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哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報(bào)

哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報(bào)

2024年01期
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《哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報(bào)》是由哈爾濱理工大學(xué)主辦的自然科學(xué)類綜合性學(xué)術(shù)刊物,其前身是《哈爾濱科學(xué)技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)》。該刊立足本校...     展開

類型

雙月刊

類別

教育教學(xué)
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目錄

機(jī)械動力工程

磁流變彈性體及其振動控制應(yīng)用綜述
摘 要:磁流變彈性體是將磁性顆粒(微米級)分散到聚合物彈性體中制備而成的一種磁控智能材料,其不僅擁有顆粒增強(qiáng)復(fù)合材料的優(yōu)異力學(xué)特性,還具備迅速、連續(xù)且可逆的磁控特性,在智能傳感、電磁屏蔽及緩沖減振等領(lǐng)域具有廣泛的前景。為了促進(jìn)磁流變彈性體及...
雙輪轂電機(jī)驅(qū)動力矩在線分配控制方法研究
摘 要:針對雙輪轂電機(jī)驅(qū)動汽車的高效低耗能問題,提出一種考慮雙輪轂電機(jī)驅(qū)動力矩在線實(shí)時(shí)反饋的優(yōu)化方法。首先,建立輪轂電機(jī)能耗模型、動力學(xué)模型以及轉(zhuǎn)矩分配控制模型;其次,以輪轂電機(jī)驅(qū)動效率為目標(biāo),以輪轂電機(jī)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和能耗為不等式約束,建立基...
彈簧式安全閥啟閉動態(tài)過程仿真與分析
摘 要:為研究安全閥的啟閉性能,采用數(shù)學(xué)建模方法對其性能進(jìn)行仿真分析。首先,根據(jù)安全閥工作原理將其內(nèi)部主要活動部件分別建立成等效模型,然后采用數(shù)值模擬方法對部件剛度進(jìn)行求解,再通過流體分析及數(shù)據(jù)擬合來獲得閥瓣推力,建立數(shù)學(xué)公式并采用龍格庫塔...
改進(jìn)矩形節(jié)流槽滑閥閥口的流量特性仿真分析
摘 要:針對滑閥的靜態(tài)特性能夠影響液壓伺服系統(tǒng)性能的問題,主要采用軟件模擬仿真的方法分析了在滑閥閥芯臺肩處設(shè)置改進(jìn)矩形預(yù)開口的情況下,獲得隨著閥芯位移的變化閥芯內(nèi)部流場的壓力、流速以及流量的分布規(guī)律,從而得到閥芯的應(yīng)變情況,得出不同過流面的...
內(nèi)孔式旋轉(zhuǎn)空化器參數(shù)對空化效果的影響
摘 要:通過控制變量法使用Fluent軟件對內(nèi)孔式旋轉(zhuǎn)空化器進(jìn)行數(shù)值模擬,得到結(jié)構(gòu)參數(shù)(盲孔的孔徑、孔深,單排盲孔個(gè)數(shù))和操作參數(shù)(轉(zhuǎn)速、入口壓力)對空化效果的影響規(guī)律:轉(zhuǎn)子盲孔孔徑、孔深、單排盲孔個(gè)數(shù)增加,轉(zhuǎn)速(2000~3000r/mi...

電氣與電子工程

一種基于用戶通勤行為的家庭能量管理優(yōu)化策略
摘 要:隨著電動汽車快速發(fā)展,V2G技術(shù)可大幅降低家庭能量管理系統(tǒng)中用戶的用能成本,但V2G會影響用戶出行。針對此問題提出了一種基于用戶通勤行為的家庭能量管理系統(tǒng)優(yōu)化策略,通過極大似然估計(jì)和蒙特卡羅模擬構(gòu)建用戶出行模型,其次將雜交粒子群與混...
邊際油田集束海纜的濾波及防串音特性
摘 要:為了實(shí)現(xiàn)更高的經(jīng)濟(jì)效益,邊際油田多采用“一對多”的IEESP系統(tǒng)進(jìn)行石油開采工作,集束海纜是該系統(tǒng)中重要設(shè)備。IEESP系統(tǒng)中,變頻器開關(guān)器件快速通斷使得輸出信號中存在許多高頻諧波分量,其中最突出的是VSI系統(tǒng)中的高dv/dt信號與...
信息物理融合下的特高壓換流站狀態(tài)識別技術(shù)
摘 要:由于特高壓換流站系統(tǒng)數(shù)據(jù)來源廣泛、采集密度高、量測裝置多樣、通信協(xié)議復(fù)雜,現(xiàn)有技術(shù)難以對換流站復(fù)雜狀態(tài)及其隱含的故障特征進(jìn)行準(zhǔn)確辨識。因此本文提出了基于信息物理融合的特高壓換流站特征識別技術(shù),在對以圖像為主的多源異構(gòu)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理與...
風(fēng)儲制氫電廠的一次調(diào)頻控制策略
摘 要:針對風(fēng)電機(jī)組調(diào)頻特性弱且單一儲能裝置無法滿足全時(shí)間尺度功率能量需求的問題,提出了風(fēng)儲制氫電廠的一次調(diào)頻控制策略。首先,依據(jù)傳統(tǒng)同步機(jī)組一次調(diào)頻功率輸出特性,確定風(fēng)儲制氫電廠一次調(diào)頻所需功率支撐。其次,通過分析電制氫裝置(P2H)作為...

