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時(shí)代汽車(chē)

時(shí)代汽車(chē)

2024年06期
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本刊適合:政府及行業(yè)管理部門(mén)、企業(yè)及終端消費(fèi)者。由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)為特別顧問(wèn)單位的汽車(chē)行業(yè)權(quán)威期刊。

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半月刊

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汽車(chē)
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目錄

前沿探討

乘用車(chē)整車(chē)開(kāi)發(fā)周期淺談
摘 要:從第一臺(tái)汽車(chē)問(wèn)世距今已一百三十年歷史,在這一百三十年的汽車(chē)發(fā)展歷程中,汽車(chē)的開(kāi)發(fā)、制造流程逐漸完善,整車(chē)本身功能、質(zhì)量逐漸提升,產(chǎn)品迭代速度大幅縮短,這就促使各主機(jī)廠(chǎng)要有一套完善的整車(chē)開(kāi)發(fā)流程去支撐。文章重點(diǎn)講述近十年來(lái)各主機(jī)廠(chǎng)在產(chǎn)...
事業(yè)單位駕駛員服務(wù)社會(huì)化服務(wù)策略的研究
摘 要:新時(shí)期事業(yè)單位的轉(zhuǎn)型發(fā)展不僅要注重對(duì)外社會(huì)服務(wù)水平的提高,也要增強(qiáng)內(nèi)部管理效能,通過(guò)一體化、精細(xì)化、信息化管理來(lái)提升內(nèi)部運(yùn)營(yíng)管理質(zhì)量。多年以來(lái),事業(yè)單位針對(duì)整體上汽車(chē)駕駛員的管理較為松散,職工又當(dāng)駕駛員又當(dāng)業(yè)務(wù)員、大型及特殊車(chē)輛駕駛...
電力電子技術(shù)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
摘 要:電力電子技術(shù)是一門(mén)新興的電子技術(shù),主要應(yīng)用于電源設(shè)計(jì)、電機(jī)傳動(dòng)、汽車(chē)工業(yè)、綠色照明、電力系統(tǒng)等領(lǐng)域。隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升,電力電子技術(shù)得到長(zhǎng)足的進(jìn)步和發(fā)展,在我國(guó)電力系統(tǒng)領(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。文章闡述了電力電子技術(shù)和...
未然防止型新車(chē)型品質(zhì)檢證的探索與實(shí)踐
摘 要:為了提升新車(chē)型投產(chǎn)后合格率和降低市場(chǎng)保修率,G公司以防患于未然的思路開(kāi)展新車(chē)型品質(zhì)檢證。檢證團(tuán)隊(duì)從變化點(diǎn)出發(fā),提取品質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),設(shè)定品質(zhì)檢證的方案并在新車(chē)型試做時(shí)按照計(jì)劃實(shí)施檢證,評(píng)價(jià)試做車(chē)品質(zhì)水準(zhǔn)并及時(shí)推進(jìn)對(duì)策,最后確定標(biāo)準(zhǔn)化管理項(xiàng)...
快捷貨車(chē)的特點(diǎn)分析與展望
摘 要:文章概述了我國(guó)鐵路快捷貨車(chē)的發(fā)展歷程,進(jìn)一步探討了快捷貨車(chē)的特點(diǎn)和關(guān)鍵技術(shù),并對(duì)快捷貨車(chē)今后的發(fā)展方向進(jìn)行了展望,以期為我國(guó)快捷貨車(chē)的未來(lái)設(shè)計(jì)和發(fā)展方向提供一定的參考。 關(guān)鍵詞:鐵路快捷貨車(chē) 特點(diǎn) 關(guān)鍵技術(shù) 展望 1 引言 隨著近幾...
面向智能駕駛的人臉檢測(cè)研究進(jìn)展
摘 要:智能駕駛作為汽車(chē)領(lǐng)域的一項(xiàng)前沿技術(shù),日益受到廣泛關(guān)注。人臉檢測(cè)在智能駕駛中扮演著重要的角色,通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員和乘客的臉部特征能夠提高車(chē)輛內(nèi)部環(huán)境感知能力,增強(qiáng)系統(tǒng)對(duì)駕駛員和乘客的理解,從而提升交通安全性、舒適性和個(gè)性化服務(wù)體驗(yàn)。文...
汽車(chē)產(chǎn)品應(yīng)對(duì)韓國(guó)回收及禁限用物質(zhì)法規(guī)策略探討
摘 要:文章針對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品出口韓國(guó)所需應(yīng)對(duì)的回收及禁限用物質(zhì)法規(guī)(韓國(guó)ELV,韓國(guó)REACH,韓國(guó)BPR,韓國(guó)GHS)進(jìn)行梳理,探討韓國(guó)市場(chǎng)相關(guān)的法規(guī)要求,以及應(yīng)對(duì)策略,規(guī)避汽車(chē)產(chǎn)品出口韓國(guó)市場(chǎng)不合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。 關(guān)鍵詞:韓國(guó)REACH 韓國(guó)BPR...

