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摘 要:本文根據(jù)MSG型號(hào)單齒輪轉(zhuǎn)向機(jī)測(cè)試駕駛員抱怨的換向異響問題,首先進(jìn)行加速度貼片測(cè)試確定換向異響振幅最大區(qū)域主要來自于壓塊,進(jìn)而影響齒條襯套與拉桿同樣產(chǎn)生振幅,并推斷出該異響類型為stick-slip噪聲。然后采用故障樹分析方法對(duì)壓塊產(chǎn)生噪音的主要原因逐層分析從而確定優(yōu)化方向。最后從零件表面粗糙度因素和零件潤滑因素兩個(gè)方面確定優(yōu)化方案,為相同類型問題的解決提供一定的理論參考。(剩余4601字)
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轉(zhuǎn)向機(jī)壓塊Stick-slip異響問題分析及優(yōu)化
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