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摘 要:濕式雙離合變速器的離合器全部浸泡在變速器油液中,相比于干式雙離合變速器可以更好的降低離合器的工作溫度,延長離合器的使用壽命。但是對于瞬間高溫工況,離合器片依然有超溫的風(fēng)險(xiǎn)。文章主要對濕式雙離合變速器汽車多檔位動(dòng)力降檔過程中出現(xiàn)的離合器超溫問題進(jìn)行分析與研究,通過縮短換檔時(shí)間、降低換檔速差和降低換檔過程中的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩來減少摩擦功,從而避免離合器超溫的風(fēng)險(xiǎn)。(剩余3945字)
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關(guān)于濕式雙離合變速器多檔降檔超溫研究與優(yōu)化
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