汽車(chē)教育

新工科背景下智能汽車(chē)實(shí)踐教學(xué)研究
摘 要:智能汽車(chē)是跨學(xué)科交叉融合新工科,其學(xué)科建設(shè)與人才培養(yǎng)面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展與高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)人才急需短缺之間矛盾日益突出,建立新工科智能汽車(chē)人才培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)亟待解決。以地方應(yīng)用型本科為載體,建立以項(xiàng)目案例為主導(dǎo)的智能汽車(chē)...
課程思政背景下工業(yè)機(jī)器人編程技術(shù)課程教學(xué)探索與實(shí)踐
摘 要:文章以工業(yè)機(jī)器人編程技術(shù)課程為例,從課程目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)、教學(xué)方法等方面對(duì)課程的思政教學(xué)開(kāi)展探索與實(shí)踐。培養(yǎng)學(xué)生在學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí),潛移默化中加深思政教育的融入,以期達(dá)到預(yù)期的思政教學(xué)目標(biāo)。 關(guān)鍵詞:工業(yè)機(jī)器人 課程思政 教學(xué)改...
一流本科課程建設(shè)下液壓傳動(dòng)與控制課程教學(xué)探索與實(shí)踐
摘 要:課程是人才培養(yǎng)的核心要素,課程質(zhì)量直接決定人才培養(yǎng)質(zhì)量。本文以《液壓傳動(dòng)與控制》課程為例,主要探討了該課程在運(yùn)用微課與慕課等信息化手段輔助教學(xué)過(guò)程中存在的問(wèn)題,特別是“信息化填鴨式”教學(xué)的不足,并從課程教學(xué)、課程考核、課程目標(biāo)三個(gè)方...
新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)群“雙師型”教師發(fā)展路徑研究
摘 要:“雙高”背景下,為了促進(jìn)新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)群產(chǎn)教融合高質(zhì)量發(fā)展,以國(guó)內(nèi)外一流新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)為標(biāo)桿,依托產(chǎn)業(yè)學(xué)院的建設(shè),以專(zhuān)業(yè)群建設(shè)為契機(jī),積極培育新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)群“雙師型”教師,積極服務(wù)新能源汽車(chē)制造及售后技術(shù)服務(wù)企業(yè),提高...
基于與區(qū)域產(chǎn)業(yè)體系匹配的專(zhuān)業(yè)布局與策略研究
摘 要:職業(yè)院校專(zhuān)業(yè)布局與區(qū)域產(chǎn)業(yè)體系具有一定的匹配性。文章著重分析湖南職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)布局存在的問(wèn)題,針對(duì)性提出要提高專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)體系匹配度的相關(guān)策略,為職業(yè)院校專(zhuān)業(yè)布局提供新的思路。 關(guān)鍵詞:區(qū)域產(chǎn)業(yè) 專(zhuān)業(yè)布局 匹配度 新一代信息技術(shù)的深...
高職汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)“雙導(dǎo)向、四協(xié)同、五融合”產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式構(gòu)建研究
摘 要:隨著汽車(chē)技術(shù)的迅速發(fā)展,汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)的人才需求日益突出。然而,傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式在滿(mǎn)足市場(chǎng)需求和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面面臨一定的挑戰(zhàn)。為了培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的高素質(zhì)人才,提出了“雙導(dǎo)向、四協(xié)同、五融合”的產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式。該模式的...
課程思政在《幾何量公差與測(cè)量》課程中探索與實(shí)踐
摘 要:《幾何量公差與測(cè)量》課程是機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)的重要課程,傳統(tǒng)教學(xué)主要側(cè)重理論知識(shí)的傳授,但缺乏對(duì)學(xué)生思想政治教育的關(guān)注。當(dāng)今,融合課程思政成為推進(jìn)高校思想政治教育改革的重要手段和途徑之一。文章闡述了課程思政對(duì)于學(xué)生思想政治教育的重要意義,...
探討1+X制度下中職汽修專(zhuān)業(yè)課堂教學(xué)變革策略
摘 要:文章旨在探究1+X制度下中職汽修專(zhuān)業(yè)課堂教學(xué)的變革策略。首先分析了1+X制度的背景與內(nèi)容,指出其對(duì)中職汽修專(zhuān)業(yè)教育的意義;進(jìn)而探討了1+X制度下中職汽修專(zhuān)業(yè)課堂教學(xué)面臨的挑戰(zhàn),即課程設(shè)置的適應(yīng)性挑戰(zhàn)、師資隊(duì)伍的能力培養(yǎng)挑戰(zhàn)、教學(xué)方法...
技師學(xué)院“工學(xué)一體化”人才培養(yǎng)路徑研究
摘 要:在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景下,高素質(zhì)技能人才培養(yǎng)亟待理論與實(shí)踐緊密結(jié)合。技師學(xué)院要實(shí)現(xiàn)“工學(xué)一體化”人才培養(yǎng),需要從專(zhuān)業(yè)設(shè)置、課程體系、教學(xué)模式等方面進(jìn)行改革創(chuàng)新。文章首先概括闡述了“工學(xué)一體化”人才培養(yǎng)的內(nèi)涵,分析了其對(duì)技師學(xué)院的重要意...
現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院視域下汽車(chē)人才培養(yǎng)的探索
摘 要:現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院是新時(shí)代校、企、地深度融合的共同體,需要面向產(chǎn)業(yè)發(fā)展和地方需求實(shí)施人才培養(yǎng)。根據(jù)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院人才培養(yǎng)的特點(diǎn),汽車(chē)工程產(chǎn)業(yè)學(xué)院從人才培養(yǎng)模式、課程體系及教學(xué)團(tuán)隊(duì)、教學(xué)模式、學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力等方面對(duì)人才培養(yǎng)過(guò)程進(jìn)行探索,形成...
CDIO視角下的金工實(shí)習(xí)質(zhì)量評(píng)價(jià)研究
摘 要:為了提升金工實(shí)習(xí)的教學(xué)效果和培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力,提出了基于CDIO的金工實(shí)習(xí)質(zhì)量評(píng)價(jià)模型,包括評(píng)價(jià)原則、評(píng)價(jià)框架和評(píng)價(jià)方法。通過(guò)該模型明確了基于CDIO的金工實(shí)習(xí)過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和要求,對(duì)金工實(shí)習(xí)的質(zhì)量進(jìn)行有效評(píng)價(jià),為高等學(xué)校制定和...