計(jì)算機(jī)與控制工程

一種融合多尺度技術(shù)和并行網(wǎng)絡(luò)的DR檢測方法
摘 要:針對糖尿病視網(wǎng)膜病變(DR)檢測模型在下采樣過程中關(guān)鍵信息丟失和模型魯棒性差的問題,構(gòu)建一個(gè)PM-Net模型(Parallel Multi-scale Network)。在下采樣過程中,利用信息增強(qiáng)的方式設(shè)計(jì)了多尺度最大池化和多尺度...
通過Glibc堆信息提取檢測house of spirit類型攻擊
摘 要:目前有關(guān)堆的取證研究主要是針對Windows系統(tǒng)的堆和NT堆,然而怎樣從轉(zhuǎn)儲文件中提取出Linux系統(tǒng)Glibc堆信息并沒有得到充分的研究。為了重現(xiàn)Linux系統(tǒng)中Glibc堆的內(nèi)部信息,采用內(nèi)存對象vtype描述信息中字段偏移定位...
改進(jìn)YOLOv5s算法的車輛目標(biāo)實(shí)時(shí)檢測方法
摘 要:針對城市道路車輛檢測中小目標(biāo)車輛漏檢率高和存在異類冗余框的問題,提出一種改進(jìn)YOLOv5s的車輛實(shí)時(shí)檢測算法。對YOLOv5s算法網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,采用增加小目標(biāo)檢測層,將淺層特征圖與深層特征圖拼接后進(jìn)行檢測的方法,提升小目標(biāo)車輛的...
針對宮頸異常細(xì)胞檢測的SER-DC YOLO
摘 要:由于宮頸細(xì)胞樣本的液基薄層細(xì)胞學(xué)檢測(thin prep cytologic test,TCT)圖像內(nèi)容復(fù)雜,背景顏色豐富多樣,而且不同女性的宮頸細(xì)胞具有一定程度的天然差異,這給宮頸異常細(xì)胞的檢測帶來了很大的困難。為解決這一難題,提...

數(shù)理科學(xué)

新生兒呼吸窘迫綜合征霧化吸入療法的定量分析
摘 要:新生兒呼吸窘迫綜合征(NRDS)的治療是將肺表面活性物質(zhì)(PS)通過有創(chuàng)或無創(chuàng)方式作用到肺部。本文基于藥物動力學(xué)原理和給藥方式,建立了對新生兒無創(chuàng)傷的霧化吸入PS治療NRDS的數(shù)學(xué)模型,定量分析霧化吸入PS后血氧分壓(PaO2)的變...
具毒素浮游生物模型中生長問題
摘 要:為了研究一類具毒素浮游生物模型中浮游植物的生長問題,首先,浮游植物是以赤潮異彎藻為例,獲取相關(guān)數(shù)據(jù),建立赤潮異彎藻的生長率與影響其生長的3個(gè)因素(溫度、鹽度和光照強(qiáng)度)的多元回歸模型,并確定模型中參數(shù)。其次,利用常微分方程定性理論,...
光滑Banach空間中Birkhoff正交組的性質(zhì)
摘 要:參考內(nèi)積空間中正交組的定義,在有限維實(shí)Banach空間中引入了Birkhoff正交組的概念,并圍繞光滑的Banach空間中是否存在所含元素個(gè)數(shù)超過空間維數(shù)的Birkhoff正交組這一問題展開研究。證明了二維光滑的Banach空間中不...
一類分?jǐn)?shù)階隨機(jī)微分方程的均方漸近概周期解
摘 要:關(guān)于分?jǐn)?shù)階隨機(jī)微分方程解的性質(zhì)研究是近幾年數(shù)學(xué)界的熱門方向之一。針對Hilbert空間上一類線性分?jǐn)?shù)階隨機(jī)微分方程,研究其均方漸近概周期溫和解的存在性和唯一性,然后將這類線性分?jǐn)?shù)階隨機(jī)微分方程的結(jié)論推廣到對應(yīng)的半線性分?jǐn)?shù)階隨機(jī)微分方...
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