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摘 要:隨著汽車向“新五化”發(fā)展,動力、底盤、車身、座艙、駕駛輔助等各域電氣化程度越來越高,汽車電子元件數(shù)量大幅度增加,加上用車場景的復(fù)雜化,使得整車電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)變得非常復(fù)雜,故正向的整車物理架構(gòu)設(shè)計(jì)和關(guān)鍵的電平衡設(shè)計(jì)變得異常重要。文章簡要闡述了整車物理架構(gòu)開發(fā)流程,對每一步驟的工作內(nèi)容和輸出物進(jìn)行簡要說明;以某款重型商用車為例著重介紹了整車電平衡設(shè)計(jì)的方法。(剩余6766字)
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重型商用車物理架構(gòu)開發(fā)及電平衡計(jì)算研究
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