虛擬仿真技術(shù)在中職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的應(yīng)用與思考
摘 要:中職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)面臨著實(shí)訓(xùn)普及率低的痛點(diǎn),不利學(xué)生技能的培養(yǎng),建立虛擬仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái),引進(jìn)基于3D/VR/AR技術(shù)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源,開(kāi)展虛擬仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué),利用仿真技術(shù)加強(qiáng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技能實(shí)訓(xùn)教學(xué),推動(dòng)信息技術(shù)與教育教學(xué)深度融合,有利于提...
中職新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)研究
摘 要:隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),中職新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)存在“技術(shù)更新?lián)Q代快、設(shè)備價(jià)值高、操作高壓觸電風(fēng)險(xiǎn)高、汽車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)觀(guān)摩難”等問(wèn)題,傳統(tǒng)教學(xué)已經(jīng)不能滿(mǎn)足滿(mǎn)當(dāng)下汽車(chē)行業(yè)高速發(fā)展的人才需求,急需建設(shè)高水平的虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地來(lái)彌補(bǔ)“三高三難”...
工匠精神融入《機(jī)械制圖與CAD技術(shù)基礎(chǔ)》課程的策略研究
摘 要:工匠精神是從業(yè)者職業(yè)能力與職業(yè)品質(zhì)的內(nèi)在體現(xiàn),工匠精神展示出的是相關(guān)從業(yè)人員對(duì)于自己的職業(yè)發(fā)展所包含的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和品德修養(yǎng)、是實(shí)事求是的工作作風(fēng)。將工匠精神的育人功能與職業(yè)學(xué)校專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)相融合,可以幫助學(xué)生樹(shù)立正確的職業(yè)價(jià)值觀(guān)?!稒C(jī)...
校企合作下高職院校《高電壓技術(shù)》課程微課的設(shè)計(jì)的研究
摘 要:文章旨在探討校企合作背景下高職院校《高電壓技術(shù)》課程微課的設(shè)計(jì),旨在提高課程的教學(xué)效果以及學(xué)生的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。通過(guò)分析當(dāng)前高電壓課程微課的現(xiàn)狀和問(wèn)題,提出改進(jìn)措施及一系列微課設(shè)計(jì)策略,以提升教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生的實(shí)際操作能力及解決實(shí)際問(wèn)題的能...
專(zhuān)業(yè)認(rèn)證背景下《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程教學(xué)方法探討
摘 要:《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程是高校機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)的重要課程之一,對(duì)創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)起著非常重要的作用。為了達(dá)到專(zhuān)業(yè)認(rèn)證的要求和培養(yǎng)高水平應(yīng)用型人才,分析了機(jī)械設(shè)計(jì)的教學(xué)改革研究現(xiàn)狀及存在的主要問(wèn)題,對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)課程的教學(xué)方法、創(chuàng)新能力培養(yǎng)、考核方...
仿真軟件在《機(jī)械原理》新工科教學(xué)改革中的應(yīng)用
摘 要:信息技術(shù)的發(fā)展不僅豐富了現(xiàn)代教學(xué)手段,提高了教學(xué)效率,同時(shí)也加快了學(xué)生學(xué)習(xí)的節(jié)奏,怎樣更加充分的利用現(xiàn)有教學(xué)資源,使得各門(mén)課程相互銜接并彼此支撐是進(jìn)一步需要思考的問(wèn)題。文章以《機(jī)械原理》課程中四桿機(jī)構(gòu)的教學(xué)內(nèi)容為例,利用動(dòng)力學(xué)仿真軟...
車(chē)輛運(yùn)用與管理創(chuàng)新課程教學(xué)設(shè)計(jì)
摘 要:基于現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛運(yùn)用與管理所運(yùn)用的新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范,對(duì)接崗課賽證,以活頁(yè)教材為載體,依托校企合作教學(xué)團(tuán)隊(duì),實(shí)施一課多師。在不斷的教學(xué)實(shí)踐中,始終堅(jiān)持黨的教育方針,秉持以學(xué)生為中心的新工科教學(xué)理念,以學(xué)生全面發(fā)展為導(dǎo)向,以課程教學(xué)內(nèi)...
基于“崗課賽證”模式下的汽車(chē)新媒體營(yíng)銷(xiāo)課程改革創(chuàng)新實(shí)踐
摘 要:汽車(chē)新媒體營(yíng)銷(xiāo)課程是汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)核心課程,致力于培養(yǎng)學(xué)生汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃與新媒體營(yíng)銷(xiāo)的能力。為適應(yīng)新時(shí)代下市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)新媒體人才的需求,基于“崗課賽證”,重構(gòu)課程體系,以模塊-任務(wù)式進(jìn)行教學(xué),引入企業(yè)真實(shí)項(xiàng)目,通過(guò)學(xué)院比亞迪產(chǎn)業(yè)...
信息技術(shù)課程思政建設(shè)的探索與實(shí)踐
摘 要:在我國(guó)高職教育實(shí)踐中,政治思想教育既是思政課程教師的職責(zé),也是專(zhuān)業(yè)課教師的職責(zé),加強(qiáng)每一位教師自身思政理論學(xué)習(xí)和品格修養(yǎng),加強(qiáng)教師對(duì)學(xué)生政治素養(yǎng)的引導(dǎo)和塑造,探索與實(shí)踐課程思政改革,以技能培養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)促進(jìn)專(zhuān)業(yè)發(fā)展就非常有必要。信息...
《機(jī)械制造基礎(chǔ)》的思政課程元素挖掘和實(shí)踐
摘 要:《機(jī)械制造基礎(chǔ)》是機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)的主干必修課程,主講教師在備課授課過(guò)程中充分挖掘思政課程元素,將專(zhuān)業(yè)知識(shí)與育人要素相融合,以實(shí)現(xiàn)“課程承擔(dān)思政使命”與“思政內(nèi)含于課程”間的有機(jī)結(jié)合。通過(guò)具體的案例引入思政元素,在教學(xué)中培養(yǎng)學(xué)生不畏困難...
