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成渝鐵路（成都至隆昌段）擴能改造工程引入內江樞紐方案研究

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摘要 成渝鐵路（成都至隆昌段）擴能改造工程是西部陸海新通道西通道的重要組成部分，其引入內江樞紐方案將對地區(qū)貨運布局產生較大影響。文章在闡述內江地區(qū)既有鐵路的基礎上，結合線路走向和城市發(fā)展規(guī)劃，提出了引入既有站和新建站兩大系列方案，考慮地區(qū)內客貨流特點和車站布局，重點對引入既有內江站和新建內江西站方案進行研究。（剩余4454字）

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