基于路面圖像分類識(shí)別的路噪主動(dòng)控制方法研究

摘 要：傳統(tǒng)的吸聲、隔聲以及減震等降噪方法應(yīng)用會(huì)導(dǎo)致車輛的重量也隨之增加，且對(duì)低頻率噪聲降噪的效果并不理想，噪聲主動(dòng)控制技術(shù)能夠在長(zhǎng)波長(zhǎng)的低頻降噪中發(fā)揮不錯(cuò)的作用。對(duì)此，噪聲主動(dòng)控制技術(shù)應(yīng)用比較廣泛。本文研究基于路面圖像分類識(shí)別的路噪主動(dòng)控制方法應(yīng)用，通過(guò)多種傳感器應(yīng)用，對(duì)車輛前方路面進(jìn)行感知，識(shí)別前方路面，識(shí)別路面信息后輸入到路噪主動(dòng)控制算法中，為降低噪聲，促進(jìn)車輛智能化水平提升提供一些思路和參考。（剩余5219字）