思政元素與《材料力學(xué)》課程融合的探索與實(shí)踐
摘 要:《材料力學(xué)》是機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)的學(xué)科基礎(chǔ)課,在專(zhuān)業(yè)教學(xué)中具有重要的位置。課程思政要融入高校的課堂教學(xué)建設(shè),并貫穿于整個(gè)教學(xué)過(guò)程。教師的具有較高的思政水平是保證思政教學(xué)的前提。如何將思政元素與課程教學(xué)的各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)地結(jié)合是保證高校課程思政教...
融入OBE理念的汽車(chē)CAD課程教學(xué)改革
摘 要:現(xiàn)在汽車(chē)工業(yè)大發(fā)展,對(duì)CAD的需求越來(lái)越高。汽車(chē)CAD課程是一門(mén)理論性、實(shí)踐性和應(yīng)用性很強(qiáng)的一門(mén)課程。為了培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力和創(chuàng)新意識(shí),提高課程教學(xué)質(zhì)量和課程教學(xué)目標(biāo)達(dá)成度,汽車(chē)CAD教學(xué)過(guò)程中融入了國(guó)際工程教育認(rèn)證“以學(xué)生為中...
OBE-CDIO理念下機(jī)電專(zhuān)業(yè)實(shí)踐類(lèi)課程構(gòu)建
摘 要:針對(duì)當(dāng)前機(jī)電專(zhuān)業(yè)實(shí)踐類(lèi)課程教學(xué)存在的學(xué)生主動(dòng)性不高、創(chuàng)新思維和工程意識(shí)不強(qiáng)等問(wèn)題,探索基于OBE-CDIO教育理念的自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)課程改革,構(gòu)建課程“頂層設(shè)計(jì)—實(shí)踐執(zhí)行—反饋評(píng)估—持續(xù)改進(jìn)”的閉環(huán)機(jī)制。以能力培養(yǎng)為核心,依托DACUM方...
微課在中職新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)信息化教學(xué)中的應(yīng)用與實(shí)踐
摘 要:微課是近年來(lái)興起的一種新的教學(xué)輔助手段,圍繞某個(gè)知識(shí)點(diǎn)或者教學(xué)環(huán)節(jié)制作微課,通過(guò)微課來(lái)輔助教學(xué),可有效提高教學(xué)效率。文章分析了微課的含義及作用,指出了微課在中職新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)信息化教學(xué)中的意義,并從中職新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)實(shí)際...
《智能汽車(chē)設(shè)計(jì)創(chuàng)新》課程思政教學(xué)方案的設(shè)計(jì)與優(yōu)化
摘 要:課程思政是新時(shí)代黨和國(guó)家對(duì)高等教育提出的新要求,也是高等學(xué)校落實(shí)立德樹(shù)人這一教育根本任務(wù)的重要舉措,更是我國(guó)高等教育實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的核心要義和內(nèi)在要求。隨著國(guó)家對(duì)課程思政建設(shè)的不斷推進(jìn),深入挖掘車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)中的思政元素,找準(zhǔn)《智能汽...
《城市軌道交通車(chē)站設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)》課程理實(shí)一體化教學(xué)實(shí)踐與探索
摘 要:文章基于城市軌道交通行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀,分析了《城市軌道交通車(chē)站設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)》課程實(shí)施“理實(shí)一體化”教學(xué)的必要性,依據(jù)專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位的任職要求,結(jié)合學(xué)校人才培養(yǎng)定位,參照崗位職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建基于職業(yè)崗位典型工作過(guò)程的課程體系,重...
基于OBE-CDIO理念的“電力電子技術(shù)”課程教學(xué)改革
摘 要:為實(shí)現(xiàn)電力電子技術(shù)課程培養(yǎng)應(yīng)用型工程技術(shù)人才的總體目標(biāo),基于以成果為導(dǎo)向,工程教育模式的教育理念,對(duì)電力電子技術(shù)課程進(jìn)行教學(xué)改革,在教學(xué)內(nèi)容,教學(xué)方式,教學(xué)設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行改革的探索與實(shí)踐,以O(shè)BE理念構(gòu)建教學(xué)目標(biāo)并反向設(shè)計(jì)教學(xué)模式,...
基于雙碳目標(biāo)背景下專(zhuān)創(chuàng)融合教學(xué)模式的實(shí)踐與探究
摘 要:隨著智能制造的發(fā)展,人工智能和信息技術(shù)賦能汽車(chē)產(chǎn)業(yè),為助力國(guó)家雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),也為順應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革帶來(lái)的專(zhuān)業(yè)升級(jí),因而,抓住二手車(chē)行業(yè)綠色發(fā)展新機(jī)遇,培養(yǎng)懂技術(shù)、會(huì)溝通、能服務(wù)的二手車(chē)鑒定評(píng)估師,是關(guān)鍵。該文探討了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)背...
中職新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)混合式教學(xué)模式研究與實(shí)踐
摘 要:文章針對(duì)中職新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀,探對(duì)了混合式教學(xué)模式在該專(zhuān)業(yè)中的應(yīng)用。通過(guò)對(duì)混合式教學(xué)模式的理論分和實(shí)研究,得出了混合式教學(xué)模式在中明新自源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)中的優(yōu)勢(shì)和不足,并提出了相應(yīng)的政進(jìn)借施,結(jié)果表明,混合式教學(xué)模式對(duì)學(xué)生...
“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)模塊化教學(xué)模式體系的構(gòu)建與實(shí)踐
摘 要:近年來(lái),互聯(lián)網(wǎng)作為社會(huì)開(kāi)發(fā)的重要內(nèi)容,特別是產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人才輸出的重要場(chǎng)所之一的學(xué)校,緊跟時(shí)代步伐,積極創(chuàng)新教學(xué)法,改革傳統(tǒng)的、過(guò)時(shí)的教學(xué)法,需要使用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)為學(xué)生實(shí)施實(shí)踐性培訓(xùn),全面提高學(xué)生專(zhuān)業(yè)能力,文章主要分析“互...

