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摘 要:針對目前高校FSAE車隊在運(yùn)行中存在的諸如成員協(xié)作、溝通、共享導(dǎo)致的運(yùn)作效率低下、創(chuàng)新能力不足等問題,文章參照先進(jìn)企業(yè)團(tuán)隊管理模式,根據(jù)FSAE車隊特點(diǎn),提出扁平制車隊組織架構(gòu)以及運(yùn)行管理制度。對某高校車隊進(jìn)行實證研究,運(yùn)用PDCA循環(huán)找出創(chuàng)新能力影響因素。利用OWA算子的多屬性決策理論,構(gòu)建FSAE車隊的團(tuán)隊創(chuàng)新能力評價指標(biāo)的數(shù)學(xué)體系。(剩余4020字)
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基于FSAE車隊的團(tuán)隊建設(shè)及創(chuàng)新能力評價研究
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