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作者簡介:駱朝榮(1987—),工程師,主要從事公路施工安全管理工作。
摘要:廣西龍門大橋主橋為跨徑1 098 m單跨懸索橋,文章提出一種三跨連續(xù)式結(jié)構(gòu)的貓道設(shè)計,并采用設(shè)計驗算和風(fēng)洞試驗論證其可靠性。該設(shè)計先導(dǎo)索為2根,以拖船“水面過渡法”分別牽引過海;單幅利用三段單線往復(fù)式牽引系統(tǒng)獨(dú)立架設(shè)貓道承重索、門架承重索、防護(hù)索、扶手索等結(jié)構(gòu);通過測量計算可及時對貓道線形進(jìn)行調(diào)整,滿足規(guī)范和設(shè)計要求以及作業(yè)舒適度需求。(剩余4560字)
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廣西龍門大橋貓道設(shè)計和施工探討
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