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[摘 要]面對(duì)商用車(chē)市場(chǎng)下行壓力加大和內(nèi)部成本持續(xù)增長(zhǎng)的嚴(yán)峻形勢(shì),一汽解放以“客戶滿意、商業(yè)成功”為價(jià)值導(dǎo)向,以建立“解放全體系盈利模式管理”和“解放全體系競(jìng)爭(zhēng)能力”為目標(biāo),結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)際,圍繞產(chǎn)品線財(cái)經(jīng)這一主線,創(chuàng)新構(gòu)建“產(chǎn)品線+ 事業(yè)部+ 職能體系”的“矩陣式”預(yù)算管理模式,將內(nèi)部產(chǎn)品收益管理、分子公司利潤(rùn)管理、職能體系能力建設(shè)管理有機(jī)統(tǒng)一,實(shí)現(xiàn)了預(yù)算從利潤(rùn)中心、成本中心總體管控,到全體系盈利模式管理的轉(zhuǎn)變,為公司“持續(xù)盈利、實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展、不斷提升獲利能力”提供了有力支撐。(剩余8150字)
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