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摘 要:目的:如今在智能化、信息化、互聯(lián)通信數(shù)字技術(shù)迭代加速的時(shí)代背景下,汽車人機(jī)交互關(guān)系已從互相獨(dú)立的物理儀表交互關(guān)系邁向場(chǎng)景化的多屏、多模態(tài)交互關(guān)系。傳統(tǒng)的汽車人機(jī)交互設(shè)計(jì)已不能滿足出行場(chǎng)景下人們對(duì)于智能座艙的多樣需求。本文通過(guò)研究總結(jié)目前關(guān)于汽車多模態(tài)交互設(shè)計(jì)的文獻(xiàn)概況,梳理汽車交互設(shè)計(jì)的發(fā)展歷程并從多模態(tài)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)原理、基本技術(shù)和評(píng)估方法進(jìn)行整理歸納。(剩余5669字)
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汽車智能座艙多模態(tài)人機(jī)交互設(shè)計(jì)研究綜述
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