新能源汽車(chē)

新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的維護(hù)與保養(yǎng)
摘 要:隨著我國(guó)低碳可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的提出與實(shí)施,各行業(yè)均積極響應(yīng)這一政策,不斷深化綠化環(huán)保發(fā)展理念,汽車(chē)行業(yè)在新能源領(lǐng)域取得了很大的進(jìn)步。動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)的心臟,其是新能源汽車(chē)的主要能量來(lái)源,為了不斷提高新能源汽車(chē)整體服務(wù)質(zhì)量,必須做...
電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)電池狀態(tài)估算及均衡技術(shù)
摘 要:文章根據(jù)純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的工作情況,歸納提出了電池管理系統(tǒng)(BMS)的核心功能和拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),對(duì)電池狀態(tài)估算、電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和電池均衡系統(tǒng)等做了新的解析,簡(jiǎn)要的解釋了電池常見(jiàn)故障原因以及預(yù)防措施等。 關(guān)鍵詞:電池管理系統(tǒng) 電池狀態(tài)...
車(chē)用燃料電池質(zhì)子交換膜研究進(jìn)展
摘 要:氫燃料電池汽車(chē)被認(rèn)為是真正的環(huán)保新能源清潔動(dòng)力汽車(chē),質(zhì)子交換膜作為其核心部分,它性能的好壞直接影響著燃料電池的性能與使用壽命。文章介紹了三類(lèi)質(zhì)子交換膜的研究情況,并提出靜電紡絲技術(shù)能夠通過(guò)控制材料形態(tài)來(lái)調(diào)整材料性能,在質(zhì)子交換膜生產(chǎn)...
基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃優(yōu)化的電動(dòng)節(jié)能賽車(chē)速度曲線(xiàn)分析
摘 要:文章基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法對(duì)電動(dòng)節(jié)能車(chē)的速度曲線(xiàn)的優(yōu)化問(wèn)題展開(kāi)了研究。在純電動(dòng)汽車(chē)的能耗優(yōu)化問(wèn)題中,動(dòng)態(tài)規(guī)劃可以用于求解最優(yōu)的能耗分配方案,以達(dá)到最小化總能耗的目標(biāo),從而達(dá)到最優(yōu)的一個(gè)速度曲線(xiàn)?;趧?dòng)態(tài)規(guī)劃的優(yōu)化方法,根據(jù)能源動(dòng)力系統(tǒng)效率...
新能源汽車(chē)動(dòng)力電池性能測(cè)試臺(tái)研究與開(kāi)發(fā)
摘 要:動(dòng)力電池作為新能源電動(dòng)汽車(chē)的“心臟”,占整車(chē)成本的30%-40%,其性能的好壞直接影響著電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航和安全性。為全面評(píng)價(jià)動(dòng)力電池的性能,需要從電性能、環(huán)境可靠性及安全性能等方面進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證。新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的性能檢測(cè)維修是未來(lái)行...
大容量鋰電池模組過(guò)充熱失控分析
摘 要:為提高動(dòng)力電池的安全性,降低熱失控的風(fēng)險(xiǎn),以某款標(biāo)稱(chēng)容量為166Ah的大容量鋰電池模組作為研究對(duì)象,在常溫25℃試驗(yàn)環(huán)境下,利用充放電測(cè)試系統(tǒng)以1/5C恒流對(duì)電池模組進(jìn)行過(guò)充電熱失控試驗(yàn),研究其過(guò)充電熱失控的反應(yīng)特點(diǎn)和行為特性。結(jié)果...

