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摘 要:車身開閉件內外板一般會采用包邊連接工藝,車間生產過程中由于搬運、裝配、調整等受力會使內外板產生相對竄動,此時包邊的折邊膠還未固化并不能起到連接作用;往往會對車門匹配產生較大的影響,由于存在隨機性在生產過程很難控制,汽車廠會采用一些工藝防竄動方案,如采用單面點焊、手持激光焊、高頻固化、雙組分折邊膠固化、突刺互鎖等工藝手段來解決。(剩余2944字)
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開閉件包邊防止竄動方案淺析
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