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摘 要:以整車平臺為基礎,對其進行動力學優(yōu)化設計,是現(xiàn)代汽車工程領域的一個重要研究方向。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,市場競爭的加劇,汽車生產(chǎn)商越來越重視提高汽車的性能、安全性和經(jīng)濟性。在這一背景下,動力系統(tǒng)優(yōu)化設計成為汽車工程技術人員面臨的一個新的挑戰(zhàn)與機遇。通過對整車進行優(yōu)化設計,可提高整車性能、降低油耗、提高行車安全性、提高駕乘舒適性,進而提高整車的市場競爭力。(剩余4742字)
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基于整車平臺的動力學優(yōu)化設計研究
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