汽車(chē)設(shè)計(jì)

電氣工程中的智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究
摘 要:隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展越來(lái)越迅速,在電氣工程中自動(dòng)化控制系統(tǒng)得到廣泛的應(yīng)用,在電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)中應(yīng)用智能控制可以完善自動(dòng)化控制功能,加強(qiáng)對(duì)信息的收集和整理,彌補(bǔ)了自動(dòng)化控制系統(tǒng)中存在的不足,提升自動(dòng)化控制水平,進(jìn)而推動(dòng)電氣工程的快...
重型商用車(chē)物理架構(gòu)開(kāi)發(fā)及電平衡計(jì)算研究
摘 要:隨著汽車(chē)向“新五化”發(fā)展,動(dòng)力、底盤(pán)、車(chē)身、座艙、駕駛輔助等各域電氣化程度越來(lái)越高,汽車(chē)電子元件數(shù)量大幅度增加,加上用車(chē)場(chǎng)景的復(fù)雜化,使得整車(chē)電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)變得非常復(fù)雜,故正向的整車(chē)物理架構(gòu)設(shè)計(jì)和關(guān)鍵的電平衡設(shè)計(jì)變得異常重要。文章簡(jiǎn)要...
車(chē)身正向開(kāi)發(fā)關(guān)鍵工具:主斷面設(shè)計(jì)概述
摘 要:文章通過(guò)結(jié)合車(chē)身正向開(kāi)發(fā)過(guò)程,將硬點(diǎn)斷面、主斷面、典型斷面進(jìn)行了詳細(xì)的概念定義及區(qū)分,各個(gè)階段斷面設(shè)計(jì)的側(cè)重點(diǎn)與數(shù)量位置都存在差異,但又都承前啟后。還通過(guò)舉例A柱主斷面設(shè)計(jì),介紹了主斷面設(shè)計(jì)過(guò)程:設(shè)計(jì)目標(biāo)定義,設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、輸入,設(shè)計(jì)步...
基于WOS和CNKI數(shù)據(jù)庫(kù)的汽車(chē)設(shè)計(jì)中外研究對(duì)比
摘 要:文章為了使中華文化更加深入地融入到未來(lái)汽車(chē)設(shè)計(jì)中,基于WOS和CNKI數(shù)據(jù)庫(kù),利用Citespace軟件將中外汽車(chē)設(shè)計(jì)的發(fā)展歷程、發(fā)展熱點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行對(duì)比。比較了關(guān)鍵詞、作者、科研機(jī)構(gòu)、共現(xiàn)時(shí)區(qū)視圖等因素對(duì)于汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的影響,文...

