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[摘 要]當(dāng)前,我國(guó)正處于由“交通大國(guó)”邁向“交通強(qiáng)國(guó)”的關(guān)鍵時(shí)期,交通工程企業(yè)如何通過(guò)數(shù)智創(chuàng)新,加快轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?作為交通工程建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈的上游企業(yè),武漢中交交通工程有限責(zé)任公司堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為第一驅(qū)動(dòng)力,加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),重構(gòu)業(yè)務(wù)流程,創(chuàng)新管理制度,全方位構(gòu)建“智能建造+智慧交通”全要素?cái)?shù)智創(chuàng)新體系,在打通上下游創(chuàng)新鏈,全面提升產(chǎn)品和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展的自我進(jìn)化。(剩余9605字)
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“智能建造+ 智慧交通”全要素?cái)?shù)智創(chuàng)新體系
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