高速公路無(wú)人值守收費(fèi)站建設(shè)方案理論研究

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作者簡(jiǎn)介：龍維珍（1990—），工程師，主要從事智慧交通軟硬件研發(fā)工作。

摘要：文章基于無(wú)人值守收費(fèi)站建設(shè)的研究背景，結(jié)合國(guó)內(nèi)研究趨勢(shì)，分析了現(xiàn)有高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)體系及存在的主要問(wèn)題，并結(jié)合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，探討無(wú)人值守收費(fèi)系統(tǒng)的總體架構(gòu)、軟件架構(gòu)和車道布局等方面的技術(shù)問(wèn)題，提出適合我國(guó)國(guó)情的高速公路無(wú)人值守收費(fèi)站建設(shè)方案，為建設(shè)方案的制定提供理論支持。（剩余4632字）