制造與工藝

焊裝車(chē)身CO2焊接工藝對(duì)涂膠燒蝕的影響分析
摘 要:利用鈑金試板施加CO2焊接及車(chē)身用膠涂敷工藝,研究膠到CO2焊道距離遠(yuǎn)近對(duì)膠燒蝕的影響。結(jié)果表明:涂膠到CO2焊距離對(duì)膠燒蝕影響顯著,隨著涂膠到CO2焊距離的增大,車(chē)身用膠燒蝕情況逐漸減弱,當(dāng)涂膠壓覆后的膠邊緣到CO2焊距離大于30...
車(chē)門(mén)鈑金異響解決方法介紹與探究
摘 要:汽車(chē)異響問(wèn)題嚴(yán)重影響用戶(hù)的駕乘體驗(yàn),文章從一個(gè)車(chē)門(mén)鈑金異響的實(shí)例入手,對(duì)其異響來(lái)源,產(chǎn)生原因,解決措施及驗(yàn)證進(jìn)行了深入的介紹。主要探討了鈑金間隙中電泳涂層玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg)對(duì)異響形成的影響,建立了振動(dòng)力學(xué)模型,并對(duì)其從材料機(jī)理上...

汽車(chē)零部件

基于Matlab汽車(chē)雙質(zhì)量飛輪扭振仿真試驗(yàn)研究
摘 要:由于汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的自由度、分布質(zhì)量、剛度和阻尼不統(tǒng)一,所以在工作的過(guò)程中會(huì)受到許許多多的扭轉(zhuǎn)振動(dòng),產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,減少結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,影響行車(chē)的安全性與舒適性。因此,降低動(dòng)力傳動(dòng)系的產(chǎn)生的振動(dòng)具有十分重要的意義,雙質(zhì)量飛輪可以合理地減...
關(guān)于噴油器頭部積碳對(duì)燃油霧化的影響
摘 要:噴油器對(duì)燃油的霧化是至關(guān)重要的,并且還影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能減排作用。通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比,發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器其霧化效果變化較為明顯,且積碳明顯可見(jiàn)。通過(guò)對(duì)燃油霧化的影響分析得出,因在燃燒中產(chǎn)生積碳,并且粘附在噴油器頭部,減小噴孔直徑和噴孔數(shù)量,...
關(guān)于EGR壓差傳感器管路結(jié)冰問(wèn)題的研究
摘 要:隨著對(duì)油耗的關(guān)注,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用EGR系統(tǒng)越來(lái)越普遍。EGR系統(tǒng)的布置,對(duì)EGR系統(tǒng)的性能和可靠性有很大的影響。文章結(jié)合冬季試驗(yàn)中,對(duì)某發(fā)動(dòng)機(jī)EGR壓差傳感器管路的布置的研究,對(duì)壓差結(jié)冰失效的故障機(jī)理、改進(jìn)措施進(jìn)行詳細(xì)的總結(jié),希望對(duì)...
汽油機(jī)顆粒捕集器(GPF)臺(tái)架性能研究
摘 要:文章討論了臺(tái)架顆粒捕集器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)GPF)原排標(biāo)定、定溫定氧燃燒模型、斷油燃燒模型、不同碳量的燃燒速率、最大碳量的標(biāo)定方法;并呈現(xiàn)了匹配某款發(fā)動(dòng)機(jī)的GPF標(biāo)定數(shù)據(jù)。文中提到了趨勢(shì)法、仿真法對(duì)模型標(biāo)定進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和優(yōu)化,優(yōu)化工作流程的...
汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)閥片疲勞強(qiáng)度計(jì)算及應(yīng)力分析
摘 要:文章針對(duì)汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)閥片疲勞強(qiáng)度計(jì)算及應(yīng)力分析的研究。選型閥片時(shí)候,對(duì)于如何選擇材質(zhì)、厚度、彈性模量、疲勞強(qiáng)度的合理性進(jìn)行理論說(shuō)明;同時(shí)對(duì)于閥片使用過(guò)程中出現(xiàn)的應(yīng)力集中,導(dǎo)致的閥片斷裂,進(jìn)行分析并進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)避。讓設(shè)計(jì)人員對(duì)于閥片的...
關(guān)于某噴油器CVO控制精度的研究
摘 要:發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器是噴油系統(tǒng)的重要部件,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有很大的影響。文章結(jié)合對(duì)某發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器CVO自學(xué)習(xí)的失效案例,對(duì)噴油器CVO自學(xué)習(xí)、產(chǎn)生機(jī)理、常見(jiàn)問(wèn)題改進(jìn)措施進(jìn)行詳細(xì)的總結(jié),希望對(duì)噴油器類(lèi)高頻高精密零件的控制軟硬件匹配設(shè)計(jì)改進(jìn)提供幫...

