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摘要 隨著現(xiàn)代隧道襯砌要求的提升,傳統(tǒng)的襯砌臺車已經(jīng)無法滿足日益嚴格的技術(shù)標準,因此新型隧道襯砌臺車成為隧道襯砌施工的必然需求。文章詳細介紹了襯砌臺車的設計原理和性能特點,并將其分為簡易型、全液壓式和網(wǎng)架式襯砌臺車三種類型;指出襯砌臺車在實際應用中仍存在一些問題,如澆筑不平均、振搗不充分和智能化程度低等。(剩余4535字)
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公路隧道智能襯砌臺車控制系統(tǒng)特征與應用分析
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