征為基礎(chǔ)，緊密結(jié)合聯(lián)鎖系統(tǒng)信號平面設(shè)計(jì)的核心原則，以及對出入段列車運(yùn)能的深入剖析，系統(tǒng)探討了雙層車場在進(jìn)行信號平面布置時(shí)必須關(guān)注的若干關(guān)鍵議題。這些研究成果將為未來雙層車場的工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)提...
高速公路交通安全設(shè)施的作用與在交通安全管理中需求探究 摘要：近年來，隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，高速公路事業(yè)的發(fā)展勢頭也越發(fā)迅猛，在此背景下，如何利用和發(fā)揮好交通安全設(shè)施的重要作用，為人們的出行安全提供全面的安全保障，提出了更高的要求標(biāo)準(zhǔn)。為此，必須從高速公路建設(shè)、運(yùn)營與管理等多角度出發(fā)，分...
自動駕駛技術(shù)對交通管理的影響及政策應(yīng)對 摘要：目前我國的交通行業(yè)發(fā)展迅速，但是在其發(fā)展中仍然存在許多問題，如基礎(chǔ)設(shè)施落后、技術(shù)力量不足等。智能化是未來道路交通系統(tǒng)建設(shè)方向，智能車輛具有靈活性強(qiáng)和適應(yīng)性大特點(diǎn)。隨著網(wǎng)絡(luò)時(shí)代信息傳輸速度加快與人們生活節(jié)奏的不斷提高，以及人們對環(huán)境保...
探究公路工程建設(shè)施工現(xiàn)場管理與優(yōu)化 摘要：為了保障公路工程的建設(shè)質(zhì)量，減少安全事故的發(fā)生，本文對公路工程建設(shè)施工的特點(diǎn)進(jìn)行了概述，分析了公路工程建設(shè)施工現(xiàn)場管理的意義，同時(shí)詳細(xì)闡述了當(dāng)前公路工程建設(shè)施工現(xiàn)場管理存在的問題，包括管理意識不足、管理體系不夠完善、管理責(zé)任不夠明確...
關(guān)于城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分析及管控措施的思考 摘要：城市軌道交通運(yùn)營面臨設(shè)備設(shè)施、人為因素、管理體系、外部環(huán)境等方面的安全風(fēng)險(xiǎn)。運(yùn)營單位應(yīng)從全生命周期加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施管理，完善安全管理體系，強(qiáng)化人員培訓(xùn)和作業(yè)管控，建立惡劣天氣、地質(zhì)災(zāi)害、周邊施工干擾等外部風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警和應(yīng)急處置機(jī)制，利用信...
Maas應(yīng)用于適老型智慧交通出行服務(wù)體系構(gòu)建的可行性研究 摘要：隨著人口老齡化程度的日益加深，老年人的出行需求成為社會關(guān)注的焦點(diǎn)，適老型智慧交通出行服務(wù)以其便捷、安全和個(gè)性化的特點(diǎn)，為老年人提供了更好的出行體驗(yàn)。通過分析智慧交通出行服務(wù)在老年人出行中的應(yīng)用和優(yōu)勢，本文指出了當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)和問題，...
平板式汽車制動檢驗(yàn)臺的使用探究 摘要：汽車制動性能檢驗(yàn)是汽車安全技術(shù)檢驗(yàn)的重要組成，也是汽車運(yùn)行安全的基本保障。目前主要采用臺式檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)，其中平板式汽車制動檢驗(yàn)臺是運(yùn)用較多的設(shè)備之一。在實(shí)際的機(jī)汽車制動性能檢驗(yàn)工作中，由于檢驗(yàn)人員對檢驗(yàn)原理、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備使用等...
基于Petri網(wǎng)的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急協(xié)同處置流程建模 摘要：為有效提高危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置效率，基于隨機(jī)Petri網(wǎng)構(gòu)建了危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急協(xié)同處置流程模型；通過同構(gòu)馬爾可夫鏈分析該流程模型的時(shí)間等性能，以各標(biāo)識穩(wěn)定概率的累計(jì)變化值為切入點(diǎn)，確定應(yīng)急處置流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并通過...
基于路面圖像分類識別的路噪主動控制方法研究 摘要：傳統(tǒng)的吸聲、隔聲以及減震等降噪方法應(yīng)用會導(dǎo)致車輛的重量也隨之增加，且對低頻率噪聲降噪的效果并不理想，噪聲主動控制技術(shù)能夠在長波長的低頻降噪中發(fā)揮不錯(cuò)的作用。對此，噪聲主動控制技術(shù)應(yīng)用比較廣泛。本文研究基于路面圖像分類識別的路噪主動控...
交通運(yùn)輸系統(tǒng)價(jià)值分析理論的探討 摘要：交通運(yùn)輸系統(tǒng)是現(xiàn)代社會的重要組成部分，對于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高人民生活水平具有重要意義。本文通過對交通運(yùn)輸系統(tǒng)價(jià)值分析理論的研究，探討交通運(yùn)輸系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境方面的價(jià)值。從經(jīng)濟(jì)角度來看，交通運(yùn)輸系統(tǒng)對于推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)市場流通...