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作者簡介:寧武強(1991—),工程師,主要從事高速公路項目建設管理工作。
摘要:為研究鋼渣改性瀝青混合料路用性能,文章設計將鋼渣部分替代石灰?guī)r,以SBS瀝青為膠結(jié)料,制備不同摻量鋼渣改性瀝青混合料,采用微觀測試手段對比分析鋼渣與石灰?guī)r成分差異以及表面形態(tài)差異,通過馬歇爾體積設計法獲得不同摻量鋼渣改性瀝青混合料的最佳油石比,并在最佳油石比下開展鋼渣改性瀝青混合料高溫性能、低溫性能、水穩(wěn)定性能研究。(剩余4010字)
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鋼渣改性瀝青混合料路用性能研究
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