汽車(chē)后市場(chǎng)

低碳視角下電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)居民選擇偏好研究熱點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)
摘 要:自“雙碳”目標(biāo)提出以來(lái),節(jié)能減排、綠色發(fā)展備受人們關(guān)注。電動(dòng)車(chē)在“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)中扮演著重要的角色,探析汽車(chē)碳排放、居民對(duì)汽車(chē)的選擇偏好的研究進(jìn)程和發(fā)展趨勢(shì)能幫助該領(lǐng)域?qū)W者更明確的發(fā)現(xiàn)研究熱點(diǎn)。文章運(yùn)用CiteSpace軟件對(duì)相關(guān)...
輕型車(chē)污染物NOx排放量的不確定度評(píng)定
摘 要:論文以我國(guó)的輕型汽油車(chē)為重點(diǎn)研究對(duì)象,并依據(jù)我國(guó)的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)JJF 1059.1-2012《測(cè)量不確定度評(píng)定與表示》規(guī)范,依據(jù)《GB 18352.6-2016輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》進(jìn)行了I型試驗(yàn),通過(guò)對(duì)...
汽車(chē)設(shè)計(jì)維修檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用研究
摘 要:汽車(chē)設(shè)計(jì)維修檢測(cè)診斷技術(shù)的發(fā)展與現(xiàn)代社會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨竺芮邢嚓P(guān)。隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和城市化進(jìn)程的加速,人們對(duì)交通工具的便捷性、安全性和可靠性提出了更高的要求。汽車(chē)設(shè)計(jì)維修檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用旨在提供更安全、高效和可靠的汽車(chē)產(chǎn)品和...

交通與安全

基于XGBoost的自動(dòng)駕駛汽車(chē)事故風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)研究
摘 要:自動(dòng)駕駛汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)具有復(fù)雜性和隱蔽性,不易被人為地發(fā)現(xiàn)和預(yù)防。為了更好地預(yù)測(cè)這些風(fēng)險(xiǎn),利用美國(guó)加州自動(dòng)駕駛事故數(shù)據(jù)集,從時(shí)間、地點(diǎn)、人員參與、天氣等多維度提取數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)預(yù)處理從而構(gòu)建自動(dòng)駕駛事故數(shù)據(jù)庫(kù)。然后,將XGBOOST算法與...
公路路面養(yǎng)護(hù)稀漿封層施工技術(shù)研究
摘 要:公路路面的養(yǎng)護(hù)是保障道路交通安全、提升道路使用性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著交通量的增加和車(chē)輛載重的提升,公路路面的磨損和損害日益嚴(yán)重,這就需要采用更有效的養(yǎng)護(hù)技術(shù)來(lái)延長(zhǎng)道路的使用壽命并保持其良好的使用狀態(tài)。稀漿封層作為一種經(jīng)濟(jì)高效的道路養(yǎng)護(hù)...
汽車(chē)安全與法規(guī)分析
摘 要:在我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高的同時(shí)汽車(chē)行業(yè)也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。但是隨之而來(lái)的是交通事故數(shù)量不斷增加的現(xiàn)象。因此,如何保障道路交通安全就顯得尤為重要。文章對(duì)現(xiàn)行的相關(guān)法律規(guī)定進(jìn)行了深入的解析,并且結(jié)合實(shí)際情況,總結(jié)出了目前...
公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工管理技術(shù)探析策略
摘 要:公路作為連接城鄉(xiāng)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,在日常使用中不可避免地會(huì)受到各種自然和人為因素的影響,從而產(chǎn)生各種病害。文章圍繞公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工管理技術(shù)展開(kāi)探析,以期提高公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工管理的效果,在保障公路安全性的同時(shí),促進(jìn)...
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